Bornes dans l'Aude

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Message par TomC le Mar 1 Juil 2014 - 22:22



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Message par jch le Mer 2 Juil 2014 - 8:50

Ils en sont, à priori, au tout début de la réflexion.

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Message par TomC le Jeu 4 Sep 2014 - 0:02

Les choses se précisent... toujours à la même page :
http://syaden.net/nos-metiers/developpement-durable/vehicules-electriques
Pas de bornes rapides, 91 bornes accélérées...

Les départements voisins devraient prendre exemple sur l'Aude...
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Message par Fabien le Jeu 4 Sep 2014 - 10:11

Vous allez être plutôt bien désservi en Aude...
nous dans l'Hérault, toujours aucun plan de déploiement Sad
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Message par Bigfoot le Jeu 4 Sep 2014 - 10:37

+1
Pas plus de commentaire car sinon je vais déraper
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Message par Nono81 le Jeu 4 Sep 2014 - 19:46

Y'a bien l'Auchan Sète Embarassed

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Message par Bob66 le Mar 9 Déc 2014 - 15:13

Bonjour Tom, Fabien et les gars du L.R et M.P.!!!
j'ai des nouvelles fraîches sur l'Aude,un responsable du S.Y.A.D.E.N. avec qui j'ai discuté m'a dit principalement, que le dossier et déposé le 15 Décembre et les installations en 2015, qu'il y aura 140 bornes dont 60% en 7kw et le reste en 22kw et 3kw.
Il me recontacte avant les travaux et si je peux lui donner des idées en tant qu'utilisateur ce sera super.
Je pense aux toulousains qui veulent venir à la mer ou à Perpignan, il faut avoir du 22kw entre les trois villes du triangle de la future grande région M.P.-L.R. : TOULOUSE-MONTPELLIER-PERPIGNAN.
Déjà pour aller sur BARCELONE il n'y a plus de problème (voir sur mon site les deux rallies que j'ai fait en Espagne)
J'allais oublier, Fabien, dans notre région il y a aussi le 34 et le 30 qui ont demandé à l' A.D.E.M.E.
le dossier pour bénéficier de l'aide. Ici à Perpignan malheureusement, on traine comme d'habitude mais j'ai des contacts avec le C.G.
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Message par pascal11 le Mar 9 Déc 2014 - 16:27

Oui je suis l'évolution de près même si finalement étant en plein milieux c'est sur la périphérie ou les départements voisins qu'il me faut des bornes!

Sur la carte les zone hachurées mauves correspondent à quoi? car il y a 4 couleurs sur la carte et seulement 2 dans la légende!




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Message par Fabien le Mar 9 Déc 2014 - 16:43

Merci Bob pour ces nouvelles raffraichissantes !
Content que le département de l'Hérault ait fait une demande à l'ADEME, cela signifie que ca va démarrer. ce qui serait intéressant dans l'Hérault serait d'équiper principalement le Nord et l'Ouest du département, au dessus de la ligne Montpellier / Pézénas / Saint-Chinian, car finalement, la côte, avec Sérignan, Sète, et Montpellier a ce qu'il faut pour circuler.
Alors qu'au Nord, après Clermont l'Hérault vers le Larzac, ou de l'autre côté de Béziers, dans le Haut Languedoc, et même au dessus de Montpellier, vers Ganges, c'est le désert TOTAL
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Message par TomC le Mer 10 Déc 2014 - 0:00

@pascal11 a écrit:Sur la carte les zone hachurées mauves correspondent à quoi? car il y a 4 couleurs sur la carte et seulement 2 dans la légende!
C'est qu'il y aura les deux types de borne...
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Message par pascal11 le Mer 10 Déc 2014 - 13:00

Ok merci pour le détail que j'avais raté.

Bon il ne reste plus qu'a avoir plus de précisions sur les bornes elle même et leur date de mise en service.

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Message par TomC le Mar 10 Fév 2015 - 20:20

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Message par TomC le Dim 22 Fév 2015 - 23:41

Le site du Syaden a été mis à jour ; sur le communiqué de presse que l'on peut trouver ici :
http://syaden.net/nos-metiers/developpement-durable/vehicules-electriques
on peut lire que les premières bornes ont été installées à Alzonne près de l'ex RN113; comme c'est dans mon rayon d'action, j'y suis allé faire un petit tour et j'ai rentré le site sur Chargemap :
http://fr.chargemap.com/points/details/chemin-de-cayrol-alzonne
Ce sont des bornes DBT placées sous une ombrière photovoltaïque d'assez grande dimension. Elles sont activées par une carte RFID; a priori n'importe laquelle semble convenir : j'ai utilisé ma carte KiWhi. Malheureusement, ce sont des bornes 3.7 kW charge lente...
Pour me déconnecter j'ai d'abord arrêté la charge sur la voiture, ce qui a libéré la prise sur la borne, mais elle est passée au rouge ! Pour effacer le défaut, il faut en fait s'identifier à nouveau; je pense que ce fonctionnement peut être une source de problème : si le dernier utilisateur oublie de s'identifier, le suivant risque de trouver la borne en défaut...
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Message par jch le Lun 23 Fév 2015 - 6:35

C'est une solution de replis, dommage qu'il n'y ait pas une rapide au moins.

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Message par pascal11 le Lun 23 Fév 2015 - 13:05

Je passe souvent juste à coté.

Ça peut être utile en dépannage (dommage pour les 3.7kw).

Quelle carte RFID conseiller pour l'utiliser (pour quelqu'un qui ne veut pas payer 24€/an) ?.

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Message par pascal11 le Lun 23 Fév 2015 - 13:07

Comment connaitre les bornes nouvellement installées en temps réel?

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Message par Paco le Lun 23 Fév 2015 - 13:31

Dommage, bien placée... Mais trop lente pour faire Toulouse -> la mer...
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Message par scarred le Lun 23 Fév 2015 - 14:58

@pascal11 a écrit:Comment connaitre les bornes nouvellement installées en temps réel?

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Message par TomC le Lun 23 Fév 2015 - 21:42

@pascal11 a écrit:Quelle carte RFID conseiller pour l'utiliser (pour quelqu'un qui ne veut pas payer 24€/an) ?.
Je ne sais pas si le Syaden propose déjà des cartes, sinon tu peux en commander dans un autre département, ou encore ici par exemple. A priori, il suffit qu'elle soit compatible ISO 14443-A Mifare.
Mais la gratuité ne durera peut-être pas longtemps...
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Message par JeanGab le Mar 24 Fév 2015 - 12:00

TomC, comment on s'en sert de ses badges NFC qu tu as mis en lien ?
Ou peut on s'en servir ? faut il programmer ou l'inscrire quelque part ?
Merci
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Message par TomC le Mar 24 Fév 2015 - 21:51

Attention, il n'y a aucune garantie que les bornes fonctionneront avec ces badges.... Tout ce que je peux dire, c'est que la borne d'Alzonne s'est activée avec ma carte Kiwhi, il est donc probable que le service de paiement n'est pas encore en place, et que pour l'instant n'importe quelle carte RFID peut activer la borne, sans qu'il soit besoin de s'inscrire. Malheureusement je n'ai pas d'autre badge RFID pour faire l'expérience. Il est aussi possible que cela change rapidement dès que le service sera mis en place.

Edit : le plus simple est au final de prendre la carte Renault ZE pass qui est gratuite la première année. Rien n'oblige ensuite à prendre l'abonnement...
https://renault-zoe.forumpro.fr/t5641-carte-renault-z-e-pass-commande-ouverte
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Message par TomC le Mer 1 Juil 2015 - 23:13

7 bornes Nissan de recharge rapide dans l'Aude, en plus des 150 bornes normales ou accélérées déjà prévues!

L'avance prise dans l'Aude, et sa position centrale dans le future grande région, vaut à ce territoire d'être choisi comme groupement de commandes pour tous les syndicats d'électrification du Languedoc-Roussillon et de Midi-Pyrénées. «Nous serons un acteur majeur dans cet aménagement du territoire qui va favoriser des économies d'échelle dans l'installation des équipements, qui permettra aux habitants de la grande région d'utiliser une seule carte pour la recharge de leur batterie automobile. Les marchés seront lancés sous peu.

http://www.ladepeche.fr/article/2015/07/01/2135190-c-est-parti-pour-150-bornes-electriques.html

Voila d'excellentes nouvelles !!!!

(Et on peut aussi rajouter une borne rapide sur l'aire des Corbières sur l'A61)
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Message par pascal11 le Jeu 2 Juil 2015 - 7:48

Et bien que des bonnes nouvelles !
et une borne rapide sur l'aire des Corbières c'est top.

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Message par Fabien le Jeu 2 Juil 2015 - 11:58

Pas mal pas mal !
Rien qu'une borne 24/24 sur Carcassonne, et je serais le roi du pétrole ! Je pourrais rallier Toulouse en aller/retour sans m'inquiéter Wink
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Message par Paco le Jeu 2 Juil 2015 - 12:22

@Fabien a écrit:Pas mal pas mal !
Rien qu'une borne 24/24 sur Carcassonne, et je serais le roi du pétrole ! Je pourrais rallier Toulouse en aller/retour sans m'inquiéter  Wink
Je ne peux que plussoyer et m'enthousiasmer avec vous...
Rien que le we dernier, j'ai fait Toulouse Perpignan : à l'aller, pas de soucis, 25 minutes de charge / café chez Renault Carcassonne; au retour le dimanche soir ... je suis passé par Labruguière pour recharger; ça a pris 4h30, soit une heure et demie de plus qu'à l'aller...
Alors, je ne vous explique pas à quel point je suis fan numéro 1 des bornes rapides 24/7 dans l'Aude !!
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