Problème de charge de Nass54

Il fait 5 degrés et j fais que de la ville

Donc, cumul de 3 handicaps qui limitent fortement la puissance, et la vitesse, de charge.
Il est possible aussi que la borne ne délivre pas la puissance affichée, de mémoire Auchan Tomblaine c'est une 43 kW ?

Oui 43 , mais ma Zoé accepté que du 22

Tu ne reçois pas les sms de l'application My Renault ?

Même à 70 %, à 5° et en roulant peu en ville avant de charger, 2 kWh en 27 mn cela paraît très faible !

Il a chargé 2 kWh, pas à 2 kW

Effectivement, malgré les handicaps, ça fait peu.
Peut-être une faiblesse passagère de la borne...

@Nass54, as-tu remarqué ce problème sur d'autres charges ?

Ah non comment faire pour recevoir des messages de myrenault

Il faut le service My ZE Connect et activer les notifications dans l'application

Effectivement, malgré les handicaps, ça fait peu. Peut-être une faiblesse passagère de la borne...

Pas vraiment étonnant pour moi.
Pour donner une idée de l'incidence du froid, extérieur et batterie + la batterie déjà bien remplie :
Tesla SR+ chargée à 90 %, après une nuit stationnée à -3° départ de Bernin (Grenoble) avec comme destination GPS le superchargeur (Préchauffage de la batterie automatique, lequel a commencé dès le départ) Barberaz (Chambery) ~ 40 km par l'autoroute à 130 km/h, arrivée à 70 %. La charge (que j'ai rapidement interrompue) est resté plafonnée à 8 kW de puissance sur les 140 possibles.
Donc, en roulant très peu de temps et uniquement en ville, même avec 5° au moment de la charge.

Bonjour je viens d'aller tester sur la Freshmile de Cora et c'est catastrophique.

On est d'accord que c'est pas normal ?

Tu as bien un câble triphasé ?

Oui j connais pas les termes mais c'est un câble avec un embout bleu et l autre noir

Et la recharge Cora, juste après l'intervention Renault sur ton verrouillage de prise,
ça avait donné quoi ?

Ils n'ont peut-être pas rebranché les 3 phases...

La couleur des embouts, on s'en fout un peu.
Qu'est-ce qu'il y a d'écrit sur le câble lui-même ?

C'était correct je pense

11 kWh en 1 heure, on devrait pouvoir espérer le double me semble-t-il,
sans les handicaps évoqués par @RD150, bien sûr.

480V 32A
Delphi

C'est bon. Mais on ne sait jamais, des fois que...

Bon ben direction Renault encore une fois.

A ta place je testerai sur d'autres bornes avant de "perdre" du temps avec Renault. Sur celle de Cora, tu chargeais déjà à 11 kW contre moins de 5 sur l'autre

Super ils peuvent pas me l'a prendre avant 15 jours

J'ai testé sur celle d'Aldi aussi. Pareil, ça avance pas.

Il faisait quelle température ?
La voiture avait roulé ?

Hier il devait faire 5 degrés
Et non à peine quelques km

Tu pourrais poster les courbes de charge Freshmile de Cora ?

J'ai screené ça tout à l'heure je sais pas si c'est ça.

Quand tu consultes l'historique de tes charges, tu devrais avoir quelque chose comme ça: