Zoe Q210 qui ne veut plus charger sur borne de recharge et sur Green'Up
3 participants
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Zoe Q210 qui ne veut plus charger sur borne de recharge et sur Green'Up
Bonjour tout le monde,
Je suis propriétaire d'une Renault Zoe 22 kWh de 2013 (moteur Q210) et je ne parviens plus à la recharger.
Après avoir rechargé le véhicule sur une borne de recharge publique et après avoir parcouru environ 20 km, un défaut de "système de charge à contrôler" est apparu (désolé, je ne me souviens plus du défaut exact).
J'ai débranché la batterie et attendu plusieurs heures et rebranché, le défaut était toujours présent.
J'ai rechargé le véhicule avec mon chargeur de batterie.
À la fin de la charge, le véhicule n'avait plus de défaut.
J'ai ensuite voulu recharger le véhicule sur ma prise Green'Up et à ma grande surprise ça a fait sauter mon disjoncteur dans 5 secondes après le branchement.
J'ai vérifié le câblage de la prise Green'Up et RAS.
J'ai ensuite voulu vérifier sur une borne de charge publique et la borne s'est mise en défaut.
Avec ma valise icarsoft, j'ai fait un diag et effacé les défauts mais j'ai toujours dans le PEB, les défauts DF023 et DF029 mais je n'arrive à avoir plus de détail.
Qu'est ce que vous en pensez ?
Merci d'avance pour vos lumières.
Je suis propriétaire d'une Renault Zoe 22 kWh de 2013 (moteur Q210) et je ne parviens plus à la recharger.
Après avoir rechargé le véhicule sur une borne de recharge publique et après avoir parcouru environ 20 km, un défaut de "système de charge à contrôler" est apparu (désolé, je ne me souviens plus du défaut exact).
J'ai débranché la batterie et attendu plusieurs heures et rebranché, le défaut était toujours présent.
J'ai rechargé le véhicule avec mon chargeur de batterie.
À la fin de la charge, le véhicule n'avait plus de défaut.
J'ai ensuite voulu recharger le véhicule sur ma prise Green'Up et à ma grande surprise ça a fait sauter mon disjoncteur dans 5 secondes après le branchement.
J'ai vérifié le câblage de la prise Green'Up et RAS.
J'ai ensuite voulu vérifier sur une borne de charge publique et la borne s'est mise en défaut.
Avec ma valise icarsoft, j'ai fait un diag et effacé les défauts mais j'ai toujours dans le PEB, les défauts DF023 et DF029 mais je n'arrive à avoir plus de détail.
Qu'est ce que vous en pensez ?
Merci d'avance pour vos lumières.
pedro59181- Messages : 10
Date d'inscription : 10/08/2023
Age : 35
Localisation : Steenwerck
Re: Zoe Q210 qui ne veut plus charger sur borne de recharge et sur Green'Up
De quel chargeur et de quelle batterie parles-tu ?pedro59181 a écrit:J'ai rechargé le véhicule avec mon chargeur de batterie.
Pixel- Administrateur
- Messages : 34969
Date d'inscription : 23/01/2015
Age : 76
Localisation : Marolles en Hurepoix (Essonne)
Re: Zoe Q210 qui ne veut plus charger sur borne de recharge et sur Green'Up
Je suppose de la batterie 12 V.
Elle a quel kilométrage ta Q210 ?
Elle a quel kilométrage ta Q210 ?
fifaclint- Messages : 9146
Date d'inscription : 04/06/2020
Age : 49
Localisation : Loire Atlantique
Re: Zoe Q210 qui ne veut plus charger sur borne de recharge et sur Green'Up
Oui je voulais que dire que j'avais rechargé ma batterie 12 V avec un chargeur de batterie. Elle a 148 000 km.
D'après Revolte, si le chargeur Caméléon est à réparer il faut compter en 1 600 € et 2 000 €.
D'après Revolte, si le chargeur Caméléon est à réparer il faut compter en 1 600 € et 2 000 €.
pedro59181- Messages : 10
Date d'inscription : 10/08/2023
Age : 35
Localisation : Steenwerck
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