C'est parti pour la carte du SyDEV à 10 euros

par Pascal85 Lun 30 Nov 2015 - 21:12

Le mail informant de ce tarif a été expédié aujourd'hui à tous les titulaires de la carte d'accès aux bornes du SyDEV en VEndée.
Ceci marque la fin de la gratuité commencée en septembre 2014.
Pour l'année 2016, le maintien ou la délivrance de la carte sont subordonnés au paiement d'un forfait de 10 euros pour des recharges illimitées sur les bornes vendéennes.
Il sera intéressant d'observer le taux de renouvellement des 650 cartes délivrées à ce jour.

par Alvige Lun 30 Nov 2015 - 21:24

Formulaire complété et posté ce jour... Very Happy

par Pascal85 Lun 30 Nov 2015 - 21:30

Alvige a écrit:Formulaire complété et posté ce jour...

Merci de ta fidélité.
Mais de quel département es tu ? Proche de la Vendée ? alors viens en juin et arbore une belle signature promotionnelle comme ci dessous (profil)

par Teirhy Mar 1 Déc 2015 - 1:13

SyDEV a écrit:
Article 6 – CONDITIONS FINANCIERES
L’usage du service est gratuit jusqu’au 31/01/2016 et devient payant à partir du 1e février 2016
moyennant un forfait de 10 euros par badge.
L’Usager doit s’acquitter du forfait de 10 euros par badge dans les 30 jours à compter de la réception du
titre de recettes émis par le SyDEV, en fin d’année 2016 :
- Soit en payant par virement bancaire
- Soit par chèque
- Soit par carte bancaire sur le site internet du SyDEV

Donc le badge sera actif, avant même d'avoir payé ?

par VinceLoveZoe Mar 1 Déc 2015 - 7:03

J'attends le 31/12 et je leur renvoi leur badge par la poste...

par Cameleon Mar 1 Déc 2015 - 7:42

10€ pour charger toute l'année c'est pas cher.
KiwhiPass c'est 2€ par mois sans compter les éventuelles coût de charge.

par cassiopee86 Mar 1 Déc 2015 - 8:13

Comme vous avez pu le lire ailleurs, le service de recharge poursuit son extension avec un programme toujours plus ambitieux. Même si c'est une réussite dans les faits, il reste toujours des freins et des résistances à vaincre, surtout quand il s'agit de dépenser l'argent public.
À un certain moment, la gratuité du service devient un frein supplémentaire au moment de justifier et d'encourager les décisions permettant cette extension.
Il devient alors préférable d'affirmer la fin de gratuité tout en évitant d'effrayer les adhérents, nouveaux comme anciens.
J'espère ne pas me tromper sur les ordres de grandeur, mais, de mémoire, abonnement et fourniture d'énergie devraient engloutir les 650 redevances en un mois et demi ( je ne parle même pas de la gestion du parc et l'entretien hors garanti…)
Ce n'est que mon analyse à deux centimes, mais fixer une redevance à un prix symbolique tout en renonçant à un recouvrement rapide est une manière élégante de procéder.

par Alvige Mar 1 Déc 2015 - 8:22

Alvige a écrit:Formulaire complété et posté ce jour...

...depuis la capitale du nord-ouest Vendée... I love you

Zoé a 6 mois désormais, se porte comme un charme et fait du prosélytisme ; mais il faut reconnaître que les utilisateurs potentiels regardent l'hybride avant de songer à l'électrique, comme quoi le marketing... C'est un autre sujet !

Je complèterai la signature promotionnelle dans la journée.

par Pascal85 Mar 1 Déc 2015 - 9:51

A réception du mail on se fait incendier par des personnes extérieures au département pour ce tarif, l'une me traitant de racketeur !

J'accepte la critique, le système est provisoire et imparfait mais certains termes passent mal.
Ainsi va la vie...

par Pascal85 Mar 1 Déc 2015 - 9:58

Alvige a écrit:
Alvige a écrit:Formulaire complété et posté ce jour...

...depuis la capitale du nord-ouest Vendée...

Zoé a 6 mois désormais, se porte comme un charme et fait du prosélytisme ; mais il faut reconnaître que les utilisateurs potentiels regardent l'hybride avant de songer à l'électrique, comme quoi le marketing... C'est un autre sujet !

Je complèterai la signature promotionnelle dans la journée.

par Pascal85 Mar 1 Déc 2015 - 9:59

Teirhy a écrit:
Donc le badge sera actif, avant même d'avoir payé ?

oui si le formulaire est retournée au SyDEV, paiement en fin d'année 2016.

par Alvige Mar 1 Déc 2015 - 10:16

SyDEV85 a écrit:A réception du mail on se fait incendier par des personnes extérieures au département pour ce tarif, l'une me traitant de racketeur !

C'est pourtant une bien maigre participation pour un service largement subventionné par la collectivité... Rolling Eyes

par Fabien Mar 1 Déc 2015 - 14:36

Je soutiens cette initiative pas de problème !
Mais je ne renouvellerais pas... J'avais pris la carte l'année dernière pensant remonter par la Vendée cette année, mais ca ne s'est pas fait.
Du coup, je ne préfère pas payer pour un service (aussi parfait soit il) que je n'utiliserai "peut-être" pas.

Vous aurez un système à l'acte ?

par Léonard Mar 1 Déc 2015 - 18:32

SyDEV85 a écrit:A réception du mail on se fait incendier par des personnes extérieures au département pour ce tarif, l'une me traitant de racketeur !

J'accepte la critique, le système est provisoire et imparfait mais certains termes passent mal.
Ainsi va la vie...

Bonjour, j'approuve votre démarche et je milite depuis longtemps pour que l'on ai droit à un service de qualité. Donc, je comprends que ce service doit avoir un coût et qu'il faut en accepter le prix.

Je vais toutefois me faire l'avocat du diable. Sans chercher à excuser ceux qui formulent violemment leur opposition, je comprend une partie de leurs critiques. Pour ceux qui naviguent souvent d'un département, d'une région à l'autre, l'achat de cartes départementales ou régionales va vite s'avérer onéreux. Le commerçant qui a une clientèle sur 5 départements, a peur de se retrouver avec 5 cartes différentes qui vont avoir chacune son prix et ses services. Mais, il pourra faire passer cela dans les coûts d'exploitation. Le particulier risque de parler de racket. Surtout s'il pense n'avoir besoin de cette carte qu'une ou deux fois par an.

A cela, il peut y avoir plusieurs réponses possibles :
- prévoir des tarifs de passages, ou des cartes permettant un service plus restreint avec un maximum de recharges;
- prévoir des accords avec les structures voisines pour offrir une interopérabilité plus ou moins totale (en fonction des accords);
- développer l'interopérabilité prévue nationalement et qui peine à se mettre en place.

Il faudrait aussi communiquer sur cela et montrer que le problème n'est pas à la main du SyDEV 85, mais des grandes régions et de l’État.

Comme tu le sais, à l'Acoze nous militons pour un service de bornes de recharges étendu, accessible à toutes heures du jour et de la nuit. Il faut que tout le monde comprenne qu'un tel service, nécessaire, ne sera pas gratuit. Les gens qui roulent en véhicule thermique ne s'en rendent pas compte, mais une partie de l'argent qu'ils mettent dans leur plein couvre les dépenses de mises à disponibilité 24/24h et7/7J de moyens de remplissages de leurs réservoirs. Il y a des gens qui se sont habitués aux bornes gratuites. Comme on dit souvent, "quand c'est gratuit, c'est que tu es le produit ...".

Je pense qu'avant d'être un produit, je suis un individu. Il faut donc que j'en accepte les conséquences. Donc, si on me propose un service, il doit y avoir une contrepartie.

par VinceLoveZoe Mar 1 Déc 2015 - 19:16

Ce que je trouve dommage car je vais 1 a 2 fois grand max par an en Vendée.Payer une carte 10 € par an pour ça je trouve ça cher. J'aurai préfère un système de paiement a l'acte.Du coup ça va me re-limiter dans les déplacement au nord de mon département.A l'inverse, pour aller par exemple en dordogne (j'y suis allé cet été en vacances), j'ai les bornes auchan qui sont gratuites! (même si la carte kiwi a un coût annuel) Au moins le réseau kiwhi est plus dense (et là je suis ok pour payer) que celui de Sydev.

par Cameleon Mar 1 Déc 2015 - 20:01

Le paiement à l'acte risque de coûter plus cher.
Au vue de ce qui se fait déjà ailleurs, entre 5 et 10€.

par Breton Mar 1 Déc 2015 - 20:33

Bon ben heureusement que je viens pour les 3 jours du VET, sinon je ne pourrais pas rentabiliser la carte (en 2015, j'avais fait seulement 1 charge en Vendée)... À partir de 3 charges, ça reste tres intéressant.

Chez nous, les bretons, un sou est un sou (bondiou !)

par giancoucou Mar 1 Déc 2015 - 21:19

Je vais surement me rendre qu'une seule fois en Vendée pour le Vendée Tour et je vais donc m'acquitter de ces 10€ ! Je paie parfois sur une rapide 5€ la recharge ( bornes du CNR ) alors 10€ pour un nombre de recharge illimités c'est donné même si je vais peut être me rendre qu'une fois en Vendée pour un weekend !
Si ces 10€ peuvent faire avancer le schmilblick alors je suis pour ! Certains dépense ça tous les jours en cigarettes lol mais ça ne les choque pas par contre 10€ pour une année de recharge c'est génant ! ( attention je veut pas me faire incendier par les fumeurs Laughing

)
Enfin chacun voit midi à sa porte !
Vivement l'interopérabilité parce que je commence un peu à en avoir marre de tous ces badges ! alors : kiwhi sodetrel sydev tiens d'ailleurs dessus il y a écrit sodetrel mais ça ne marche pas sur les réseau corridor enfin bref un sacrés bordel tous ces badges qu'il faut payer tous les mois ou tous les ans ! va falloir vous mettre d'accord tous lol!

par Pascal85 Mar 1 Déc 2015 - 21:25

Je comprends et souscris à vos remarques gentiment formulées. On peut exprimer un désaccord sans me traiter de racketeur...(pas sur le forum je vous rassure).
Je précise que c'est un dispositif temporaire valable seulement en 2016.
Mes élus voulaient que ce ne soit plus gratuit et nous n'avions pas le temps de passer un marché avec un opérateur. Donc pas d'autre choix qu'un tarif forfaitaire. Et pas de développement logiciel bon pour la poubelle à terme.
Ce sera fait en 2017 on mettra des outils modernes en place et interopérables (enfin je l'espère vu que les opérateurs ne s'entendent pas sur les partages de recettes).
J'avais proposé des tarifs différenciés de 5 à 20 euros selon l'éloignement : refusé par mes élus, fais plus simple, 10 euros tout le monde. Exécution.
Je sais qu'on perdra des usagers. C'est intéressant de suivre le taux de renouvellement directement lié à la potentialité d'usage.

Oui Giancoucou c'est le gros bazar et je n'ai pas espoir que cela s'arrange rapidement.
Je pense qu'il faudrait réguler tout ceci, tarif national de recharge, obligation d'interopérabilité.
Mais je vous assure qu'EDF, Kiwhi et autres sont loin d'accorder leurs violons...rajoutez Bolloré, roi des indépendantistes, agitez et constatez les dégâts.
Et au final il en restera moins qu'aujourd'hui, les gros auront mangé les petits...on connait la suite.

par Léonard Mer 2 Déc 2015 - 7:16

SyDEV85 a écrit:Mais je vous assure qu'EDF, Kiwhi et autres sont loin d'accorder leurs violons...rajoutez Bolloré, roi des indépendantistes, agitez et constatez les dégâts.
Et au final il en restera moins qu'aujourd'hui, les gros auront mangé les petits...on connait la suite.

Pas forcément. Si on jette un coup d’œil dans les rétroviseurs et qu'on compare avec les téléphones portables, l'informatique, ... On constate effectivement qu'il ne reste que des gros. Mais, les gros de la première époque ont souvent été racheté par des petits plus malins, ou plus avisés. Ou ils ont quitté le secteur après une déculottée. On peut citer des exemples. Par exemple, dans la téléphonie, il y a un peu plus de 10 ans, Nokia régnait en maître, Blackberry commençait à se faire un nom et Apple était ringard... Les choses ont bien changé depuis, n'est-ce pas ?

par fabien333 Mer 2 Déc 2015 - 9:45

Certe mais en cassant les prix. Chose qui n'est pas fait ici. Même si 10 € n'est pas cher payé en effet l'industriel qui écrasera les autres sera celui qui sera en mesure de proposer moins cher.

par Léonard Mer 2 Déc 2015 - 15:59

fabien333 a écrit:Certe mais en cassant les prix. Chose qui n'est pas fait ici. Même si 10 € n'est pas cher payé en effet l'industriel qui écrasera les autres sera celui qui sera en mesure de proposer moins cher.

S'il tient la distance. Les exemples abondent d'entreprises qui se sont lancées dans une guerre des prix et qui ont fini par en payer le prix. Wink

En fait, souvent, l'entreprise qui fait cela accumule du cash ou des valeurs dont elle pourra facilement se défaire avant de lancer son attaque. Les entreprises attaquées, on donc pour choix, soit d'emprunter pour pallier au manque de liquidités pour suivre la guerre des prix, soit de se spécialiser sur le marché haut de gamme, soit de se lancer dans une restructuration qui va permettre d'augmenter la productivité. Et, si on a le temps, c'est souvent cette stratégie qui est la stratégie gagnante.

par Teirhy Mer 2 Déc 2015 - 17:25

en fait, si on calcule, il y a 101 departements, ce qui fait 1010€ si chacun fait sa propre carte, soit 900l de gasoil, soit 15 000km (6l/100).

donc si on fait +15 000 km / an on serait toujours gagnant sur un VT.

mais dans la réalité, on aurai besoin de combien de carte ?

bref, il faut relativiser, 10€ pour 1 an de charge illimité, c'est cadeau, même si c'est dans 1 seul département.
la charge à la maison, coûte entre 2 et 4€, disons 3, donc la carte est amorti dès la 4eme recharge. (sachant qu'en général les charges sont facturés 5-7€ sur les bornes rapides)

maintenant, si je renouvelle ma carte c'est principalement parce que j'ai prévu de me rendre au VET, la carte me sera donc utile.

mais il faut commencer à s'y préparer, à terme, il est certain que les recharges seront beaucoup plus chères.

par Alvige Mer 2 Déc 2015 - 19:54

Pour le Vendéen que je suis qui charge Zoé à la maison la nuit, payer 10 € pour se dépanner occasionnellement sur les bornes rapides ne pose pas de problème...

...quand bien même le montant que va récupérer le SyDEV est peanut eu égard aux investissements consentis !

Le coût moyen d'une recharge n'est pas de l'ordre de 30 €, de mémoire ?

par VinceLoveZoe Mer 2 Déc 2015 - 21:05

Alvige a écrit:Pour le Vendéen que je suis qui charge Zoé à la maison la nuit, payer 10 € pour se dépanner occasionnellement sur les bornes rapides ne pose pas de problème...

...quand bien même le montant que va récupérer le SyDEV est peanut eu égard aux investissements consentis !

Le coût moyen d'une recharge n'est pas de l'ordre de 30 €, de mémoire ?

Parce que tu es vendéen. Je suis d accord que pour les locaux c est dérisoire 10 euros, pour les occasionnels (dont moi ) c est"relativement " cher. ..

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