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Pneus e-Primacy

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Message par juliendty Jeu 22 Avr 2021 - 12:47

Bonjour à tous,

Après avoir statué sur le fait que j'allais probablement conserver ma Zoé à l'issue des 3 ans et probablement essayer d'acheter la batterie (ici), j'expose mon projet de changement de jantes / pneus, pour ceux qui sont dans la même réflexion de gagner en autonomie / économiser la batterie.

J'envisageais d'acheter des jantes alu mais je n'arrive pas à trouver la différence de poids pour un modèle donné.
Certains sites disent que la différence est faible.
Donc, finalement, je reste sur jantes tôle + pneus e-Primacy.  
Je vais essayer de faire un comparatif de conso.

Certains sont-ils passés sur le e-Primacy, commercialisé depuis mars ?

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Message par pascal11 Jeu 22 Avr 2021 - 22:50

La plupart des jantes alu du commerce (et surtout d'origine des constructeurs) sont plus lourdes que des simples jantes aciers.
Pour avoir des jantes alu légères il faut aller sur des modèles spécifique ou réellement de compétition.

Je n'ai pas testé le nouveau e-primacy (je suis en Primacy 4 sur l'une et en pilote super-sport sur l'autre)

pascal11

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Message par RD150 Ven 23 Avr 2021 - 8:10

Ce pneu a déjà été évoqué sur le forum, un exemple :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t2677p125-attelage-remorque#323814
Mais je ne me rappelle plus si quelqu'un dit les utiliser réellement.
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Message par juliendty Mar 11 Mai 2021 - 18:51

Avec les E-primacy à l'avant, et mes EV d'origine à l'arrière, je parviens à descendre sous les 10kWh aux 100. (9.9 ric rac Smile
Moyenne sur 75km de boucles domicile/travail, petite départementale, vitesse moyenne 38km/h

Le résultat en valait la peine Smile

Par contre ils m'ont pas mis les valves avec capteur, donc l'avertissement tableau de bord est un peu pénible. Je vais voir ce que je peux faire

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Message par juliendty Jeu 17 Juin 2021 - 12:08

Les beaux jours arrivent, ces pneus sont formidables Smile
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Message par tdmboy Jeu 17 Juin 2021 - 12:24

On a trouvé le frère caché de Foly-Vi Very Happy
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Message par Feneck91 Jeu 17 Juin 2021 - 13:18

Foly-vi sort de ce corps ! Razz

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Message par fifaclint Jeu 17 Juin 2021 - 13:42

Quelle est la différence de conso avec les EV pour une moyenne et une météo équivalente ? 🤔

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Message par caillou Jeu 17 Juin 2021 - 16:38

@juliendty tu as acheté des Primacy 4E ou des e-primacy ?
4E: https://www.1001pneus.fr/michelin-primacy-4-185-65-r15-92-t-27518857-pn
e primacy: https://www.1001pneus.fr/michelin-e-primacy-185-65-r15-92-t-27819588-pn

ya largement de quoi s'y perdre dans les multiples variantes de chaque pneu ... on trouve du primacy 4 noté AB BA CA ...

et ya toujours le vieux energy EV des anciennes Zoé, à éviter:
https://www.grip500.fr/pneu/195-55-16/michelin-energy-e-v-gp737379?vehicule=35689
(remplacé en série par primacy 4E a priori)
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Message par fifaclint Jeu 17 Juin 2021 - 17:33

Le e primacy n'a pas été noté donc je suppose que c'est un pneu relativement récent, non !

Edit : en relisant le post depuis le début, c'est bien ce qui est noté et ce qui est indiqué sur le site de Michelin.


Dernière édition par fifaclint le Jeu 17 Juin 2021 - 17:41, édité 1 fois

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Message par caillou Jeu 17 Juin 2021 - 17:40

Donc tu dis voir une différence en passant seulement 2 primacy 4E en e-primacy ?
Dans ton 2eme message tu as écris "mes EV d'origine à l'arrière" mais tu parlais pas bien primarcy 4E ?

C'est assez surprenant, et prometteur!
T'as pas dit combien tu estimes avoir gagné par contre

Il te reste à monter des enjoliveurs plein maintenant!
https://www.ebay.fr/itm/202856562044?hash=item2f3b317d7c:g:7fQAAOSwjG5d-PZ-
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Message par juliendty Lun 21 Juin 2021 - 17:22

J'ai bien installé les E-Primacy neufs (à l'avant).

J'ai eu des Cross Climate à l'avant, pendant quelques mois ( mes pneus d'origine étaient HS)
Entre EPrimacy et cross climate, c'est difficile à dire : je n'ai utilisé crossclimate que par moins de 15°C.
De mémoire, je consommais minimum 9.5 ou 10kWh/100

Avec les Michelin EV d'origine, l'été dernier je ne descendait pas sous les 10kWh/100.

Je dirais donc qu'une paire de CrossClimate permet de descendre un peu, de l'ordre de 0.5kWh/100 (cela m'étonne tout de meme)
Et qu'une paire de EPrimacy permet de baisser d'encore 1kWh/100.

Prochain test avec passage EPrimacy à l'arrière (c'est un pneu été et normalement ce sera interdit l'hiver prochain de rouler avec des pneus été mais bon ...)

Merci pour le conseil des enjoliveurs, cela a t'il des inconvénients ? (en plus de galérer pour faire la pression)

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Message par caillou Lun 21 Juin 2021 - 17:44

Il reste possible de percer un trou pour la pression

Pneus e-Primacy Smoothies-2010-honda-fit-crp-680clsup__05658.1525127679
http://www.cleanmpg.com/community/index.php?media/10254/full&d=1234206769

L'autre inconvénient c'est le refroidissement des freins sur les voitures de sports
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Message par Sierra38 Lun 21 Juin 2021 - 17:55

study Un test pour vous faire peur...

Vous faites un freinage à l'Afu avec 4 passagers avec les pneus qui n'attachent à rien...

Puis un autre avec des 4 saisons...

Vous passerez à autre chose qu'aux pneus Téfal, et si vous ne le faites pas, vos passagers vous y obligerons lol!


Alors pour 0.5 de conso en plus, mon choix est fait, depuis plus de 2 ans (sur la précédente, et remontés sur l'actuelle)...

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Message par syl42 Mar 29 Mar 2022 - 13:08

Bonjour. Il y aurait il de nouveaux utilisateurs des Michelin e-Primacy , 1 an après sa sortie ?

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Message par juliendty Mar 29 Mar 2022 - 14:29

J'ai EPrimacy à l'arrière et CrossClimate à l'avant, je compte rapidement repasser complètement sur EPrimacy car je n'arrive clairement pas aux même niveaux de conso qu'avec le mix EPrimacy et Michelin EV (8kWh/100 par 20°C)

J'ai testé les 2 mix, sur quelques essais de freinage AFU/ABS à 50kmh et je n'ai pas noté de différence entre les distances d'arrêt comme le dit Sierra.

Je te dirai si le full EPrimacy me permet de retrouver mes 8KWh/100 ou pas (si c'est un autre paramètre qui joue sur mes mesures, température, âge de la batterie)




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Message par fifaclint Mar 29 Mar 2022 - 14:32

Âge de la batterie ! 🤔

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Message par Passant_Mbr Jeu 31 Mar 2022 - 12:48

Le Foli-vy V1.0 a aussi indiqué à l'occasion qu'il pratiquait des pressions de pneumatiques non décemment publiables.
Est-ce que tu utilises les E-primacy à leur pression nominale ?


Dernière édition par Passant_Mbr le Ven 1 Avr 2022 - 0:33, édité 1 fois
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Message par COAXIAL Jeu 31 Mar 2022 - 13:53

Les enjoliveurs pleins n'apportent rien.

Mis à part faire joli , si ça vous plaît.
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Message par juliendty Ven 1 Avr 2022 - 21:26

Je mets arbitrairement 3 bars.

Pour lage de la batterie, j'ai dit ça vaguement, mais je pensais plutot à des pertes de rendement du à l'age du véhicule (usure roulements), l'état de propreté.

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Message par syl42 Lun 11 Avr 2022 - 22:07

Pour être sur le dernier sortie c'est le Primacy 4e ou e-Primacy ?

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Message par Falgre Lun 11 Avr 2022 - 22:57

Le e-primacy
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Message par juliendty Mer 13 Avr 2022 - 20:58

Je suis passé en full eprimacy. (initialement crossclimate avant et eprimacy arrière)

Je vais estimer plus précisément le gain, mais à la louche c'est au moins 1kwh/100

Je n'arrivais pas à descendre sous les 9.2-9.5kwh/100 avec les crossclimate à l'avant.
Là, première exécution de ma boucle favorite, j'ai refait mon record historique de 8.2kwh/100 (eprimacy + michelin EV)
Je pense pouvoir descendre sous les 8 (notamment, je n'ai pas vérifié la pression qu'a mis le garage)

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Message par syl42 Mer 18 Mai 2022 - 18:23

bjr. Je voudrais voir en photo la différence d'écriture des e-Primacy et Primacy 4e (4 e). Je veux m'assurer que le garagiste m'a bien monté des 4e été d'occaz. Merci

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