Tableau récapitulatif des Zoé en panne-moteur

Robinstras et moi nous avons déjà le moteur phase 2.
Je vais quand même voir ce qu'il y a d'écrit.

anhoo a écrit:Je rejoins votre club  Panne totale le lundi 27 octobre 2014 avec messages Panne electrique, panne moteur, charge impossible, danger + ZE Voice en route....

Ma Zoé est d'avril 2013, 34500 km.

Par contre, on a eu une prise en charge superbe par Renault Assistance : dépanneur est arrivé rapidement, ils ont organisé un taxi pour que je puisse rentrer à la maison avec mes enfants. Le garage où la voiture avait été remorquée (Renault Quai de Grenelles à Paris) m'a mis à disposition une Clio toute neuve le temps de la réparation. Franchement, faut dire que Renault assure bien sur ce coup !!!

Renault n'assure plus vraiment : ma voiture est toujours immobilisée à ce jour (17/11/2014) et sans la moindre possibilité d'avoir une indication de la durée prévisionnelle .

depuis 1mois et 1/2 ?!?!?
Appels toi même le service technique Renault pour faire bouger les choses. mail ou tel:  http://www.renault.fr/contact/contact-direct/

Bug Danny a écrit: depuis 1mois et 1/2 ?!?!?

Depuis 3 semaines.... et ils continuent de faire des test, d'envoyer les résultats au technocentre.... d'attendre leur retour......

En effet, je ne comprends plus Renault : faire trainer des tests sur des pannes moteur plus ou moins connues !!!
Une série moteur est reconnue défectueuse, il devrait le changer systématiquement à l'heure actuelle sans faire poireauter le client, ça va finir par se faire savoir et ça va devenir de l'antipub !
Voilà un grief à développer par l'ACOZE ( je vais vous proposer un courrier de ce pas).

alainrvt a écrit:En effet, je ne comprends plus Renault : faire trainer des tests sur des pannes moteur plus ou moins connues !!!              

Y aurait-il rupture de stock sur les moteurs de rechange (ou seraient-ils utilisés pour construire plus de Zoe neuves que prévu)

skider a écrit:J'ai pas encore changer de moteur moi.

je croise les doigts !

tout va bien pour le moment, bientôt 30000 kms

alainrvt a écrit:En effet, je ne comprends plus Renault : faire trainer des tests sur des pannes moteur plus ou moins connues !!!              

Mais, peut-être que ce n'est pas le même problème. Ou, qu'ils n'ont pas identifié la cause du problème.

Oui, en effet, mais même du fait de la nouveauté des pannes, il est quand même incompréhensible de faire trainer le client ..........1 mois 1/2

Bug Danny a écrit: depuis 1mois et 1/2 ?!?!?

Toujours à l'atelier au 21/11/2014: elle est partiellement démontée (y compris les roues avant ?!?!). avec une barrière de sécurité avec des panneaux "danger" au tour.... Impressionnant . Apparemment, ils ont encore des pièces éléctriques à changer et si tout va bien, elle devrait être prête la semaine prochaine.
Toutefois, je suis moins pressé maintenant car on m'a prêté une belle Zoé toute neuve...

anhoo a écrit:Toutefois, je suis moins pressé maintenant car on m'a prêté une belle Zoé toute neuve...

Cool !

anhoo a écrit:Toujours à l'atelier au 21/11/2014: elle est partiellement démontée (y compris les roues avant ?!?!)

Pas cool !  

Le tableau de ceux qui n'ont pas changé de moteur n'est plus à jour...
J'ai une zoe de mars 2013 et j'en suis à 36500 km sans soucis

salut anhoo, s'il t'on prêté une nouvelle Zoé garde la !!! et qu'il garde la tienne . surtout n' hésite pas à négocier un joli dédomagement , la mienne était 1 mois au garage l' année dernière pour changer la pompe à chaleur et j'ai négocier ( en faisant du chantage ! ) un deuxième câble de recharge , j' attend une panne pour avoir un CRO , mais tout fonctionne
amicalement Clément

clementw a écrit:salut anhoo, s'il t'on prêté une nouvelle Zoé garde la !!! et qu'il garde la tienne . surtout n' hésite pas à négocier un joli dédomagement , la mienne était 1 mois au garage l' année dernière pour changer la pompe à chaleur et j'ai négocier ( en faisant du chantage ! ) un deuxième câble de recharge , j' attend une panne pour avoir un CRO , mais tout fonctionne  
amicalement Clément

Tu as négocié avec qui ? Avec ton concessionnaire où tu as acheté la voiture? A la suite du dépannage Renault Assistance, ma voiture n'était pas dans mon garage habituel.

Ceci étant dit, je viens de récupérer ma voiture et je suis plutôt content de la façon dont les choses se sont déroulés. Taxi payé par Renault pour rentrer le soir, voiture de prêt (d'abord une Clio 4 toute neuve et ensuite une Zoé Intens toute neuve) et nettoyage totale de ma voiture par le garage avant de la récupérer.

Ils ont changé le moteur et pas mal de pièces électroniques et électriques. Par contre, ma voiture a maintenant du mal à charger à 100%.... elle s'arrête à 97, 98 ou 99% et il faut relancer pour arriver à 100%.... affaire à suivre.

Bonsoir , moi aussi j'avais une voiture de location gratuite et a ma demande de geste comercial il ne voulais que me prolonger la garantie de 2 mois suite a cela j'ai fait une lettre au directeur de ms concession et au directeur de Renault Paris en les menacent de faire une mauvaise pub sur les réseaux sociaux ! 8 jours après j'avais mon câble avec les grand sourires du directeur. Amicalement clément

Bon ben à mon tour d'être en rade au bout de 9000km (de mémoire).
Hier fin d'après midi pas moyen de démarrer. Je n'ai pas le message en tête c'est madame qui avait la Zoé. Renault assistance intervenu en 1h15, un dépanneur de mauvaise humeur et qui s'est pris le chou pour rien pour remorquer la voiture.
Pas de Zoé dispo le soir même en remplacement, on préfère ce débrouiller avec notre 2eme véhicule plutôt que d'avoir un diesel de prêt ou d'attendre un taxi pris en charge par l'assistance. Ce matin un taxi (aussi pris en charge) emmène madame à la concession Lyon Nord où se trouve une Zoé de prêt alors que la notre est au garage Lyon Sud. Et il faudra rendre la voiture au garage d'origine ça va être un bazar ça aussi.
Bref l'assistance fonctionne relativement bien mais on sais pas ce qu'a notre Zoé.

Désolé. tient nous au courant (si j'ose dire).

Aux dernières nouvelles il ont déjà changé la batterie 12V qui semblait être défectueuse. La voiture a eu sa révision fin octobre et tout avait l'air ok, on m'a même donné une feuille regroupant les résultats des contrôles faits (calculateurs, batterie de traction, ...). Les tests se poursuivent...
Lot de consolation, ils en profitent pour changer la coiffe du tableau de bord alors que l'opération était planifiée pour la semaine prochaine. Au moins je n'auras pas besoin de la laisser 2 fois. Et pour finir le hors sujet la Zoé de prêt a la nouvelle coiffe (900km au compteur) et madame a déjà ressenti la différence. Hâte de voir ça !!

Nouvelle de vendredi soit 3eme jour d'immobilisation au garage sans compter le jour de la panne. C'est moi qui appelle le garage à 17h30 pour avoir des infos. Moteur électrique à changer, ils viennent d'avoir l'accord de Renault. Livraison prévue pour la fin de la semaine prochaine. J'aurai quand même apprécier d'être tenu informé sans avoir à les appeler.

shinjirey a écrit:Nouvelle de vendredi soit 3eme jour d'immobilisation au garage sans compter le jour de la panne. C'est moi qui appelle le garage à 17h30 pour avoir des infos. Moteur électrique à changer, ils viennent d'avoir l'accord de Renault. Livraison prévue pour la fin de la semaine prochaine. J'aurai quand même apprécier d'être tenu informé sans avoir à les appeler.

Ta zoé a été livrée a quel époque ?

https://renault-zoe.forumpro.fr/t4269-tableau-recapitulatif-des-zoe-en-panne-moteur#67102

C'était un véhicule d'exposition livré début novembre 2013

shinjirey a écrit:C'était un véhicule d'exposition livré début novembre 2013

Donc, peut-être exposé depuis mars 2013 ?

J'ai récupéré ma Zoé ce matin, donc je confirme moteur changé. Pas plus d'explication sur la cause de la panne. Quand je lui demande si ça arrive régulièrement, le gars a l'air de dire que non. Je ne sais pas quoi penser. Panne aléatoire et donc pas de bol ou problème de fiabilité récurrent de leur technologie électrique ? Moi qui pensait ne pas souscrire d'extension de garantie ne me pose la question maintenant. Concernant la garantie de la chaine de traction, elle est de quelle durée et concerne quelles pièces ?

Chaine de traction, 5ans;
Ca concerne le moteur.

Mon moteur va être changé. Toute mon histoire est racontée dans le sujet "petit bruit de roulement", dans "moteur et transmission". Par contre, je ne suis pas tombé en panne. Toutes les performances du moteur sont conformes (accélérations, charge etc.). Il s'agit d'un remplacement préventif, à la suite d'un bruit suspect, qui s’aggrave et dont on ne connaît pas l'origine. Dois-je donc faire partie de la liste des pannes-moteur ?

On va dire que non ! Mais si un jour, le concessionnaire te donne la cause, qui risque d'endommager le moteur, de ce bruit, rapportes le ici, STP.