Zoé limited R135 bleue combo

ENFINNNNN

Après notre fameuse livraison d'une intens blanche sans prise combo (alors que l'annonce le stipulait) nous avons eu gain de cause et avons obtenu en échange une Zoé limited bleue AVEC cette fameuse prise.

Voiture du parc Renault France. 900 km au compteur pour une immatriculation en février 2020 (eh chez Renault, faut pas que immatriculer des Zoé pour les quotas, faut rouler avec !)
Soh de 98 %, batterie en achat intégral.

Forcément le prix est hors concurrence à cause de cette erreur.

Par rapport à l'Intens que nous devions avoir (et avons eu 3 semaines) nous avons gagné le son BOSE (ah... c'est pas fou !), les sièges avant et volant chauffant et c'est pas du luxe en ce moment.
Sinon le reste de l'équipement est identique :

jantes 17" (bon là on a mis les moches, toutes griffées trouvées sur LBC en alpin 6).
Easylink de 9"
Park assist (jamais essayé)
Double fond de coffre
Accoudoir central avant.

Par rapport à notre Life 2014, forcément c'est le jour et la nuit. On passe d'une "mémé" sans option de 90 ch à une Rolls (de chez Zoé).
L'agrément de conduite a vraiment évolué. La qualité perçue aussi dans l'ensemble.
Le nouveau "R-Link" est mieux (dur de faire pire en même temps). Apple CarPlay apporte tout ce qu'il faut. Au final l'interface native ne devrait pas exister.

Une petite progression (non une ÉNORME !) sur l'éclairage. Les pleins phares de la phase une éclairaient moins que ceux de la nouvelle en croisement. La réactivité du plein phare auto est meilleure et plus fiable que sur la Tesla (faut le dire quand c'est mieux).

Bref on est parti pour 2 ans le temps d'attendre la petite Tesla (madame m'a déjà engueulé ).

Punaise, c'est quand même plat, une Tesla !

À côté de l’armoire normande.

Et pourtant, la model 3 est une des rares voitures (récentes) où mon crane conservait plus que 2 ou 3 centimètres de garde avec le toit, comme quoi la vue extérieure est parfois trompeuse.

Avec la Zoé, tu touchais le plafond ?

Comme précisé, 2 ou 3 cm pas plus, pour donner une idée j'avais été obligé de mettre des balais d'essuie-glace plus grands pour ne pas être obligé de baisser la tête quand il pleuvait Je sais, madame n'arrête pas de me le répéter, je suis vraiment mal foutu.

Un grand corps et des petites pattes ?
Moi, c'est le contraire. J'ai des jambes d'Adriana Karambeu.
Je fais 1m83 et je dois reculer le siège à fond et ce n'est pas assez.
Et j'ai 10 cm entre le crâne et le plafond de la Zoé.

Avec la Mégane, ça risque d'être moins.
Mais de toutes façons, le problème n'est pas là, pour la Mégane.

Bonjour,

C'est une super fin pour ton histoire.
Je n'ai pas obtenu gain de cause de la part de Renault pour la prise combo. Juste une annulation de la vente. Comme toi, on m'avait certifié que la voiture l'avait, l'annonce le stipulait.
On m'a expliqué que c'était un copier-coller et que ce n'était pas fiable.

J'ai fini par trouver une Zoé R135 edition one avec la prise CCS auprès d'un particulier.

Punaise !!! C'est chaud pour monter et descendre des voitures
surtout si tu es grand

@Pierre50, bonjour et bienvenue !

Si tu veux te présenter, c'est par ici que ça se passe :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation