Caisson plat

Voila le rlink sort une puissance assez faible pour les haut parleurs.
Donc changer les hauts parleurs d'origine ne sera pas mieux car pas assez de watts pour les faire fonctionner correctement.
Une solution serait donc de mettre un caisson extra plat dans le coffre pour améliorer un peut la qualiter surtout le manque de basses.

Après quelque petit problème ce pose.
La Zoé à pas d'alternateur et je ne sais pas trop comment la batterie se charge.
Donc un grand caisson (mtx 30 cm plus ampli) consomme environ 20 à 30 A pour un caisson normale pas pour faire des concours.
Ceux qui fait une consommation assez importante et je pense pas que la Zoé à un convertisseur aussi puissant.

Pour le gain de place le choix d'un caisson plat et un bon compromis, la Zoé est silencieuse et le but est d'améliorer le son pas de faire une boite de nuit.

En caisson plat, on à donc le Pioneer TS-WX77A (pas mesurer le coffre de la Zoé encore) qui se met au fond du coffre et on peut posé ces affaires dessus.
Le soucis 350 € et consomme 14A maxi soit 182 w.

Après le Pioneer TS-WX110A à 160 € et 7 A soit 91 w équivalent environ à une conduite avec les codes allumés.

Caisson plat qui se branche sur la batterie avec fusible fournis et sur les fils des haut parleurs de la Zoé.

Après qualité et gain je ne sais pas.

Déjà deçus en voulant changer les haut parleurs arrières.

Je sais que en temps que éco conducteur on cherche à minimisé la consommation.
Mais je suis encore jeune, et la Zoé et ma voiture principale.

Tu trouves que la Zoé n'a pas assez de son???

Tu as une life???

Sur ma Zen, je suis très content du son!

Une intens.

+1 je suis jeune aussi mais ce qui est chiant c'est qu'il faut casé un ampli, effectivement si on met d'autres enceinte le sons est plus bas...
Par contre je cherche a changé mes ampoules H7s par des LED, pour le style mais la consommation aussi a savoir chez moi toutes mes ampoules sont a LED et ZOE je la recharge chez moi donc c'est du pareil au même

Moi je suis entrain de voir pour le Pioneer TS-WX110A



C'est un caisson plat avec ampli intégré.

skider a écrit:Une intens.

Salut Skider

je suis d'accord avec toi, je trouve que le son est un peu juste....
Je pense que c'est comme pour tous véhicules de série, bonne éléctronique, mais mauvais haut-parleurs
Je vais voir avec Renault pour les remplacer

Déjà tester de remplacer les haut parleur arrière qui sont en 13 cm.
Par des mtx en 13 cm.

Et l autoradio ne délivre pas assez de puissance le son et moins fort et une perte de basses.

J'ai commander un caisson plat trouver sur le bon coin.
Des qu il arrrive je ferais le teste.

Les HP avant de chez Renault ne sont-il pas meilleurs que les arrières en général?
Mettre des HP avants de Laguna, Mégane (.. ou autres) à la place des AR de notre Zoé ne serait pas un meilleur compromis?
Diamètre, rendement à vérifier. Une piste à explorer, non?
Je tiens à mes oreilles et elles sont encore en bon état. Ce n'est pas une question de volume mais plutôt de clarté chez moi.

Ughy a écrit:Tu trouves que la Zoé n'a pas assez de son???

+ 1
Les jeunes sont peut être plus sourds que les générations précédentes :-(

Personnellement, je ne trouve pas que cela manque de puissance !

Pour preuve, avec la vidéo que j'ai posté, le volume monte facilement 95dBc au 2/3 du volume max.

Il y a largement assez de basse sans activer le Bass Boost.

Votre source est peut être trop faible ? Avez vous pensez à mettre le volume à 100% sur la source ? (pour un Iphone/Ipod par exemple)

Je suis sur clé usb.

Avec basse bost désactiver et arkamis aussi désactiver.

Car avec le basse bost arriver à 50% du volume le son commence à être dis tordu.

olakeen a écrit:Personnellement, je ne trouve pas que cela manque de puissance !

+1

.

ZE Raph a écrit:

skider a écrit:Une intens.

Salut Skider

je suis d'accord avec toi, je trouve que le son est un peu juste....
Je pense que c'est comme pour tous véhicules de série, bonne éléctronique, mais mauvais haut-parleurs
Je vais voir avec Renault pour les remplacer

Je passe un audiogramme tous les ans lors de ma visite chez le médecin du travail et je trouve que j'ai une meilleure courbe que la plupart des jeunes ... Faut bien qu'ANdika ai un public pour lui acheter ses prothèses dans 20 ans.

L audigramme ne veux rien dire.

Je suis aussi très bon au tester.

Mais sa empêche pas d avoir un acouphène léger.
A cause d'un stage école fait il y à 8 ans.

Et c'est pas avec la sono de la Zoé qu on va devenir sourd.

Le but était pas de faire une discothèque mais de renforcer les basses.

Aussi un très bon home cinéma à la maison.
Mais toujours utiliser le casque audio car vivent encore chez mes parents et que le soir quand je rentre il est plus
De 21h l ancienne génération râle un peut.

Pour profiter d un bon son y me reste que la voiture ou je passe presque 2h certain jours.

J'avais lu que dans les débuts du 20ème siècle, on était capable de sonoriser une salle de cinéma avec juste quelques watts, en utilisant des systèmes à pavillon acoustique.

182w pour les quelques m³ de l'habitacle d'une voiture, c'est quand même une grosse, grosse régression technologique.

Un extrait de ce qu'on savait faire à la belle époque:

1926
E.C.Wente , A.L.Thuras,T. Osmer
Construisent la célèbre chambre de compression pour Western Electrique WE555W.Très en
avance par rapport à la technologie de l’époque, elle est équipée d’une pièce de mise en phase,
d’une bobine mobile à fil plat, et d’une suspension tangentielle. Sa puissance admissible est
30W ! Equipé d’un pavillon de type WE14 A ou WE15 B le rendement du système est de 50 %
pour une bande passante de 60 à 8000Hz.Les haut-parleurs électrodynamiques de l’époque
atteignaient difficilement 1 %.
Dés 1928 les laboratoires Western électriques étaient capables de produire des systèmes dont
la bande passante était de 30 Hz à 18000Hz. Nos systèmes actuels ont bien du mal à pouvoir
rivaliser, tant dans l’étendue de la bande passante, que dans le niveau sonore qu’était capable de
fournir ce monstre.
Une puissance électrique fournie de 3 watts générait une pression sonore de 110dB à 1 mètre.


Dans un véhicule orienté eco comme la Zoé, il eut été de bon ton d'utiliser des haut-parleur à haut rendement. Mais c'est sans doute quelque chose qui dépasse les contructeurs de matériel de sonorisation automobile. Surtout qu'on ne peut plus annoncer des chiffres élevés en watt, c'est mauvais pour la publicité...

Bonjour

je suis encore une fois d'accord avec Skider.

Le but n'est pas de rendre notre zoé en discothèques. Je suis un audiophile averti et je pense que le son est déjà bien étudié pour cette gamme de véhicule Malheureusement je trouve que les basses manquent de netteté et de précision. Si l'on arrive pas à améliorer avec des haut-parleurs, pourquoi pas utiliser un caisson. Ce n'est pas un problème de puissance mais de qualité.

Pour ceux qui pourraient s’inquiéter pour mon ouïe, j'ai 42 ans et j'entends comme quelqu'un de 20 ans. Je perçois le sifflement de la zoé en charge jusqu'à 80 mètres.

Bonne journée à tous

Ce n'est pas avec un caisson que vous aurez des basses de qualité.

Un caisson de bonne qualité et bien réglé ne doit pas se faire entendre. On doit ressentir un manque quand on le débranche.

Enfin, un caisson "Hifi", c'est minimum 1500€.

Je suis d'accord pour dire que le système audio de la Zoé n'a pas des basses "propre" (quoi qu'en n'activant pas le Bass Boost, c'est bon) mais de là à dire qu'il en manque, je ne suis pas d'accord.

Tout dépend les gouts et les couleurs et le types de musiques.

Entre celui qui aime les musiques des année 80 90 ou céline dion, et autre musique classique.
Et celui qui écoute de la techno ou électro c'est différent.

C'est sur que avec RFM tout la journée les basses sont largement suffisante.
Après pour FG ou NRJ c'est une autre histoire.

Mon ex voiture avais un caisson 38 cm + kit éclater en 16.5 cm, le tout régler à la perfection.
Et le son était bien.
C'est pas parce-que le caisson en 38 cm fait 1500 wrms qui faut l'utiliser à fond.
Mon caisson était souvent à 1/3 de sa puissance pour avoir un son juste bien.

Le but du caisson plat et d'avoir plus de basses car pour moi sa manque un peut.
Une grosse sono c'est pas possible dans la Zoé de toute façons.

Voila le caisson plat dans le coffre, seul endroit ou la fixation et simple et sans tout changer.



Après dégarnir tout le côté pour faire passer les câbles, signal reprit sur le câble haut parleur arrière gauche.
En démontant la prise qui va vers la portière sur le câble beige et blanc.






Prit la masse sur une vis de fixation de renfort de l'assise de la banquette arrières.

Et l'alimentation après le fusible audio vue la faible consommation du caisson.


Mit longtemps pour trouver un fusible en après contact.



Puis la télécommande de réglage à gauche du siège conducteur.
Le caisson apport juste le renfort en basse que je chercher.


Pour ceux qui cherche à faire pareil c'est pas trop compliquer faut juste être très appliquer, fixer tout les câbles pour éviter qu'ils bougent.
La lampe témoin va à la poubelle sur une ancienne voiture pas de soucis mais jamais sur du multiplexage.
Un bus de communication est protège contre un court circuit direct, une mise à la masse le bus ce met en sécurité, une mise au +12 v le bus se met en sécurité. Un bus ou l'ont branche une lampe témoin va continué à tenter de transmettre le signale et le composant de sortie du signal va griller, et en générale c'est 3 boitier qui grille.

Donc jamais de lampe témoin sur une voiture multiplexe.

Bravo pour ton boulot....

dis nous, les basses sont à la hauteur de tes attentes ?

J'aimerai aussi en faire autant, mais je ne suis pas assez expérimenté au niveau multiplexage (pour les vieilles voitures, pas de soucis !)
Je n'ose pas a y toucher, je me vois bien tout griller.

Non je suis passer à un caisson tube de 30 cm et la c'est beaucoup mieux.

Bonjour à tous,
je deterre ce post, en ce qui concerne les enceintes arrieres, ne seraient'elle pas en 2 ohm? ce qui expliquerait la baisse du son entre les renault et les adaptables?
je charche aussi à ameliorer le son mais avant de m'engager dans un achat, je souhaite betonner mes connaissances....
Si elles sont en 2 ohm, n'est il pas possible de mettre un petit ampli mono par porte? ou autre?

merci

Léonard a écrit:

ZE Raph a écrit:

skider a écrit:Une intens.

Salut Skider

je suis d'accord avec toi, je trouve que le son est un peu juste....
Je pense que c'est comme pour tous véhicules de série, bonne éléctronique, mais mauvais haut-parleurs
Je vais voir avec Renault pour les remplacer

Je passe un audiogramme tous les ans lors de ma visite chez le médecin du travail et je trouve que j'ai une meilleure courbe que la plupart des jeunes ... Faut bien qu'ANdika ai un public pour lui acheter ses prothèses dans 20 ans.

oui puis d'ailleurs, c'est pas andika(p?) mais Audika

mais bon, faut bien qu'Afflelou vende des lunettes...