Nouvelle Zoé charge impossible à la maison - Message "problème chargeur"

Electron06 a écrit:Par contre planter des piquets dans le granit...

Eh oui, ce n'est pas la Bretagne mais c'est le massif armoricain quand même, qui fait partie du fameux V hercynien, seul souvenir de mes classes de géographie au lycée !
C'était très classe de dire à mes copains que j'allais en vacances dans le V hercynien.

http://sh2pg.fr/2017/wp-content/uploads/PDF/biblio.pdf

saigo a écrit:Oui exactement le même problème sur les quatre autres sites qui sont situés pour l'un juste à côté (mon voisin) des amis environ 6 km et 10 km, et chez mes parents à une vingtaine de km.

Peu probable que les derniers soient sur le même transfo.

Oui alimenté par le même transfo, non, car je l'avais testé chez le vendeur et pour être certain sur une borne il y 3 jours la Zoé chargé sans aucun problème.

C'est oui ou c'est non ? Ta phrase est bizarre.

Pixel a écrit:Tu as les mêmes problèmes sur quatre autres sites.
Ces sites sont-ils situés tout près de chez toi ?
Alimentés par le même transfo ?

Oui alimenté par le même transfo,

Pixel a écrit:Si oui, le problème se situe peut-être au niveau de ce transfo.

non, car je l'avais testé chez le vendeur et pour être certain sur une borne il y 3 jours la Zoé chargeait sans aucun problème.

Pixel a écrit:Peu probable que les derniers soient sur le même transfo.

Je ne comprends pas?  

Electron06 a écrit:Vu le coûit modique des piquets en acier galvanisé, plante en au moins 3 éloignés de la hauteur du piquet, tu vas grandement améliorer la qualité de la terre.

Par contre planter des piquets dans le granit...

Oui, si un ne suffit pas j'en rajouterai.

Heureusement j'ai de la terre battue dans ma cave, le piquet de 50cm est bien rentré, par contre au delà, je vais découvrir ça aujourd'hui

saigo a écrit:

Pixel a écrit:Tu as les mêmes problèmes sur quatre autres sites.
Ces sites sont-ils situés tout près de chez toi ?
Alimentés par le même transfo ?

Oui alimenté par le même transfo,

Je ne suis pas sûr qu'on se comprenne bien.
Je parle du transfo du secteur qui transforme le 20 000 V en 230/400 V pour ton quartier.
Toi et ton voisin, êtes sûrement sur le même transfo mais sans doute pas ceux qui sont à 6 ou 20 km.

saigo a écrit:

Pixel a écrit:Si oui, le problème se situe peut-être au niveau de ce transfo.

non, car je l'avais testé chez le vendeur et pour être certain sur une borne il y 3 jours la Zoé chargeait sans aucun problème.

Le vendeur et la borne sont aussi sur le même transfo ?

saigo a écrit:

Pixel a écrit:Peu probable que les derniers soient sur le même transfo.

Je ne comprends pas?  

Ça va devenir dur, là...

@Saigo, un transformateur de "quartier" ne peut alimenter des clients distants de 6 ou 10 kilomètres, pour une question de perte de charge (chute de tension) en ligne.
Par contre, il est fort probable que le terrain soit de même consistance et donc qu'il soit difficile d'obtenir des valeurs de terre conforme quel que soit l'endroit.
En sachant qu'il est préférable que la valeur de terre d'installation reste en permanence supérieure à celle du réseau, sous peine de voir la dite installation drainer tous les défauts parcourant le réseau.

Allons bon. Donc ma super terre à 7 ohms, c'est pas bon ?

Si celle du réseau est inférieure, ce qui est fort probable en urbain --> souterrain et terres neutre / masse interconnectées au transformateur = une valeur proche de 0 ohms, c'est l'idéal.
Mais comme tu ne peux le savoir, cela reste une probabilité... que tu aurais découverte depuis longtemps, le phénomène cité se traduisant (au mieux) par des disjonctions intempestives de l'AGCP lors des orages (au pire) par le "déshabillage" complet de l'installation.

Je ne suis pas un urbain, moi, Mossieu ! Je vis à la campagne.
Cela dit, le réseau est enterré et le transfo se trouve à 50 m de la maison.
Les disjonctions intempestives ne se produisent que quand je recharge l'Ariya...
Jamais en cas d'orage.

Pixel a écrit:Je ne suis pas sûr qu'on se comprenne bien.
Je parle du transfo du secteur qui transforme le 20 000 V en 230/400 V pour ton quartier.
Toi et ton voisin, êtes sûrement sur le même transfo mais sans doute pas ceux qui sont à 6 ou 20 km.

Au temps pour moi !
Quand je parlais du transfo, je parlais du transfo de la Zoé
Effectivement je n'avais du tout pris en compte le transfo du quartier.

saigo a écrit:Quand je parlais du transfo, je parlais du transfo de la Zoé

Autrement dit, le Flexichargeur, qui n'est pas un transfo. C'est une borne portable.

J'ai donc enfoncé un piquet en acier galvanisé de 1M50 dans ma cave, non sans difficulté, connecté directement le câble de terre à la prise du garage, la petite Zoé capricieuse a chargée du premier coup sans aucune erreur

Eh ben voilà !

Je me demandais si le disjoncteur différentiel de mon garage était l'équivalent de celui vendu avec la prise Green'Up?
Si c'est le cas cela me permettrai de n'acheter que la prise seule.

Non, pas bon.
C'est un type AC. Il faut un type F ou HPi ou Si suivant les fabricants.

Sur la notice jointe à ma prise Green'Up ça n'est pas aussi net pour le disjoncteur, il y est écrit type A ou HPI :
.

Et étonnant, pour la version en allemand, c'est différent, le disjoncteur est un 16A :

Merci ;-)
Effectivement ça n'est pas très clair...