Borne Shneider 3,7kw - Voyant rouge (défaut)

Bonjour,
Je suis désolé je n'ai pas eu le temps de me présenter.
Voilà j'ai reçu ma zoé aujourd’hui ainsi que l'installation de ma borne Shneider 3,7 kw.
Ce soir j'ai essayé de rechargé mais il y a un voyant rouge sur la borne (sans que le câble de recharge ne soit connecté) et quand je branche à la voiture j'ai le message qui dit "Vérifier la connexion" (de mémoire si je me trompes pas).
Quelqu'un peut-il me dire si je peux faire quelque chose ou est-ce qu'il faut que je rappel mon installateur ?
Un bref essai en présence de l'électricien a permis de vérifier la connexion mais peut-être ai-je alors débranché trop vite ?
Merci d'avance pour vos réponses
lyrric

De mémoire, ce voyant rouge allumé signal que le contacteur de puissance reste "collé". Donc voir avec l'installateur pour contrôler ce point.

Merci pour votre réponse.
Je ne comprends pas forcément ce que ça veut dire au niveau technique mais je tenais à m'assurer que je ne pouvais pas régler ça moi même du fait d'une fausse manip.
Je l'appel dès demain.
Savez vous si c'est un problème récurrent et si ça risque de se reproduire ?

Attention : cela dépend aussi du type de borne; il y a déjà eu plusieurs générations de bornes Schneider 3.7 kW...

lyrric a écrit:Bonjour,
Je suis désolé je n'ai pas eu le temps de me présenter.
Voilà j'ai reçu ma zoé aujourd’hui ainsi que l'installation de ma borne Shneider 3,7 kw.
Ce soir j'ai essayé de rechargé mais il y a un voyant rouge sur la borne (sans que le câble de recharge ne soit connecté) et quand je branche à la voiture j'ai le message qui dit "Vérifier la connexion" (de mémoire si je me trompes pas).
Quelqu'un peut-il me dire si je peux faire quelque chose ou est-ce qu'il faut que je rappel mon installateur ?
Un bref essai en présence de l'électricien a permis de vérifier la connexion mais peut-être ai-je alors débranché trop vite ?
Merci d'avance pour vos réponses
lyrric

Ton installateur a bien mis la borne sous tension avant de partir ? Le défaut est arrivé à quel moment ?

SI c'est lors de la mise sous tension, il y a une erreur de câblage et il faut que ton installateur mette ton installation en conformité. Si c'est arrivé par la suite, lors du premier branchement, il se peut que ce soit un câble mal serré.

Merci pour vos réponses,
Pour moi je crois que c'était le voyant rouge et le segment 1 qui était allumé (ou 8 - j'ai un doute - Je ne savais pas que ça avait son importance) mais sans qu'aucun câble ne soit branché. Je vais garder ce tableau précieusement en espérant ne pas avoir à m'en resservir.

Je parle au passé car j'ai appelé l'électricien qui m'a dit de couper le disjoncteur (au tableau électrique) environ 20 secondes et de rallumer. Quand je suis retourné voir la borne tout était OK. A priori j'ai du débranché ou rebrancher sans appuyer sur start ou stop (mais le manuel renault ne précise pas ce détail) et/ou mal enfiché le câble dans la borne, si les 4 contacteurs (?) ne sont pas tous enfichés, ça bloque. Voilà en gros ce que j'ai compris des explications de mon électricien.
Je vais réessayé une recharge plus tard mais je pense que ça devrait marché.