Stop crevaison

Bonjour ^^.

Je viens vers vous car j'ai un problème qui commence à être récurrent sur ma Zoé première génération de bientôt 4 ans...

Je l'ai eue en octobre 2022 avec des pneus Michelin 4 saisons neufs. 

Il y a 2 semaines j'ai eu le message *stop crevaison*.

Quand j'ai rallumé la Zoé le message est passé en *pneus sous gonflés*, du moins quelque chose dans ce goût-là... Effectivement, la pression était pas terrible donc j'ai regonflé comme il fallait les 4 pneus et hop c'était reparti !

Aujourd'hui au démarrage rien mais à peine je roule et le message *stop crevaison* réapparaît !

Je commence à l'avoir mauvaise ! 

Aucun pneu crevé, je précise. 

Donc, c'est déjà arrivé à l'un ou l'une d'entre vous ? Est ce que le problème pourrait venir du *système*? 

Je vais descendre voir si la pression est bonne... 

Je me vois déjà la déposer chez Renault lundi... 

Merci par avance ! Ne me jugez pas je suis un fœtus de la route .

Bonjour,

Peut être qu’une initialisation du *système* est necessaire:

https://fr.e-guide.renault.com/fra/Zoe/AVERTISSEUR-DE-PERTE-DE-PRESSION-DES-PNEUMATIQUES

Bonjour ZoeLT. 

Merci BEAUCOUP ! J'avais pas fait ça y a 2 semaines... Je vais vérifier la pression et si tout est OK, je ferai cette manipulation. ^^

Je reviendrais dire ce qu'il en est. 

Bonne journée.

J’ai eu le même problème mais j’avais une crevaison lente. Je perdais 0,1 bar tous les 3 jours.

Bonjour les Zoétistes ^^.

Merci beaucoup pour votre aide !

Ma belle Zoé a bien une crevaison *lente* du pneu arrière gauche.

J'ai vérifié la pression de tous les pneus et aucun n'a bougé sauf l'arrière gauche.

Je vais voir si l'assistance est ouverte aujourd'hui pour un remorquage (c'est pris en charge par mon assurance, pourquoi se priver. ).

TRÈS bon lundi de Pâques à vous !

Pourquoi l'assistance ?
Il suffit de regonfler à l'aide du compresseur de la Zoé (sans la cartouche)
et de se rendre directement chez le garagiste.

Aujourd'hui le plus proche de moi est fermé et demain et mercredi je travaille sur site avec de gros horaires donc j'aurai pas le temps de l'amener hélas.

Une crevaison lente à l’arrière peut permettre de rouler quelques dizaines de kilomètres.

Merci ça me rassure . 

Du coup, j'attends qu'on me rappelle pour le remorquage... Je vais peut-être changer d'avis et l'amener moi-même. Même si ce sera que jeudi du coup.

Par contre n'essaye pas de retirer ce qui pourrait se trouver dans le pneu, sinon la crevaison ne sera plus lente.

Ok pas de soucis.

Si c'est une vis, tu peux même mettre 1 ou 2 tours de tourne-vis pour
diminuer la fuite !

Mon instinct me dis que c'est un mauvais plan!

En tout cas merci de dédramatiser la situation.

Elle n'a pas de kit crevaison cette Zoé ?
Un produit à mettre dans la roue via la valve , et un gonfleur pour regonfler .

Alors je viens de tout retourner et non elle a pas de kit ! 

Du coup, je note d'en acheter un. 

Après j'ai mon compresseur pour regonfler et l'emmener moi meme au garage jeudi. Je pense d'ailleurs qur je v1is faire ça vu qur l'assistance ne me rappele toujours pas et que cet après midi je ne suis pas là...

Mea culpa! Le kit anti crevaison doit être sous le tapis du coffre... Le seul endroit où j'ai pas fouillé... D'autant plus que j'ai installé un fond de coffre alors j'ai zappé.

Je vois ça début d'après midi.

Le premier réflexe est quand même de penser que c'est la faute de la voiture ...

Pour une crevaison (très) lente et dans la mesure où on ne doit rouler que quelques kilomètres,
mieux vaut éviter d'utiliser la cartouche qui pourrait induire le remplacement du (des) pneu(s).

Toutes façons, elle va aller au garage c'est clair et net, étant donné qu'elle a son premier contrôle technique en juin. Je prend pas de risques. 

Reste ensuite à me décider si je l'emmène moi-même ou non vu que l'assistance n'a pas l'air motivée...

J’ai roulé 1 an avec une crevaison lente. Je regonflais chaque semaine, chaque jour vers la fin. J’avais acheté une pompe manuelle, bien pratique. Jusqu’au jour où j’en ai eu marre et j’ai fait changer le train arrière

Un conseil, évite de passer par l’assistance de ton assurance auto, à moins que ce soit critique. Ils vont t’ajouter un « accident » à ton dossier. Ils en profiteront pour augmenter tes cotisations l’année suivante, voire te résilier pour taux de sinistralité élevé si t’as déjà fait appel à eux pour d’autres bricoles (bris de glace, accrochage…)
C’est de plus en plus fréquent, hélas. C’est pour cela qu’il faut éviter d’appeler son assureur à la moindre petite bricole.

Autant passer dès que possible par l’assistance Renault ou se débrouiller soi-même.

Je suis passée par l'assistance Renault ^^. 

En fait le but était de régler le souci le plus rapidement possible. 

J'aime pas faire traîner les choses... 

J'ai d'ailleurs dû les recontacter vu que j'avais toujours pas de nouvelles du remorquage...

Ils me fatiguent, heureusement j'ai le temps de gérer ça.

Verdict : Je la ramène moi-même jeudi au garage le plus proche. L'assistance ne pouvait l'emmener que demain mais ce n'est pas possible de mon côté vu que je serai sur site. Tout ça pour ça.

Bon je vous ferais un petit topo une fois sortie du garage. 

Bonne journée.

Moralité de ce fil : quand Zoé vous dit qu'un pneu est crevé, demandez-vous si, par extraordinaire, vous n'auriez pas un pneu crevé.

J'avais le droit d'espérer ! 

En même temps dans mon malheur j'estime avoir de la chance mon contrôle technique étant pour juin...

Pis un pneu en crevaison lente c'est tjs mieux qu'un pneu à plat aussi ^^.

En effet PaRaDis, regonfler peut suffire.

Car les réparateurs ont tôt fait de te vendre un pneu par flemme de le nettoyer pour ensuite le réparer.