Le groupe APRR achète KIWHI

APRR: Autoroutes Paris Rhin Rhône

reçu ce mail aujourd'hui:

APRR a écrit:Chère cliente, cher client,

La carte KiWhi Pass simplifie la recharge de votre véhicule électrique avec 56000 points de charge accessibles en Europe.

Pour continuer à vous accompagner dans votre électromobilité, nous sommes heureux de vous annoncer que les couleurs du site kiwhipass.fr ont changé.

En effet, avec son acquisition par le groupe APRR, 4e groupe autoroutier européen et opérateur de services engagé pour les nouvelles mobilités, KiWhi Pass devient KiWhi Pass by APRR.

Nous vous invitons ainsi à retrouver votre espace client en ligne pour recharger votre carte, consulter vos transactions en temps réel, ou visualiser la carte des bornes.

Pour toute question, notre service clients est à votre disposition par mail à serviceclients@kiwhipass.fr ou depuis le formulaire du site.

Bienvenue chez KiWhi Pass by APRR

Houlààààààà ! Je sens que ça va nous coûter cher, c't'affaire !

Cela sous-entend que ce groupe pourrait imposer Kiwhi sur toutes les bornes installées sur son réseau.
Chez moi, c'est AREA qui gérait les autoroutes alpines (très chères) jusqu'à ce que APRR les rachète. Leur arrivée s'est vue par la rénovation de toutes les stations et aires de l'ancien réseau AREA.
Kiwhi n'installe pas de bornes, il se contente d'apporter une solution de paiement tel Chargemap.

jch a écrit:Cela sous-entend que ce groupe pourrait imposer Kiwhi sur toutes les bornes installées sur son réseau.

Plutôt qu'imposer, proposer comme solution complémentaire.

kiwhi, je les avais oublié ceux là... Il y a 3 ans lorsque j'ai acheté la zoe ils étaient quasi incontournables

ils s'étaient mis en avant avec les bornes Nissan implantées chez Ikéa et Auchan. Sinon en dehors, aucune utilité.

ils auraient mieux fait de racheter IZIVIA

C'est plus facile et lucratif de gérer des badges (ils savent déjà faire), que d'investir dans des bornes hors de prix et d'en assurer la maintenance.

Ce matin, dans Bourdin direct sur BFM TV, le ministre des transports a annoncé qu'il allait demander aux concessionnaires des autoroutes d’atteindre 100 000 bornes de recharge électrique d’ici 2024. Actuellement, il y en aurait 24 000.
C’était suite à une question du journaliste qui lui demandait si, suite au Covid 19, les autoroutes allaient offrir la gratuité pour les vacances cet été. Sa réponse est non car nous allons leur demander de gros efforts notamment concernant les bornes de recharge électrique.
Je croise les doigts pour que ça ne soit pas que des bornes CCS. lol

24000 bornes sur les autoroutes françaises ??? D'après Chargemap, il y en a quelques centaines, tout au plus :

En 2016, Ségolène Royal annonçait 1 million de bornes... Elles ne sont toujours pas là.
Au tout début, c'était 100 000 bornes pour les VE mais elle incluait les prises à domicile des VE ! C'est comme si je te dis que la France compte 1 milliard de km de pistes cyclables. En creusant l'info, l'allée de ton jardin est cyclable, donc je l'intègre dedans...
Tout ça pour dire que selon comme tu comptes, le chiffre est facile à établir. Il peut compter les bornes dans un rayon de 10 km autour des autoroutes. À moins qu'il leur demande de mettre des prises E/F ou Green'Up pour les hybrides, ça ne coûte presque rien à installer.

R2D2 a écrit:24000 bornes sur les autoroutes françaises ??? D'après Chargemap, il y en a quelques centaines, tout au plus

https://beev.co/voitures-electriques/comment-recharger-sa-voiture-electrique-sur-autoroute/

nickos_fr a écrit: @R2D2 a écrit:
24000 bornes sur les autoroutes françaises ??? D'après Chargemap, il y en a quelques centaines, tout au plus

https://beev.co/voitures-electriques/comment-recharger-sa-voiture-electrique-sur-autoroute/

Bah oui, mais ça n'empêche pas qu'il  n'y ait que quelques centaines de bornes rapides (22 kW et plus) sur autoroute! Les à peu près de sites x ou y ou les racontars des ministres ne changeront rien à ce fait...

et si vous enlevez les superchargeurs (situés à proximité des autoroutes) il en reste encore moins contrairement à ce que les ministres croient
Et si la solution ne serait pas de forcer le ministre de l'environnement à rouler en voiture électrique pour qu'il voie le problème? Oh on ne le forcerait pas à s'abaisser à la conduire, mais sa voiture avec chauffeur devrait etre électrique (d'ailleurs un vrai ministre écolo n'aurait pas de voiture)

R2D2 a écrit:24000 bornes sur les autoroutes françaises ??? D'après Chargemap, il y en a quelques centaines, tout au plus :

Vous avez activé un filtre j’ai plus de borne ?

2 filtres: dans "prise et vitesse de charge": plus de 18 kW et uniquement les T2 câble attaché, combo CCS EU et chademo, et dans "filtres": tout décocher et ne sélectionner que "autoroutes".
Les chargeurs Tesla ne sont ainsi pas pris en compte: ils ne sont pas sur les autoroutes et en tout état de cause c'est un réseau privé

Par curiosité en faisant un itineraire Paris Montpellier avec les borne 18kw et plus j’en obtient déjà plus d’une centaine donc sur toute la France je ne pense pas qu’il n’y en aient qu’une centaine sur tout les autoroutes


Attention selon le niveau de zoom l’affichage change
Bref de toute façon à partir du moment où il oblige les sociétés d’autoroutes en rajouter encore plus qu’il y en a de toutes façons ça ne peut qu’aller dans le bon sens on va pas cracher dessus

Voici ce que cela donne, en ne sélectionnant que les bornes sur autoroute: le désert (pas une seule borne fonctionnelle)...

du coup vaut mieux laisser l’autoroute au thermique
en plus en roulant à 80 sur la nationale on a plus d’ autonomie

Tout à fait!!! Et de beaux paysages, et des petits restos sympas pendant les charges à 22 kW dans des villages à découvrir!

oui mais on double le temps de trajet.
alors il faut faire le forcing pour la remise en fonction d'izivia .
et faire avancer toutes les autres alternatives

Mouais... Pétition lancée en 2019 par le LFC entre autres: 748 signataires https://www.change.org/p/madame-le-ministre-de-l-ecologie-elisabeth-borne-voiture-%C3%A9lectrique-25-000-bornes-et-aucune-assurance-d-arriver-%C3%A0-bon-port?recruiter=61808945&utm_source=share_petition&utm_medium=facebook&utm_campaign=share_petition&utm_term=psf_combo_share_message&recruited_by_id=dd44b584-5e9f-4aa6-9451-1413e4f76fca&utm_content=starter_fb_share_content_fr-fr%3Av5
Début mars suite à la fermeture de la quasi totalité de son réseau par izivia j'avais pris la peine de lancer une pétition: résultat, aucun relais officiel d' Automobile Propre, l' Acoze qui m' envoie une fin de non recevoir: "Désolé R2d2, ACOZE FRANCE ne participe à aucune pétition qui démontre un mécontentement, nous préférons la construction et donner une aide pour améliorer le système, de plus nous sommes en partenariat avec eux pour les aider à peaufiner ce qu'il leur reste. Nous considérons que cet incident va au contraire décupler la mise en place sérieuse du plan d'activation des bornes rapides sur autoroutes via d'autres acteurs plus enclins financièrement à mener à terme cette affaire." https://forum.acoze.org/viewtopic.php?t=13373&p=272295
et 452 signataires https://www.change.org/p/christelle-vives-directrice-g%C3%A9n%C3%A9rale-izivia-maintien-et-developpement-du-reseau-corri-door-maintien-du-r%C3%A9seau-corri-door?recruiter=1047637995&recruited_by_id=1b20b310-6041-11ea-9d6e-89e1e0c683a7&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink&utm_campaign=petition_dashboard
Alors pour moi la messe est dite: le VE est considéré par une écrasante majorité d' utilisateurs comme un moyen d'aller au boulot ou d'emmener les gosses à l'école et de faire ses courses en semaine, point. A coté il y a des grandes gueules bonnes volontés qui parlent beaucoup mais rien n'avance: alors sans moi dorénavant!

R2D2 a écrit:24000 bornes sur les autoroutes françaises ??? D'après Chargemap, il y en a quelques centaines, tout au plus :

L'erreur, à priori, vient d'être trouvée --> confusion avec le nombre total de borne publique sur le territoire national :
https://www.automobile-propre.com/100-000-bornes-pour-voitures-electriques-en-2021-lobjectif-delirant-de-jean-baptiste-djebarri/
Contrairement à ce qu’affirme le titre de la vidéo, ce sont bien 100.000 bornes sur tout le territoire français, et pas seulement sur autoroute.

Le 05/10/2016:

Pour y parvenir, elle compte donc accroître le nombre de points de charge publics – de 14 242 actuellement à 100 000 en 2020.

https://lenergeek.com/2016/10/05/electromobilite-segolene-royal-veut-augmenter-le-nombre-de-bornes-electriques/

c'était 100.000 bornes publiques et 900.000 domestiques. 4 ans plus tard... Pour ZOE on a, globalement, un bon réseau de charge sur le réseau secondaire et un grand vide sur les autoroutes! Pour faire une transition énergétique, ce n'est pas gagné.
Sur autoroutes, il y a bien Tesla mais qui ne recharge que les Tesla, Ionity qui impose le CCS. Celui qui n'a qu'une type 2 ou chademo, il est en galère.

Bien pessimistes les commentaires sur le site Automobile propre.
Il faut promettre beaucoup pour en avoir peu. Donc, il n’arrivera certainement pas à 100 000 de plus dans le temps imparti mais s'il y a déjà 10 000 bornes de plus, ce sera toujours bon à prendre.