Packs d'entretien. Lequel avez-vous choisi ?

Bonjour à tous.

Une petite question. Je viens de signer pour une Zoé Zen R110 en achat intégral sur 72 mois et on me propose 3 packs d'entretien en option :


Entretien à 19 euros/mois, Zen à 36 euros/mois et intégral à 45 euros/mois.

Ne connaissant rien aux VE, je me demande si tout ces packs ont un réel intérêt sur une Zoé. La garantie constructeur, OK (sauf si elle contient des exclusions), mais pour le reste ?

Et vous, qu'avez-vous choisi, et pourquoi ?

Le prix de ces packs d'entretien Zen et Intégral sont clairement orientés pour les thermiques au regard de leur montant mirobolant.
Perso je te conseille de prendre les 5 ans de garantie (ils sont cessibles lors de la vente, ça donne confiance à l'acheteur) et c'est toi qui vois pour l'entretien.

Pour 17,20 € / mois soit 206 € /an le pack zen est pas mal du tout. Je comprend pas trop la remarque de LaurentB sachant que maintenant la 1er révision et la 2eme coûtent dans les 100 € la 3 eme dans les 150 - 200 et la quatrieme et ciquieme plus de 250 € avec la batterie et les freins. On a en plus la garantie du véhicule...

Sauf erreur, dans le pack entretien les pneus ne sont pas comptés.
19×72 = 1368 € pour 6 ans.
L'entretien est tous les combien sur la Zoe 52 ?

C'est quoi ces tarifs de révisions pour la Zoe 52
Ils font quoi à la troisième ?
Le pack Zen c'est 36€/mois soit 432/an

dans ma LOA, j'ai un contrat entretien qui a été intégré. Cela inclus aussi l'extension de garantie qui couvre les 3 années de location pour 11€/mois en sachant que je parcours 25.000 km annuels.

Le prix des extensions de garantie s'est envolé avec la souplesse durée/kilométrage qui a été mise en place.
1200€ pour une extension de 3 ans, soit 5 ans au total avec 125.000 km annuels.

Merci pour ces premières réponses.

Fabien333, le pack zen n'est pas à 17.2 euros/mois, mais bien à 36 euros/mois (soit 432 euros/an ou 2592 euros sur la durée du financement). Les révisions dont tu parles, c'est 1 par an ?

De toute façon tu es pour ainsi dire obligé de prendre l'extension de garantie  de 3 ans, soit 5 ans au total (qui coûte à peu prés 1200 € pour 5 ans). Tu as un extension pour la 6éme année ?

L'entretien est à 19×72 = 1368 € pour 6 ans comme dit. Donc ça fait 228 € par an. Faudrait savoir ce qui est fait sur les 6 ans mais entre le changement batterie, le dépoussiérage des freins, le nettoyage de la clim, purge du liquide de frein et diverses filtres, tu seras souvent vers les 200 € peut etre même plus. A voir

Edit : je vois que chaque année il y a
Remplacement filtre habitacle et Révision Z.E. B ou A ce sont des révisions je pense dans les 120 € pas plus

Pour contre la 4eme année s'ajoute
Remplacement liquide de frein
Remplacement batterie 12v

Donc la je pense qu'on est dans les 300 €

Je ne sais pas ce qui se passe pour les années 5 et 6....

fabien333 a écrit:De toute façon tu es pour ainsi dire obligé de prendre l'extension de garantie de 3 ans, soit 5 ans au total (qui coûte à peu prés 1200 € pour 5 ans)

J'ai pris l'extension de garantie 5 ans 90.000km (je pense atteindre les 90.000km avant les 5 ans si pas de changements dans nos voitures d'ici là), payé 840€ TTC

Je n'ai plus en tête le tarif pour les km supérieurs mais ce contrat était le bon compromis pour moi.

En fait tu as pris l'extension de 3 ans, la voiture étant déjà garanti 2 ans.

Donc, avec le plan d'entretien de la nouvelle Zoé en poche, renseignements pris auprès d'un garage habilité ZE, l'entretien sur 6 ans couterait un peu moins de 1000 euros.
Le forfait entretien à 19 euros/mois sur 72 mois (6 ans), proposé par mon commercial, revient quant à lui à 1368 euros.

Comment dire...

Est-ce qu'il t'a fourni une brochure avec les tarifs ? Certains sont en train de passer la 1ere révision donc cela donne une première idée.

Rev A = 49 euros
Rev B = 59 euros
Filtre habitacle = 49 euros
J'ai pas eu de prix précis pour les vidanges des freins et du liquide de refroidissement mais ça tournerait aux alentours de 150 euros chacun. La batterie un peu moins de 150 euros.

La secrétaire m'a dit qu'avec le numéro d'immatriculation, elle pourrait me faire un devis précis de toutes ces opérations aux tarifs actuels. Je vous dirais quand je l'aurais.

D'après ce que tu indiques, cela ressemble beaucoup aux tarifs observés pour la Zoe 22 et 41.

@Fabien333 D'où tu sors les tarifs que tu as indiqué plus haut ?

C'est pour ça que je vais revoir avec eux lorsque j'aurais mon immatriculation.

Hop ! Tarifs pris à l'instant, avec ma carte grise, auprès de mon garage agréé Renault ZE.



Sur 60 mois, cela revient au total à 582 euros hors changement de filtre habitacle (sinon, il faut rajouter 245 euros, soit 827 euros en tout).


On est donc loin, très loin, de la proposition "Pack entretien" à 19 euros/mois (1140 euros sur 60 mois) proposé. Abusé.

Concernant le "Pack Zen", à 36 euros/mois, ça fait 2160 euros/60 mois. Ca fait très cher la prolongation d'assurance constructeur...

Quand au "Pack intégral" à 46 euros/mois (2760 euros/60 mois), à moins de craindre de gros frais d'usure (on parle bien d'usure, pas de panne), je n'en vois même pas l'intérêt...


Bref, sachant que la "garantie Losange" (l'extension de garantie constructeur uniquement) n'est pas proposé à l'achat d'une Zoé (le premier pack étant "l'entretien"), le seul intérêt de ces packs... N'est que pour Renault.

Enlèves moi d'un doute, tu comptes bien prendre l'extension de garantie sur les 6 année de location ?

fabien333 a écrit:Enlèves moi d'un doute, tu comptes bien prendre l'extension de garantie sur les 6 année de location ?

Bonne question.

A 36 euros/mois le "pack Zen" (premier pack à proposer l'extension de garantie constructeur), ça fait un coût réel de l'extension à 1333 euros/60 mois (22 euros/mois). Mwé.

Je vais creuser la question, voir si on peut ne prendre que l'extension de garantie constructeur seule. Mais mon commercial m'a dit que non et je viens de recevoir les offres "nouveau client" de Renault dans lesquelles elles ne sont pas proposées non plus (par contre, je vais éplucher les petites lignes)...

Je pensais qu'il n'y avait plus de révisions ZE A puis ZE B !

C'est ce que j'ai dans l'application jointe à la voiture. C'est aussi ce que ma donné le commercial et c'est la même version que celle du garage.
La secrétaire du garage m'a même dit "ah, c'est une nouvelle Zoé." J'en conclu qu'il devait avoir une autre version "ancienne Zoé".

A priori la seule différence avec les Zoe 22 et 41 est le km (60 000 au lieu de 30 000) et le remplacement de la batterie à 4 ans au lieu de 3.

Je ne serai que te conseiller très fortement de prendre l'extension de garantie sur les 6 ans ! Crois moi, ils sont plusieurs à avoir déchanter car en panne dés la deuxième année ! Alors sur 6 ans il va forcement t'arriver quelque chose. J'ai presque envie de te dire qu'en 6 ans de zoé on a presque tous connu une panne (moteur chargeur onduleur ou batterie) Je t'assure je pense que d'autre appuierons cet argument. Et sur une location quand tu as 1000 à 2000 € de réparation à verser de ta poche ça pique.

Je n'ai rien pris pour un achat intégral R110, suis joueur. et donc abstentionniste à ce sondage

Tu as jusqu'à la fin de la première année pour choisir un pack si tu le souhaites.

Vu le prix des réparations et quand on sais que le GMP n'est plus garanti que 2 ans,
personnellement, je n'ai pas joué. la moindre panne et mes 840 € sont largement remboursés.