Megane E-tech - II

TomC a écrit:Quant à Apple, j'en parle même pas, plus verrouillé et intrusif y a pas

Verrouillé et intrusif, rien que ça ! Et non, je pense que c'est moins pire que Google, surtout coté intrusif.
Les idées reçues ont la vie dure, mais il faut demander à quelqu'un qui utilise les deux, il te confirmera que côté intrusif, Google détient bien la palme, c'est son fond de commerce de rabattre les commerciaux vers ton profil. Celui d'Apple, c'est de te vendre du matériel et des services, mais il ne vend pas tes habitudes d'usage aux autres. Quant au prétendu verrouillage, je sais que je fais plein de choses pointues et communicantes avec mon matériel Apple, genre faire une photo sur mon iphone et l'avoir instantanément sur mon mac et dans le cloud, piloter à distance une multitude d'objets connectés, que je n'ai jamais été coincé pour cause de verrouillage. Je n'ai donc aucun reproche à faire au système de ce côté-là, et je n'ai jamais eu "besoin" de voir si les autres faisaient mieux (même si peut-être c'est le cas).
Une affaire de point de vue donc.

La Mégane est classée 2e pour le titre de voiture de l'année 2022 :
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/la-kia-ev6-elue-voiture-de-lannee-2022-devant-la-renault-megane-e-tech-184485

Pour le HS, merci de créer un sujet ou pas.

C'est pas vraiment HS, car la discussion est "faut il que les constructeurs réinventent la roue informatique chacun de leur coté", ou "faut il qu'ils s'appuient sur ceux qui savent faire? Tesla s'est pas mal appuyé sur le savoir faire d'Apple (ils ont embauché au départ pas mal d'ingénieurs qui bossaient chez la pomme) pour faire aujourd'hui un système très abouti. Google a aussi une sacré expérience, et est réputé très pointu et fiable. Donc soit on veut un système qui marche bien, et on s'appuie sur des bases solides, soit on fait son petit truc dans son coin, et on a un quelque chose qui marche à peu près. il n'y a qu'à voir tous les soucis avec rlink et même easy-link pour comprendre que ce n'est pas la solution (car il n'y a pas que Renault, VW et d'autres ne font pas mieux).

Quel HS ? La voiture de l'année ou l'Iphone ?

@Sas13 Si c'est du HS par rapport au sujet actuel qui concerne la e-megane !

Je crois qu'il faut dire megane e-tech!

Oui, sinon, c'est HS.

C'est doublement HS. Il faut écrire « Megane E-Tech », et malheur à celui qui ne respectera pas cette graphie

On se demande d'ailleurs pourquoi Renault utilise cette appellation, qui désigne aussi la Megane hybride.

https://www.renault.fr/gamme-renault-megane.html

J'avais proposé VEgane. Ça aurait été plus clair.

Et voilà, maintenant qu'on a bien enfoncé la Zoe au crash test et qu'on l'a fait savoir,
On annonce fièrement que la (plus) chère Megane E_Tech est bonne pour le service.

https://www.automobile-propre.com/crash-test-la-renault-megane-electrique-obtient-5-etoiles/

A part ça, l'hiver vient de s'écouler et je n'ai toujours pas vu de test détaillant le comportement du chauffage pendant la charge...

Dans une VEgane , tu peux pas transporter de la viande...


 Du coup elle n'aurait pu être vendue qu'à des légumes.

Pas mal l’Aibag latéral central entre les 2 sièges avant.

Super panificateur de trajet qui ressemble à celui de Tesla:



à 4min43.

amiral_sub a écrit:Super panificateur de trajet

On connaissait la machine à café qui se branche sur l'allume-cigare.
Voici la Mégane avec machine à pain intégrée !

Nous vivons une époque moderne...

En tout cas les commerciaux sont au taquet. J’ai à peine regardé le site de Renault que je reçois un appel d’un commercial de la marque qui me dit qu’il a vu que j’étais intéressé par la Megane. Ils ont mis des mouchards sur le site ou quoi ? Je n’aurais pas dû surfer sur le site avec mon compte My Renault de connecté.

Demande 10 % de remise et tu verras bien.

Enfin du pain frais à volonté...

Satanée faute de frappe !  
Ça c'est Pixel et son œil de pigeon !

VW arrête temporairement la fabrication des ID et ses cousines à cause d'un sous-traitant en Ukraine
La emagne a un boulevard devant elle !

amiral_sub a écrit:La emagne

Sa, sa, sa, sa, sacré Charl-emagne !

En tout cas les commerciaux sont au taquet. J’ai à peine regardé le site de Renault que je reçois un appel d’un commercial de la marque qui me dit qu’il a vu que j’étais intéressé par la Megane. Ils ont mis des mouchards sur le site ou quoi ? Je n’aurais pas dû surfer sur le site avec mon compte My Renault de connecté.

Ils utilisent effectivement un truc totalement illégal en Europe continentale qui traque et identifie à leur insu les gens qui visitent ton site :

https://www.canddi.com/

C'est un client anglais qui m'a parlé de ce truc la première fois. Renault serait bien inspiré de ne PAS utiliser ce genre d'outil parce que niveau CNIL/RGPD ça peut cogner très fort.

Pour ma part, j'avais simplement fait une pré-commande. J'ai donc eu un mail pour me dire que je pouvais passer commande (jusque là rien d'anormal), mais ils me proposent le modèle à batterie 40 kWh, chargeur 7 kW AC, roues de 20" pour la modique somme de 36 000 € bonus déduit ! Ils espèrent en vendre beaucoup de celle-là ? Moins bien qu'une Zoé R135 qui offre 52 kWh de batterie, de la recharge à 22 kW AC et 50 kW DC, le tout pour près de 6 000 € de moins ! Ça fait cher du cm en plus en longueur ! Franchement, ce modèle premier prix (façon de parler!) devrait être moins cher qu'une Zoé ou sinon ne pas exister !

C'est un avis très largement partagé sur tous les forums ou sites que j'ai pu consulter : ce VE est beaucoup trop cher.

Je n'entends plus parler non plus du V2L ou V2G. Abandonné ? Disponible plus tard ? C'est un sacré plus en ces périodes agitées et incertaines.

Historiquement une Megane a toujours été plus chère qu'une Clio.
Donc que cette Megane VE soit plus chère qu'une Zoé, il n'y a rien de catastrophique.
D'autre part, la version entrée de gamme est pas plus chère que la version hybride.

Elle devrait être moins chère que la version hybride. Il y a un moteur de moins.
Oui, je sais, une plus grosse batterie...