Caisson plat

Léonard a écrit:

ZE Raph a écrit:

skider a écrit:Une intens.

Salut Skider

je suis d'accord avec toi, je trouve que le son est un peu juste....
Je pense que c'est comme pour tous véhicules de série, bonne éléctronique, mais mauvais haut-parleurs
Je vais voir avec Renault pour les remplacer

Je passe un audiogramme tous les ans lors de ma visite chez le médecin du travail et je trouve que j'ai une meilleure courbe que la plupart des jeunes ... Faut bien qu'ANdika ai un public pour lui acheter ses prothèses dans 20 ans.

oui puis d'ailleurs, c'est pas andika(p?) mais Audika

mais bon, faut bien qu'Afflelou vende des lunettes...

bonsoir , jaimerait aussi savoir si je pourrait ameliorer le son de ma zoe , en changeant les haut parleurs , je ne veut pas forcement gagner en puissance quoi que quelque basse en plus ne serait pas plus mal , ou alors mettre un petit ampli mais je ne sait pas si cela toucherait à lautonomie , que faire, je peut peut etre aller chez norauto et changer les hp avant par des focal par ex ?
merci

Moi je pense que la meilleure et la plus simple des solutions serait de changer le bloc autoradio (caché derrière la boite a gant si mes souvenirs sont bon). Lorsque j'avais transformé ma 306 en "BOOqM BOX" j'avais été très surpris par l'amélioration du son en mettant l'autoradio alpine 55w sur les enceinte d'origine! Bon j'avais quand même tout poser sur ampli avec gros caisson dans le coffre...qui depuis moisi dans mon garage! Haaa la jeune jeunesse (je n'ai que 27 ans en 2014... )

Un ampli ne change rien à l autonomie.
La sono d origine avec un caisson compact et pour moi la solution la plus simple met tu perd de la place dans le coffre.

Sinon mettre des haut parleur sur la plage arrière et un ampli.
Car même avec un ampli sur les haut parleurs d origine ou si tu change
les haut parleurs cela reste du 13 cm.
Faut déjà prendre du focal haut de gamme et isoler les portière mais c'est un autrr budget.

MrDiez44 a écrit:Moi je pense que la meilleure et la plus simple des solutions serait de changer le bloc autoradio (caché derrière la boite a gant si mes souvenirs sont bon). Lorsque j'avais transformé ma 306 en "BOOqM BOX" j'avais été très surpris par l'amélioration du son en mettant l'autoradio alpine 55w sur les enceinte d'origine! Bon j'avais quand même tout poser sur ampli avec gros caisson dans le coffre...qui depuis moisi dans mon garage! Haaa la jeune jeunesse (je n'ai que 27 ans en 2014... )

quand tu dis bloc autoradio, c'est uniquement un ampli?, on pourrait profiter d'une simple sortie entre le rlink et le bloc ampli? ça serait top!!!!

@skider : t'es certain que c'est du 13cm?

A l'arrière c'est du 10 cm de membrane, mais j'avais fait une entretoise et mit un haut parleur de 13 cm et le son était pire.

A l'avant j'avais pas mesurer.





L'avant

schouf26 a écrit:

MrDiez44 a écrit:Moi je pense que la meilleure et la plus simple des solutions serait de changer le bloc autoradio (caché derrière la boite a gant si mes souvenirs sont bon). Lorsque j'avais transformé ma 306 en "BOOqM BOX" j'avais été très surpris par l'amélioration du son en mettant l'autoradio alpine 55w sur les enceinte d'origine! Bon j'avais quand même tout poser sur ampli avec gros caisson dans le coffre...qui depuis moisi dans mon garage! Haaa la jeune jeunesse (je n'ai que 27 ans en 2014... )

quand tu dis bloc autoradio, c'est uniquement un ampli?, on pourrait profiter d'une simple sortie entre le rlink et le bloc ampli? ça serait top!!!!

@skider : t'es certain que c'est du 13cm?

Je me suis mal exprimé, le son était meilleurs juste en changeant l'autoradio, mais comme j'avais tout acheter j'ai ensuite mis un ampli. J'ai deja regarder des ampli qui se connecte direct en iso, c'est a dire que tu rajoute un bloc entre l'autoradio et la connectique de la voiture, il en existe avec ou sans alim extérieur pour augmenter encore la puissance... Mais va coute autour de 200-400€! Et je ne sais pas si ça existe avec les connectique de Zoé qui sont nouvelle ou assez récente il me semble.

Bonsoir à tous,

J'ai acheté un caisson plat que je prévois de mettre sous un siège à l'avant. C'est un JBL BASSPRO SL.
Merci aux infos précédentes je vais gagner du temps. Je ferai l'instalation dans les semaines à venir et vous tiendrai au courant.

Salut à tous !

Je me permets de déterrer ce topic car j'ai en ma possession un caisson plat JBL BASS PRO NANO qui était installé sous le siège dans ma Megane Coupé.

Passant beaucoup de temps dans mes autos car je fais beaucoup de trajets, et étant grand mélomane, j'aime que le son soit excellent.

D'origine, ma Zoé sort un très bon son pour de l'origine, mais manque de puissance... Arrivé à 25, même lorsque j'augmente le son, cela n'augmente pas la puissance, et au contraire réduit la profondeur des basses, qui est pourtant très bonne à bas volume.

Je souhaite donc installer mon caisson JBL dans la Zoé (et aussi dans ma Safrane, comme ça quand je change de voiture je n'ai qu'à transvaser mon caisson dans l'une ou l'autre, j'ai plusieurs câblages pour cela)

Ma question se porte sur comment le brancher sur la Zoé, car avec le EasyLink 7" il faut déjà faire le démontage sans casser quoique ce soit, et ensuite trouver les bons fils audio pour repiquer le signal du caisson...
Et trouver un +APC et un + permanent...

Si quelqu'un a déjà fait cela et pourrait m'aiguiller ...

Merci !

Vu que tu sollicites par ailleurs, j'ai bien un avis de "vieux" mais je préfère me .
Mais si tu trouves comment faire et si tu es intéressé je peux te fourguer à vil prix des rampes de lampes multicolores (dont j'étais très fier dans ma jeunesse) à brancher sur l'ampli, c'est un peu encombrant mais cela en jette (surtout de nuit) et laisse les oreilles au calme* !

* Une de mes enfants étant ORL, elle maudit ces appareils destructeurs de tympans.  

Plaisanterie à part, je ne pense pas que quelqu'un sur le forum se soit déjà lancé dans cette aventure.

Les rampes lumineuses, ce n'est guère mieux.
Tu ne dois pas avoir d'enfant ophtalmo !
Pour le son, je plussoie.

L'avantage des rampes lumineuses, c'est que tu peux les diriger à l'opposé de tes yeux et donc la lumière devient indirecte.

J'ai simplement oublié de préciser préalablement que j’avais aussi des enceintes (4, pour être mieux "immergé") de "ouf", qui avançaient toutes seules dès lors que tu poussais un peu le son, ce qui arrivait rarement autorité parentale (à l'ancienne ) oblige et voisins râleurs/rapporteurs.

Il faut bien que jeunesse se passe.  
Quand j'y pense maintenant, dans quelles con... je pouvais foutre du fric durement gagné.

Maintenant, on fait les mêmes en mettant le fric dans des Niro, Tesla et autres Nissan... sans parler des bornes 22 kW maison !

Ben non, nous avons au moins l'excuse de dire que c'est pour le bien (moins mal ?) de la planète.

Maintenant que nous avons bien pourri le poste, quelqu'un pour aider @DanyChoc92 ?

C'est un caisson plat, c'est pas un gros sub qui mange les 2/3 du coffre avec ampli et cables en 10 carré

Après chacun ses goûts, mais moi j'aime avoir un soutien dans les graves...

J'ai testé cet après midi, en plus il passe sous le siège, donc niquel !

Reste plus qu'à savoir comment le câbler avec le EasyLink et où trouver les + ^^

DanyChoc92 a écrit:donc niquel !

Attention de ne rien nicker lors des branchements !

Hello,
Je suis intéressé pour faire la même chose avec un caisson plat de Focal.

Tu as réussi à mener ton projet à son terme?

Hum... A part l'avoir mis sous le siège, et qu'il se balade dans les virages à cogner contre les rails du siège, je n'ai pas du tout eu le temps de faire le cablage...

Ah si, j'avais commencé à démonter le plastique du montant central, qui est dans le coffre depuis bientôt 3 mois

Satané boulot qui me prend tout mon temps ...

Il faut que j'essai de me repencher sur le sujet afin de le câbler !

Si tu te lances aussi, hésites pas à partager !

D'après ce que j'ai compris il "suffit" de brancher le caisson à la prise iso du Easy Link + borne de la batterie 12v.

Mais aucune idée si il y à un passage entre l'habitacle et le compartiment moteur.

Une prise ISO à l'EasyLink ? Elle se trouverait où ?

Car sinon je pensais simplement me piquer sur la fiche de la porte arrière gauche.

Et piquer un +12 V au cul du boitier fusibles sur le bornier de l'allume cigare.

Mais effectivement s'il y a une solution plus propre je suis preneur. ^^

Ces caissons, c'est de la classe D ? Par curiosité.

Document fournis sur le site Focal concernant le kit pour Zoe

Oui @Passant_Mbr, c'est du classe D !

Ok @kvlp, le mien n'a pas ce câblage, même si je pourrais simplement le créer, mais trop peur de démonter l'EasyLink et de péter des pattes des plastiques. lol

Vu , merci. Maintenant que j'y pense, il y a des chances pour que le système audio de base de la Zoe soit aussi en classe D.