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C'est parti pour l'élec' !

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Message par davidlamanche Dim 23 Juil 2023 - 19:59

Bonjour à toutes et tous !
Désolé j'ai posé mes questions sans me présenter....
J'habite le Sud Manche et nous allons acquérir une Zoé violette de 2018 R90 Star Wars qui a un peu plus de 50 000 km au compteur et qui n'a eu aucun souci jusque là, avec une autonomie en plein été de 340 km.

Je souhaite installer moi même ma prise Green'Up.


davidlamanche

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Message par PaRadis Dim 23 Juil 2023 - 20:16

BienVEnue !

Afin de faciliter les futurs échanges, tu peux ajouter ton VE et ta localisation dans ton profil Wink

_________________
Premier VE : Zoé Intens Q210 achetée en juin 2016, 3 ans et 17 140 km, revendue en juillet 2020 à 72 800 km.
Code parrainage ilek : https://www.ilek.fr/p/ILEK32798
PaRadis
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Message par fifaclint Dim 23 Juil 2023 - 20:19

Bienvenue 😁

Si tu le souhaites, tu peux aussi t'inscrire sur la carte des conducteurs de Zoe :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t18095-une-carte-des-zoeiens

Vu l'âge et le kilométrage, une vidange du réducteur est conseillée. 😉

fifaclint

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Message par davidlamanche Dim 23 Juil 2023 - 20:29

Merci ! mais, c'est quoi le réducteur ?

davidlamanche

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Message par axme Dim 23 Juil 2023 - 22:02

Le moteur électrique tourne de 800 à 10 000 tr/min.
il est difficilement imaginable que les roues tournent à la même vitesse affraid  affraid
Le réducteur transforme la vitesse de rotation du moteur en une vitesse compatible aux roues via les cardans.
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Message par Pixel Lun 24 Juil 2023 - 16:10

Heu, le moteur électrique tourne de 0 à 14 000 tr/min.
Et même à - 2 000 tr/min en marche arrière ! Very Happy
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