C'est parti pour l'élec' !
5 participants
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C'est parti pour l'élec' !
Bonjour à toutes et tous !
Désolé j'ai posé mes questions sans me présenter....
J'habite le Sud Manche et nous allons acquérir une Zoé violette de 2018 R90 Star Wars qui a un peu plus de 50 000 km au compteur et qui n'a eu aucun souci jusque là, avec une autonomie en plein été de 340 km.
Je souhaite installer moi même ma prise Green'Up.
Désolé j'ai posé mes questions sans me présenter....
J'habite le Sud Manche et nous allons acquérir une Zoé violette de 2018 R90 Star Wars qui a un peu plus de 50 000 km au compteur et qui n'a eu aucun souci jusque là, avec une autonomie en plein été de 340 km.
Je souhaite installer moi même ma prise Green'Up.
davidlamanche- Messages : 7
Date d'inscription : 22/07/2023
Re: C'est parti pour l'élec' !
BienVEnue !
Afin de faciliter les futurs échanges, tu peux ajouter ton VE et ta localisation dans ton profil
Afin de faciliter les futurs échanges, tu peux ajouter ton VE et ta localisation dans ton profil
_________________
Premier VE : Zoé Intens Q210 achetée en juin 2016, 3 ans et 17 140 km, revendue en juillet 2020 à 72 800 km.
Code parrainage ilek : https://www.ilek.fr/p/ILEK32798
PaRadis- Messages : 2098
Date d'inscription : 15/06/2016
Age : 65
Localisation : Jégun, Gers
Re: C'est parti pour l'élec' !
Bienvenue
Si tu le souhaites, tu peux aussi t'inscrire sur la carte des conducteurs de Zoe :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t18095-une-carte-des-zoeiens
Vu l'âge et le kilométrage, une vidange du réducteur est conseillée.
Si tu le souhaites, tu peux aussi t'inscrire sur la carte des conducteurs de Zoe :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t18095-une-carte-des-zoeiens
Vu l'âge et le kilométrage, une vidange du réducteur est conseillée.
fifaclint- Messages : 9145
Date d'inscription : 04/06/2020
Age : 49
Localisation : Loire Atlantique
Re: C'est parti pour l'élec' !
Merci ! mais, c'est quoi le réducteur ?
davidlamanche- Messages : 7
Date d'inscription : 22/07/2023
Re: C'est parti pour l'élec' !
Le moteur électrique tourne de 800 à 10 000 tr/min.
il est difficilement imaginable que les roues tournent à la même vitesse
Le réducteur transforme la vitesse de rotation du moteur en une vitesse compatible aux roues via les cardans.
il est difficilement imaginable que les roues tournent à la même vitesse
Le réducteur transforme la vitesse de rotation du moteur en une vitesse compatible aux roues via les cardans.
axme- Messages : 2069
Date d'inscription : 01/11/2016
Age : 58
Localisation : Écuisses 71
Re: C'est parti pour l'élec' !
Heu, le moteur électrique tourne de 0 à 14 000 tr/min.
Et même à - 2 000 tr/min en marche arrière !
Et même à - 2 000 tr/min en marche arrière !
Pixel- Administrateur
- Messages : 34969
Date d'inscription : 23/01/2015
Age : 76
Localisation : Marolles en Hurepoix (Essonne)
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