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MyCO2 avec Tesla, Zoé ..

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Message par Mulligan Ven 18 Fév 2022 - 9:58

Bonjour à tous,

J'ai suivi une conférence MyCO2 qui m'a permis de tester la dernière version du calcul de mon bilan carbone (4,2 t) et j'ai eu la surprise de voir des nouveautés : pour les véhicules électriques, on a le choix !
Sont notamment intégrés 20 modèles de Tesla (sûrement un fan Wink ) et 7 modèles de Zoé. Et il y a bien sûr plusieurs autres marques de véhicules électriques.

Sauf que j'ai eu du mal à choisir quel modèle cocher, avec ma Zoé zen de 2013, upgradée : lequel choisir ?

Je vous liste les 7 choix proposés, car je pense que la liste est incomplète et/ou mériterait d'être révisée, pour la version 2, qui doit sortir d'ici 3 mois :
-2019 Intens R135
-2019 R90 ZE 40
-2017 Dynamique NVA R90
-2017 Life R90 41 kWh
-Q90 52 kWh
-Zoé électrique
-Zoé rapid charge

Les 2 derniers items n'étant pas clairs, quelle serait la "bonne liste", sans mettre trop de modèles, à votre avis, sachant que c'est le critère du nombre de KWH qui nous intéresse dans ce bilan carbone ?


Dernière édition par Mulligan le Ven 18 Fév 2022 - 13:07, édité 1 fois

Mulligan

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Message par caillou Ven 18 Fév 2022 - 10:41

elle est pas belle leur liste ...
c'est sur qu'ils proposeront pas un choix pour les rares retrofit 22->41

le bilan Co2 de la fabrication de 52kWh en 2022 est-il moins bon que la fabrication de 22kWh en 2013 ? c'est même pas sur
A moins qu'ils aient des data pour le détail des matériaux de chaque batterie et l'impact carbone de leur fabrication à l'époque, autant laisser juste une seule ligne "zoé" ...

Font-ils une différence entre une voiture achetée neuve ou d'occasion? ou alors le CO2 de la fabrication est lissé sur chaque kilomètre parcouru sur la vie de la voiture avec un fin de vie défini à un kilométrage fixe ?
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Message par Pixel Ven 18 Fév 2022 - 10:49

Si les calculs se font uniquement sur la capacité de batterie (en kWh, au passage, et non en KWH ou autres kWH), il suffit de proposer trois choix :
Zoé 22 kWh,
Zoé 41 kWh,
Zoé 52 kWh.
Peut-être préciser l'année de construction, si ce critère est utilisé.
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Message par Mulligan Ven 18 Fév 2022 - 12:39

Pour répondre à Caillou, oui MyCO2 fait une grosse différence sur l'achat neuf ou d'occasion.

Ma Zoé Zen achetée neuve en 2013 "pèse" 828 kg alors que le choix d'occasion ne pèse plus que 676 kg.

En revanche je suis déçue du fait qu'il n'y ait pas de bonus à la garder longtemps : que l'achat ait été fait en 2013 ou en 2020 cela ne change rien au poids de carbone.

On peut également insérer le kilométrage annuel que l'on fait.

Je vais demander des explications car cette liste de 7 "modèles" ne me parait pas cohérente.

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Message par Mulligan Ven 18 Fév 2022 - 12:47

Je vous donne les poids de CO2 annuels indiqués :

1015 kg -2019 Intens R135
 907 kg -2017 Dynamique NVA R90
 897 kg -Q90 52 kWh
 828 kg -2017 Life R90 41 kWh
 815 kg -2019 R90 ZE 40
 790 kg -Zoé électrique
 763 kg -Zoé rapid charge

Le résultat ne semble guère cohérent, n'est-ce pas ??  Surprised

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Message par PaRadis Ven 18 Fév 2022 - 15:58

Q90 52 kWh scratch

_________________
Premier VE : Zoé Intens Q210 achetée en juin 2016, 3 ans et 17 140 km, revendue en juillet 2020 à 72 800 km.
Code parrainage ilek : https://www.ilek.fr/p/ILEK32798
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Message par Mulligan Ven 18 Fév 2022 - 17:02

Oui c'est curieux .. je me demande même si l'utilisateur a la possibilité de rentrer lui même son modèle de Zoé d'où des formulations étonnantes.

Car dans la rubrique "métiers", il semble que l'on puisse enregistrer le sien si on ne le trouve pas dans la liste déroulante.

La proposition de Pixel me parait la bonne : seulement choisir de noter la puissance de la batterie entre 22, 41 et 52

Je vais me renseigner sur le paramétrage des véhicules auprès de MyCo2

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Message par R2D2 Ven 18 Fév 2022 - 17:04

Euh... Plutôt la capacité de la batterie non (en kWh) ? On parlera de puissance (en kW) pour sa charge, ou celle du moteur ! 😉
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Message par Pixel Ven 18 Fév 2022 - 17:20

Et où peut-on faire sa simulation ?
Je ne trouve pas sur leur site.
Je ne vois que de la pub pour des conférences.
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Message par Mulligan Ven 18 Fév 2022 - 17:50

Effectivement je me rends compte que l'outil de simulation n'est disponible pour les particuliers qu'après inscription à une Conférence.
Nous étions une centaine hier sur zoom (la capacité serait de 500 personnes)

La prochaine est le 1er mars, de 12h à 13h30.
Comme c'est très dense, il vaut mieux prévoir de déjeuner avant !  Laughing

https://www.myco2.fr/fr/particuliers/

C'est pendant la Conférence que l'on ouvre un compte (il vaut mieux avoir 2 écrans) et que l'on effectue son bilan carbone, en groupe, afin d'avoir un minimum d'interactivité ..

Et je trouve que c'était plutôt réussi  Very Happy

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Message par Pixel Ven 18 Fév 2022 - 18:03

Ok merci.
Est-ce qu'ils ont calculé l'empreinte carbone d'une conférence de 500 personnes ? Razz
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Message par Mulligan Ven 18 Fév 2022 - 18:09

C'est une très bonne question à leur poser !!

Je n'ai pas trouvé la réponse dans les FAQ ..

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Message par Mulligan Sam 19 Fév 2022 - 10:28

Merci à R2D2 pour son observation !

Comme ce n'est pas du tout mon domaine, je mélange un peu les choses .. je ne suis pas très douée pour ces notions Wink

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