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Grenoble : 30 bornes de recharge de 3 à 22 kW à la rentrée 2014

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Message par Mido Ven 2 Jan 2015 - 16:15

"Pour les gens de passage il faut donc en amont de sa visite, acheter le badge sur notre site internet :
http://plugingrenoble.sodetrel.fr
Afin lors des venues sur Grenoble de pouvoir utiliser le service."

Soit 30€ pour le badge et il faut aussi autoriser un prélèvement bancaire de 5€/mois et chaque recharge accélérée vous coûtera 3€ de l'heure !
Imaginer la facture si toutes les villes de votre région font de même !!! c'est inacceptable !
Pour ma part je serai prêt a payer le badge 30€ et la recharge rapide 43kWh 5€ mais pas plus !

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Message par h-74 Ven 2 Jan 2015 - 16:51

Mido a écrit:"Pour les gens de passage il faut donc en amont de sa visite, acheter le badge sur notre site internet :
http://plugingrenoble.sodetrel.fr
Afin lors des venues sur Grenoble de pouvoir utiliser le service."

Soit 30€ pour le badge et il faut aussi autoriser un prélèvement bancaire de 5€/mois et chaque recharge accélérée vous coûtera 3€ de l'heure !
Imaginer la facture si toutes les villes de votre région font de même !!! c'est inacceptable !
Pour ma part je serai prêt a payer le badge 30€ et la recharge rapide 43kWh 5€ mais pas plus !
Si c'était un abonnement national, ça passerait encore, mais si il faut payer un abonnement pour chaque ville c'est sûr que ce ne sera pas possible...
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Message par jch Ven 2 Jan 2015 - 17:12

Bien trop contraignant leur contrat.
J'attends geg-grenoble avec sa borne rapide pour arrêter sodetrel.

Je donnerai mes infos sur l'autre sujet quand elle sera en service

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Message par TontonPatrix Ven 2 Jan 2015 - 19:12

h-74 a écrit:Ceci mériterait peut-être un courrier de l'ACOZE pour demander à assouplir les règles (et par conséquent les tarifs !) pour les gens de passage ? Courrier qui serait à envoyer aux gestionnaires Sodetrel et Citélib, mais aussi à la mairie qui est partenaire de l'affaire !
Tu nous mets un 1er projet de courrier sur le nuage ?
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Message par h-74 Lun 5 Jan 2015 - 23:08

TontonPatrix a écrit:
h-74 a écrit:Ceci mériterait peut-être un courrier de l'ACOZE pour demander à assouplir les règles (et par conséquent les tarifs !) pour les gens de passage ? Courrier qui serait à envoyer aux gestionnaires Sodetrel et Citélib, mais aussi à la mairie qui est partenaire de l'affaire !
Tu nous mets un 1er projet de courrier sur le nuage ?
Oui, je m'en occupe dès que j'ai un peu de temps... d'ici là vos idées d'arguments sont les bienvenues.
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Message par scarred Mar 6 Jan 2015 - 9:05

C'est là que l'association est intéressante soit pour permettre sur le long terme une coordination entre les villes (compliqué à mettre en place il est vrai) soit à minima de trouver un contournement en proposant une carte via un adhérent habitant dans les environs.

Ainsi une personne de passage sur une ville concernée ou région géographique pourrait obtenir une carte d 'accès au borne de la ville grâce à l'entraide de l'ACOZE
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Message par camomillette Mer 14 Jan 2015 - 22:49

Petite copie d un mail envoyé a sodetrel, trop déçue...
Soit je n ai rien compris aux bornes, soit vraiment... il n estpas possible de donner a manger à zoé avec les cables fournis chez renault


Bonjour
N ayant toujours pas de réponse suite a mon appel il y a deux semaines.j ai fouiné unpeu sur les forum, me suis déplacée plusieurs fois jusque seyssinet pariset et louise michel grenoble.aucune borne ne peut recharger une zoé en mode rapide ou accélérée, je ne comprends pas que l on continue a nous vendre un badge sans informer les gens que le principal fournisseur de vehicule electrique français n est pas partenaire de sodetrel pour faciliter les recharges aux gens qui n ont pas de garage chez eux. Merci de me rembourser le badge que je vous retourne puisqu il n est d aucune utilité.et j espere que ce message sera traité, une equipe devait se renseigner sur les bornes de seyssinet pariset, j attends toujours...
Merci, une utilisatrice déçue


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Message par jch Jeu 15 Jan 2015 - 8:40

Aucune type 3 à grenoble hormis Renault.
Comme j'ai un câble type 2 / type 2, pas de problème.

J'attends la borne de geg et ikea pour arrêter sodetrel.

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Message par jch Ven 1 Mai 2015 - 17:33

Vous êtes abonné(e) au service de recharge de Grenoble et de son agglomération, et nous vous en remercions.
A compter du 1er juin, votre service évolue.

Sodetrel Mobilité, votre opérateur de recharge, va prochainement vous envoyer par courrier postal, sans frais pour vous, un nouveau badge d’accès aux bornes de l’agglomération grenobloise : le Pass Sodetrel. Le Pass Sodetrel sera à l’avenir l’unique moyen d’accès aux bornes de l’agglomération grenobloise.

Grâce au Pass Sodetrel, vous pourrez continuer de recharger votre véhicule sur le réseau de votre ville. Mais en plus, vous aurez la possibilité de vous recharger sur toutes les bornes Sodetrel Mobilité en France, dont vous trouverez la cartographie sur notre site internet sodetrel-mobilite.fr

Vous trouverez en pièce jointe à cet e-mail les conditions générales associées au Pass Sodetrel, ainsi que les différentes formules d’abonnement.
Votre service client vous contactera très prochainement pour vous aider à choisir votre nouvelle formule d’abonnement et répondre à vos questions sur ce changement de Pass. Cette étape est indispensable pour que vous puissiez continuer de vous charger sur vos bornes habituelles, et profiter de tous les services de Sodetrel Mobilité.

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Message par jch Ven 1 Mai 2015 - 17:41

Le prix baisse puisque c'était 3€/h en charge accélérée, puis 2/h supplémentaire.

A noter que les derniers sites qui n'étaient pas sortis de terre au lancement de l'offre, sont désormais disponibles.
Certains écrans ont été changés, ils posaient soucis sur la lecture du badge.

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Message par Pascovales Jeu 22 Déc 2016 - 11:32

Bonjour,

Est-ce que cette tarification est toujours d'actualité?
J'aimerais recharger autour de Grenoble en dehors des heures d'ouvertures des magasins, mais je ne trouve aucunes bornes T2.
Petit commentaire au passage, je n'aime pas le fait de devoir payer un abonnement, car dans mon cas je ne recharge que très peu sur des bornes, juste en cas ou, alors une formule sans abonnement mais plus chère à la charge m'irais très bien.

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Message par jch Jeu 22 Déc 2016 - 17:15

Non, ce tarif a évolué et est devenu obsolète. Il est aujourd'hui bien plus élevé.
Le SEDI déploie des bornes à travers le département, il sera possible de payer par SMS.
http://sedi.fr/rechargez-vous/

Pour l'heure, il y en a une de prévue à la mairie de Grenoble et une vers Europole. Tarification: 3€ la charge.
A défaut c'est sodetrel à 3€/mois + 0.7€/5 min

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Message par Pascovales Jeu 22 Déc 2016 - 21:41

Ils sont fous Sodetrel, c'est plus cher que le Gazoil!!!!!
Merci le maire ecolo......

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Message par jch Ven 23 Déc 2016 - 7:27

Je vois peu de voitures se charger réellement, pas mal de simulateurs
sur les rapides: ils se branchent sans badger.
Sur les accélérées: certains badgent et quand la trappe s'ouvre, ils posent le cro à l'intérieur. De l'extérieur tu vois le câble qui rentre dans la borne mais çà ne charge pas.

"Ces nouveaux tarifs correspondent à une demande des utilisateurs". Etant abonné de la première heure chez eux, je garde l'ancien forfait à 5€/4h de charge et +2€/h en cas de dépassement (du forfait).

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Il y a une borne prévue à St Nizier aussi.

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Message par axme Ven 23 Déc 2016 - 8:22

Bonjour Jch
je vais régulièrement voir mon fils qui est étudient à phelma et qui loge à grenoble.
Au printemps je tenterais bien le voyage en zoé.
auriez-vous des conseils pour recharger ma zoé sur grenoble ?
merci
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Message par jch Ven 23 Déc 2016 - 8:49

sans abonnement et ouvert en permanence, la banque populaire à Corenc, mais en type 3 uniquement, tous le reste est payant.
A Lyon, il y a des bornes rapides chez BP, aire de Manissieux et de ST priest, c'est toujours sans badge.

Pour le reste, c'est avec badge ou contraintes horaires.

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Message par axme Ven 23 Déc 2016 - 9:47

merci jch
J'ai 270 kms pour aller à grenoble et je viens par ambérieu
J'ai effectivement vu la borne à Corenc mais elle doit être souvent occupée
Sinon j'ai le badge kiwi pass
sinon j'ai la solution cro si je vais en camping ou si l'hotel a une prise dispo
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Message par jch Ven 23 Déc 2016 - 9:58

tu as la borne de Morestel à mi-chemin, celle du pays des couleurs.
A Corenc, il y a la zoe de la banque pop mais il suffit de la débrancher au besoin. Sur les 2 prises, il y a toujours moyen d'y arriver.
Les savoyards l'utilisent pas mal vu que chez eux c'est le désert, ils font le plein en arrivant et en repartant.

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Message par axme Ven 23 Déc 2016 - 17:39

Merci jch
je garde ces infos sous le pied car étant novice
Je me lancerai dans l'aventure lorsque les températures seront plus clémentes
et que j'aurai plus d'autonomie . Wink
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Message par jch Ven 3 Nov 2017 - 2:53

Le contrat arrive à échéance et ne sera pas renouvelé. Les voiturettes repartent chez Toyota et la mairie va garder les bornes pour les redéployer, ce sont des bornes 3,7 kW avec cordon type 1 attaché qu'il conviendra de faire modifier.

Reste à savoir qui en bénéficiera. peut être les résidentiels? les P+R?

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Message par jch Ven 3 Nov 2017 - 3:02

La plus grande ville écolo de France n'a pas grand chose à proposer en termes de points de charge.
Les 30 sites ont une borne accélérée et certains une borne rapide (chademo et CCS, pas de type 2), mais entre les squat par les VT, les VE qui stationnent sans charger, il reste pas grand chose. Pour une métropole de 900.000 habitants, c'est léger.

J'utilise pas mal le service quand il est accessible.

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Message par Ocni Ven 3 Nov 2017 - 7:32

Déçu que cet i-road n’ait jamais été commercialisé No
Je l’aurais bien vu dans mon garage en véhicule secondaire. Même si le Twizy se défend bien, il reste moins fun que ce concept toy.
En plus, niveau fiabilité Toy VS Renault y a 0 débat...
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Message par jch Jeu 18 Avr 2019 - 14:49

Ça bouge enfin ! Voilà près de 18 mois que le contrat avec Toyota a pris fin. Les bornes avec prises type 1 sont inutilisables. Quelques rares bornes "rapides"(chademo et combo2) bridées à 18 kW fonctionnement. Seules les bornes 22 kW sont vraiment utilisables sous réserve d'avoir le badge Sodetrel.

Un différent oppose la métro à Toyota sur un point du contrat et fige le redéploiement des bornes à travers la métro.
Aujourd'hui, c'est par mail que Sodetrel annonce son retrait. Cela tend à dire qu'une issue a été trouvé dans ce dossier et ce sera profitable aux utilisateurs.  
Cher utilisateur, chère utilisatrice,
Nous vous informons qu’à compter du 28/05/2019, IZIVIA n’opèrera plus les bornes de recharge pour véhicules électriques de la ville de Grenoble.
Dans ce cadre, nous vous sollicitons afin d’obtenir l’autorisation de transmettre vos coordonnées à Grenoble Alpes Métropole.
Merci de nous apporter votre réponse avant le 30 avril 2019.
Sans réponse de votre part, vos coordonnées ne seront pas communiquées au nouvel exploitant.
Nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de nos plus sincères salutations.
Votre service Client IZIVIA

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Message par Pixel Jeu 18 Avr 2019 - 18:18

C'est quoi "une métro" ?

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Message par stef44 Jeu 18 Avr 2019 - 20:34

Grenoble métropole

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Message par Pixel Jeu 18 Avr 2019 - 21:00

Bon, ben je me coucherai moins bête dans la métro du Hurepoix.
Pardon, dans la Hurepoix métropole.

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