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Ventes janvier 2020 France : 11 % d'électrique et Zoé qui bat des records

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Message par verhaeghe Sam 15 Fév 2020 - 10:21

Ventes janvier 2020 France : 11 % d'électrique et Zoé qui bat des records Captu170
https://cleantechnica.com/2020/02/15/11-electric-vehicle-share-in-france/

C'est très réjouissant de voir 11% de part de marché pour les VE en France!

Après, c'est bien entendu pas inscrit dans la durée puisqu'il y a, comme avec la Tesla M3 en fev.19, un gros effet de saccade dans les ventes avec entre autre le démarrage de Zoé ZE50 et le début des incitations CAFE2020 qui vont enfin donner envie aux concessions de vendre des VE par ricochet des incitations fiscales.

Disons simplement que jamais la situation de l'électrique n'a été aussi favorable en France et ça, c'est bien.

Antoine

PS: si la TM3 est basse c'est qu'il n'y a pas eu de bateau pour la France en janv 20 car la France en ayant changé son système bonus/malus en 2020 a poussé Tesla a livrer un max de voiture en décembre

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Ventes janvier 2020 France : 11 % d'électrique et Zoé qui bat des records Empty Re: Ventes janvier 2020 France : 11 % d'électrique et Zoé qui bat des records

Message par DidierB Sam 15 Fév 2020 - 10:43

une très bonne nouvelle en effet. Je parie que le marché de l'occasion VE va aussi décoller ...

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Message par Pixel Sam 15 Fév 2020 - 18:34

Un record pour la Zoé mais la e-208 démarre fort aussi !

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Message par zoeilvert Sam 15 Fév 2020 - 19:00

C'est quoi ce modèle Others ???



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Message par Leonvon Sam 15 Fév 2020 - 19:10

Sur la page indiquée en lien, il y a un deuxième tableau qui reprend les mêmes chiffres que le premier mais avec "Others" en bas de tableau, ce qui me parait plus lisible et compréhensible.

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Message par LaurentB Sam 15 Fév 2020 - 22:30

Ce 11% est un bon signal, même s'il ne sera sûrement pas constant. Il est toujours bon de frapper les esprits.

Concernant la Zoé ça me réjouit.

A ce propos, vu ce bon démarrage de la ZE50, les 3 mois de délai pour sa livraison, pourquoi on lit de ci de là que Flins tourne en sous-régime et que l'usine pourrait être fermée ?

Combiné à l'effet d'annonce des mauvais résultats de Renault, c'est un prétexte pour délocaliser cette fabrication nationale dans un pays où le travail est moins cher ?
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Message par Feneck91 Dim 16 Fév 2020 - 4:04

Il me semble que c’est Nissan qui plombe les comptes de Renault...

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Message par Electron06 Dim 16 Fév 2020 - 8:46

La valeur de Renault en bourse à été divisée quasiment par 3 en 2 ans, 100 € début 2018, 34 € en ce moment. Ce n'est quand même pas une bonne nouvelle pour la suite, ni pour l'état Français (c'est nous) qui est le premier actionnaire ...
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Message par barnabou Dim 16 Fév 2020 - 14:44


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Message par AlainD79 Dim 16 Fév 2020 - 15:29

Comme le dit LaurentB, c'est Nissan qui plombe l'activité à Flins avec ses Micra car grosse baisse de ventes.
Le problème de Renault en bourse, c'est la mévente des Talisman, Espace et Scénic tous hors SUV.
Etrange non ?
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Message par didier67 Lun 17 Fév 2020 - 15:11

Zoé, la seule voiture où plus le modèle vieillit, plus il se vend Surprised

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Message par Passant_Mbr Lun 17 Fév 2020 - 22:10

Ca devrait toujours etre comme cela, si le constructeur éliminait progressivement tous les bugs pour obtenir un modèle de plus en plus irréprochable. Malheureusement, on voit que même sur la Ze 50, il y a des régressions.
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Message par COAXIAL Mar 18 Fév 2020 - 8:49

la R4 était irréprochable , ensuite ça a commencé à décliner puis le diésel est venu, ...

bah aujourd'hui on commence à sentir l'angoisse du demain de nos petits enfants   Crying or Very sad
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Message par Feneck91 Mar 18 Fév 2020 - 9:26

Déjà : plus d'indication du pourcentage de charge affiché pendant la charge : c'est TROP NUL !

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Message par Zal'M Mar 18 Fév 2020 - 11:52

Enfin, il faut aussi relativiser sur le fait que le marché est en baisse de 13 % en janvier, mais c'est plus lié au matraquage du nouveau seuil de malus... que d'un énorme engouement pour l'électrique.
Le seuil des malus sera beaucoup plus bénéfique à partir de mars pour les voitures thermiques; On risque de voir un sacré retour à la normale, voire en deçà de ces derniers mois.
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Message par amiral_sub Mar 18 Fév 2020 - 12:37

zoe numéro 2 en Norvège :
https://www.leblogauto.com/2020/02/bilan-janvier-2020-norvege.html

Les acheteurs sont irrationnels : la zoe se trainait dans le fond des classements en France, en Norvège et ailleurs. La zoe 2 arrive, elle n'est qu'une évolution de la zoe 1.2 : batterie un peu plus grosse, du tissu sur le tableau de bord, un grand écran et hop ça cartonne
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Message par Corguilmore Mar 18 Fév 2020 - 15:46

Et lorsque la Zoé aura un attelage, elle va passer n° 1 des ventes devant les VT. cheers

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Message par amiral_sub Mer 19 Fév 2020 - 9:43

je doute que l'attelage soit déterminant parce qu'un collègue thermicien a voulu acheter une petite thermique avec attelage et il s'est rendu compte que peu de modèles sont compatibles
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Message par AlainD79 Mer 19 Fév 2020 - 9:55

En Norvège, ce qui a été déterminant est la présence du combo CCS comme le dit si bien Bjorn Nyland. Very Happy
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Message par philouze33 Mer 19 Fév 2020 - 10:31

Les acheteurs sont irrationnels

elle n'est qu'une évolution de la zoe 1.2 : batterie un peu plus grosse,

Cherche pas plus loin... ils sont finalement très rationnels.

Et avec une Zoé 600 km d'autonomie sur autoroute à 130, t'as la voiture la plus vendue au monde.

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Message par amiral_sub Mer 19 Fév 2020 - 11:10

La Zoe 22 kWh correspondait déjà aux besoins d'au moins un tiers du marché.
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Message par fabien333 Mer 19 Fév 2020 - 14:35

force est de constater que non....

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Message par JefRusel Mer 19 Fév 2020 - 16:44

Je pense que le modèle 22 kWh correspond aux besoins mais que les acheteurs ont peur de l'autonomie annoncée. Ils auraient besoin une fois par mois (et encore) d'un peu plus d'autonomie mais ils se rassurent avec une plus grosse batterie. Ils roulent chaque jour 25 km mais veulent pouvoir faire Paris Marseille si besoin ... et les essais diffusés par la presse et autres les confortent dans cette mauvaise idée.

C'est bien connu, on n'achète pas une voiture en fonction de ses besoins mais de ses envies et surtout de son porte monnaie.

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Message par didier67 Jeu 20 Fév 2020 - 10:52

J'ai une Zoé 22kWh et suis satisfait. Après, il ne faut pas oublier qu'une voiture, c'est un engagement financier très conséquent pour beaucoup de français. Ainsi, acheter un véhicule qui ne peut pas couvrir tous tes besoins (même si  99% son couverts), c'est un frein.

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Message par Pixel Jeu 20 Fév 2020 - 10:56

Merci de ne pas citer intégralement ... gna gna gna et gna gna gna... cyclops

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