Zoé 52 : les solutions ACTIS

C’est quoi le souci de la charge à induction ?
Ça peut arriver qu’elle saute, ainsi que les ports USB.
Il suffit de rebooter le EasyLink en restant appuyé 10 secondes sur le bouton On/Off du EasyLink. Chez moi ça fonctionne.

Elle ne fonctionnait plus depuis la révision de la première année, révision effectuée il y a un mois.
Je ne connaissais pas cette manip dans ce cas précis, mais je me souviens l'avoir fait pour vérifier autre chose et ça n'avait rien changé.
Par contre je ne sais pas exactement ce que la concession a fait. Ils m'ont simplement parlé d'intervention sur les calculateurs. Il faudra que je vérifie avec CanZE si il y a eu effectivement un changement.

Bon, je reviens à l'instant de la concession : effectivement cela a été assez rapide et maintenant j'ai le menu Infos énergie

J'ai aussi demandé ce qu'ils avaient fait pour rétablir la charge à induction et le technicien m'a dit qu'ils avaient débranché la batterie 12V et mis les câbles (pas la batterie !!) en court-circuit pour décharger les condensateurs.

Par contre en prenant la voiture ce matin après une charge complète la consommation s'est à nouveau bloquée à 12,9 kWh. J'en ai profité pour le signaler au garage et ils ont consulté leur liste ACTIS mais n'ont rien trouvé concernant cela. Quand je leur ai dit que je participais à un forum Zoe et qu'on était plusieurs dans le même cas ils m'ont demandé de les tenir au courant si j'avais des infos complémentaires.

Comme tu le signalais précédemment, le froid actuel ne me permet plus d'atteindre 12,9 kWh/100.
Donc cela semble se comporter normalement, sûrement jusqu'au retour de conditions plus clémentes.
Mystère...

Quand je les ai atteint ce matin je venais de faire un reset après une charge complète. Je suis parti en pente puis une grosse accélération pour m'engager sur une voie express, et là 12,9 jusqu'à la concession. Comme ils ont certainement débranché la batterie 12v (ou autre chose) pour leurs manips et donc il y a eu un reset consommation. Je suis reparti, plutôt en montée cette fois donc pour l'instant la conso va rester un bon moment au-dessus de 12,9 je pense.

Sans faire de mise à jour j'ai aussi la conso qui reste à 12.9 après ma première charge complète et reset.

J'ai du faire une centaine de kilomètres et j'ai toujours le même comportement, 12.9 avant de monter à plus de 13, puis quand je reprend la voiture c'est de nouveau à 12.9.

Avant ça j'avais fait une charge à 90% sans reset et la conso était toujours autour de 13.5

Je vais ouvrir un nouveau sujet pour ce problème.

Bonjour,

Peut-on trouver les numéros ACTIS pour les anciennes Zoé 22 ( Q210 ) car sur la mienne il y a bcp de mise à jour à faire que mon concessionnaire n'a jamais su faire !
En 2018, j'avais réussi à avoir celle du BMS puisque mon SOH était tombé à 79% (en me battant à l'accueil...)
Les autres calculateurs n'ont jamais été mis à jour...
Le calculateur de Clim/Chauffage ne fonctionne pas correctement depuis le début (V7xx) au lieu de V810.
Ma batterie a "perdu" au moins 10% d'autonomie depuis l'année dernière malgré un SOH à 96%.
Elle ne charge jamais à 100% même si l'ODB affiche 100%, les cellules sont déséquilibrées jusqu'à 30 mV maxi, et autour de 10 mV au mini. Le BMS est pourtant en V854 mais je le soupçonne de déconner à nouveau. J'ai 20 kWh de dispo sur mes 22. Et en plus la batterie au repos reprend des % même après une charge, même sous -5°C etc... comportement qui n'existait pas avant.

Merci

Si ton concessionnaire ne sait pas faire les mises à jour, il faut peut être en changer ?
Ensuite, la batterie vieillit aussi. C'est normal de ne plus avoir la capacité initiale.

C'est sûr qu'il faut en changer mais où aller ?
Pour la batterie, certes elle vieillit mais le comportement en charge est tout de même étrange, une batterie au lithium qui prend de la capacité au repos par -5 degré , ce n'est pas possible !

Sur internet j'ai trouvé pour Zoé Q210
Actis » (probablement le « bulletin » du service Renault) 38205 qui résout le problème d'équilibrage de délai/cellule de 99 % à 100 %

Comment puis-je vérifier si il est toujours d'actualité ?

https://www.speakev.com/threads/zoe-q210-bms-actis-solution-number.80617/

Bonjour à tous,

Est ce qu'il y aurai des gens du nord de la région parisienne qui ont réussi à faire les MAJ Actis ? si oui dans quel garage ? car pour le moment j'ai tenté le garage d'Osny et on me dit qu'il faut immobiliser 2 semaines la voiture pour faire un diagnostic de panne et les 3 autres concessions que j'ai contacté on m'envoi gentiment balader en me disant mais votre voiture roule donc y'a pas de réparation gratuite possible (en payant on me la ferai ??)

Bref, un peu énervé de me faire balader donc j'en appel au forum pour trouver une concession compétente !

Bonjour,
la première révision arrive déjà. Dois-je leur demander ces mises à jour ?

oui...

Je les imagine déjà me regarder comme un extraterrestre.

Personnellement, je les avais alertés avant, lors de la prise de rendez-vous. Et le jour même, je suis venu avec les numéros Actis.

Bon, Georges05 était passé la veille pour ouvrir le chemin  

Le chargé d'accueil a été peu aimable mais le soir, il m'a remercié en me demandant de le tenir informé (la feuille de gestion de la conso n'est apparue que le lendemain et la "bonne gestion" de l'autonomie a mis quelques centaines de kilomètres à être plus "juste").

Tu as eu plus de chance que la plupart d'entre nous car, pour ma part, je suis venu aussi avec les numéros Actis mais le mécano m'a clairement fait comprendre que je n'allais pas lui apprendre son métier et a refusé de noter ces numéros de procédure.

Georges05 a fait de même, à la même concession...

Comme d'habitude, cela dépend... De la concession

bonjour a tous
un peu compliqué les thermes mais instructif, donc si j ai a peu pres compris les ACTIS serait des corrections ? et le SOH la capacité de charge de la batterie ?

car moi aussi je trouve ma batt faible, j ai une zoé 135 neuve que j ai reçu vendredi 5 nov 2021, elle date de décembre 2020, et a 90% de charge me prévois que 265 km

vous me conseillez une revision du calculateur ? avec cet ACTIS: 64453

ca veut dire quoi ACTIS ? A... C...

merci pour vos infos

Clairement, les actis ne sont pas à jour.
Actis, je ne sais pas ce que cela veut dire, mais ce sont des mises à jour.
Rendez-vous prévu le 25/11 pour la mienne, remise en ordre là-dedans, j'ai la même autonomie ridicule que toi depuis 3 semaines.
Mon chef d'atelier a la même chose sur sa Zoé, ça va aider.

Merci pour ta réponse Sierra38, tu nous tiens informé à la suite de ton rendez-vous, merci

Pas de souci.

Faut-il exporter le CSV dans Canzoe pour lire les infos ACTIS ? On est bien dans le menu firmware ?

Perso, je l'ai mis dans le Canzoe... Après, j'en ai un peu chié avec mon portable pour retrouver le fichier

Autrement dit tu as ramé dans le canzoé. C'était la pagaye !  

CANZE, firmware, cliquer sur la ligne concernée : le résultat apparaît sous la dernière ligne... Personnellement je fait des copies d'écran pour ce qui m'intéresse mais je ne suis pas très doué avec ces appareils !