Bornes publiques, comment ça marche ?

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Message par fktrs le Dim 19 Jan 2020 - 19:05

Bonjour à tous,
Jusqu'à maintenant, la recharge est soit à la maison soit au travail. Cependant pour aller plus loin, il sera nécessaire de faire un appoint sur une borne publique. Comment ça marche?, Quels badges faut-il se procurer?, quel est le coût? merci de tous vos conseils.

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Message par RD150 le Dim 19 Jan 2020 - 21:04

Pour pouvoir te donner des conseils, il faudrait que tu nous en dises un peu plus :
Quelle(s) région(s) comptes-tu visiter ? Quelles bornes (réseau) ? De quelle puissance ? Quelle voiture (Q ou R, équipée d'une prise CCS) ?
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Message par fktrs le Lun 20 Jan 2020 - 8:11

Bonjour,
Oui bien-sur, je suis dans le 17 et aimerai aller vers le 85, 16, 33... avec Zoé ZE40 R110.(autonomie 280, 320 kms).
Merci de vos conseils

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Message par DidierB le Lun 20 Jan 2020 - 8:25

Bonjour. Quelques bases
https://www.je-roule-en-electrique.fr/recharger-son-vehicule-lors-dun-deplacement-cest-facile-9

(pardon si cela n'aide pas beaucoup mais il y a quand même une carte des bornes avec quelques détails)



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Message par Pixel le Lun 20 Jan 2020 - 9:10

Tu postes dans la section bornes publiques où il y a déjà plus de 500 fils de discussion sur la question.
Était-il bien nécessaire de créer ce fil supplémentaire ?
Commence par prendre connaissance de ce qui a déjà été dit. Merci.

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Message par crazyfrog le Lun 20 Jan 2020 - 9:14

Utiliser chargemap pour connaitre la liste et l'état des bornes + liste des badges compatibles, myevtrip ( liste des réseaux plus facile à filtrer ) et ABRP pour faire des simulations.

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Message par fktrs le Lun 20 Jan 2020 - 19:26

Bonsoir,
Désolé Pixel pour cette erreur Shocked , merci tout de même pour tous vos conseils.

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