Magna/LG présentent un groupe propulseur dont la gestion logicielle permet une augmentation d'autonomie de 30 %

https://insideevs.fr/news/558586/magna-lg-moteur-etelligentreach/

Il y est question de "déconnexion", faut-il comprendre qu'il  y a une sorte d'espèce de genre de "pulse & glide" intégré ?

Ça manque un peu de chiffres absolus. Sur le prototype mis en avant les 30 % correspondent à 150 km.

Ce serait bien efficient, mais quid du freinage régénératif ?
Par contre, tout a fait possible sur une voiture autonome, qui surveille en permanence la route et qui pourrait (dés)activer le lien roue/moteur en quelques millisecondes, par contre.