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Déclenchement automatique des essuie-glace

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Message par cinquecento Mer 13 Sep 2017 - 17:49

et en plus, si tu vas dans le R-Link (véhicule), tu as la possibilité de décocher la fonction "déclenchement de l'essuie lunette arrière en marche arrière"

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Message par amiral_sub Mer 13 Sep 2017 - 19:40

Mon essuie glace arrière ne se déclenche même pas en marche arrière malgré le paramétrage. Bug...
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Message par cece74 Jeu 14 Sep 2017 - 10:48

Je ne suis pas sûr que ça marche chez moi, il faudra que je re-teste.
Si j'ai bien compris il est alors sensé se mettre en marche quand on passe la marche arrière et que l'essuie-glace avant est en fonctionnement.

Mais comme souvent mon essuie-glace arrière ne marche pas du tout...
Je ne sais pas si c'est un faux contact, un problème au niveau du moteur d'essuie-glace, un bug,... (mécaniquement l'essuie glace ne semble pas bloqué quand on le bouge à la main)
C'est peut-être déjà trop tard, mais il faudrait que je vérifie que le moteur ne force pas dans le vide... car sinon il peut faire ça pendant tout le trajet.

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Message par amiral_sub Jeu 14 Sep 2017 - 16:52

@ej a écrit:si ça n'a pas changé ( R90 pour moi ) , la commande AR est à impulsion : si tu declenches , il faut une nouvelle impulsion pour arreter
pitain ça marche . Ca m'évite de lire le mode d'emploi de la voiture Very Happy
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Message par ej Jeu 14 Sep 2017 - 17:24

n'hesites pas ! j'aime la lecture ! clown  et tu râles depuis ... 1 an ? affraid
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Message par amiral_sub Jeu 14 Sep 2017 - 19:58

Je l'ai achetée en avril. 5 mois que je me dis qu'il y a un bug à signaler à Renault. J'aurais eu l'air malin...
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Message par Feneck91 Ven 15 Sep 2017 - 10:29

Justement, je rebondi, j'ai bien compris comment faire pour allumer / éteindre l'essuie glace arrière et c'est absolument pas pratique. Souvent je veux ne le lancer qu'une seule fois et à part pousser la manette deux secondes (le temps que l'eau coule) on n'a pas d'autre choix que de le mettre ON puis de le mettre OFF, c'est super archi pas pratique !!!!! C'est vraiment un truc qui me gène beaucoup.
Quelqu'un sait si c'est possible de ne balayer qu'une seule fois avec l'essuie glace arrière ? (je ne pense pas que àa soit possible).

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Message par stef44 Ven 15 Sep 2017 - 11:00

Mettre l'essuie-glace avant et la marche arrière puis repasser en marche avant.jocolor
Pour ma part, c'est ON-OFF. Pas trouvé d'autres solutions

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Message par cinquecento Ven 15 Sep 2017 - 11:27

@stef44 a écrit:Mettre l'essuie-glace avant et la marche arrière puis repasser en marche avant.jocolor
Pour ma part, c'est ON-OFF. Pas trouvé d'autres solutions

ben non, il faut lancer l'intermittence arrière en tournant une fois la bague, puis dès qu'il a essuyé, tu tourne la bague à nouveau pour enlever l'intermittence.

C'est marqué... dans la notice cheers
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Message par stef44 Ven 15 Sep 2017 - 11:30

Oui, c'est (Ma 2e phrase, pas la première) ce que j'appelle le ON-OFF.
Même pas besoin d'attendre qu'il a fini de balayé. Juste que l'essuie-glace se soit lancé.

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Message par Ze Suisse Ven 15 Sep 2017 - 12:40

En général, l'allumage automatique des phares fonctionne bien, mais c'est vrai qu'il arrive parfois qu'il reste en phares assez tard alors qu'il y a un beau soleil !
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Message par Feneck91 Ven 15 Sep 2017 - 13:10

@cinquecento a écrit:ben non, il faut lancer l'intermittence arrière en tournant une fois la bague, puis dès qu'il a essuyé, tu tourne la bague à nouveau pour enlever l'intermittence.

C'est marqué... dans la notice cheers
Ben oui, que cette solution et c'est pas pratique !
Si en poussant le levier une fois vite fait ça lançait l'essuie glace arrière avant que l'eau ne coule ce serait cool mais non, si c'est trop vite fait, l'essuie glace arrière ne se lance pas !

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Message par methodman14 Lun 16 Aoû 2021 - 12:26

Je déterre un peu ce sujet...

Je suis dans le même cas concernant l'essuie-glace automatique, c'est à dire que ce n'est pas du tout à mon goût Smile

Savez-vous si via DDT4ALL/DDT2000 on peut désactiver cette fonction pour retourner sur un simple intermittent ?

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