Réseau national de bornes de recharge en France : Bolloré dans les starting-blocs

Encore un article intéressant sur le site automobile propre : Ça risque de bouger vite pour les bornes de recharge : objectif : 1 borne tous les 50 km ... Ça laisse rêveur  

et ... cerise sur le gâteau : Renault serait sur le coup !!

le lien vers l'article : http://www.automobile-propre.com/2014/02/20/reseau-national-de-borne-de-recharge-en-france-bollore-dans-les-starting-blocs/

On entend un peu partout des projets d'installations de bornes. Ici en Alsace, le conseil général veut faire un maillage.
Espérons que cela se concrétise.

Bonsoir, oui cela bouge, on le voit tous les jours sur charge map. Pour info un maillage déjà réalisé en Touraine avec beaucoup de bornes de 18kW (carte à demander au SIEIL). Prévision de 60 bornes en Mayenne cette année, 80 en Sarthe et 60 en Eure et Loir d'ici 2015. Ouf! On pourra rouler le dimanche et la nuit!
Etienne.

Titi 45 a écrit:Bonsoir, oui cela bouge, on le voit tous les jours sur charge map. Pour info un maillage déjà réalisé en Touraine avec beaucoup de bornes de 18kW (carte à demander au SIEIL). Prévision de 60 bornes en Mayenne cette année, 80 en Sarthe et 60 en Eure et Loir d'ici 2015. Ouf! On pourra rouler le dimanche et la nuit!
Etienne.

La dernière fois que j'en avais entendu parler, les fameuses bornes de 18 kW n'en fournissaient que 7...La situation se serait-elle améliorée?
Pour La Sarthe je n'étais même pas au courant, bien que j'y réside    Il est vrai que c'est n'est pas là que ça m'interesse le plus.

Passant_Mbr a écrit: Il est vrai que c'est n'est pas là que ça m’intéresse le plus.

C'est effectivement une partie du problème des bornes financées par les collectivités.
Les utilisateurs seront très majoritairement résidents d'une autre commune / département, donc ne sont pas des électeurs potentiels.

Ke2 a écrit:

Passant_Mbr a écrit: Il est vrai que c'est n'est pas là que ça m’intéresse le plus.

C'est effectivement une partie du problème des bornes financées par les collectivités.
Les utilisateurs seront très majoritairement résidents d'une autre commune / département, donc ne sont pas des électeurs potentiels.

Oui mais ce sont des consommateurs potentiels qui se baladeront dans la commune le temps de la recharge, je pense que c'est l'analyse faite par les grandes surfaces qui ne sont, à priori, pas philenthropiques.

Cite Radieuse a écrit:Oui mais ce sont des consommateurs potentiels qui se baladeront dans la commune le temps de la recharge, je pense que c'est l'analyse faite par les grandes surfaces qui ne sont, à priori, pas philenthropiques.

Le calcul est bien plus simple pour la grande surface qui profite directement de la présence de l'acheteur potentiel que pour la mairie qui ne peut en profiter que très indirectement.

La municipalité est souvent bien plus sensible à ce qui peut lui rapporter des voix aux élections  

Ke2 a écrit:

Cite Radieuse a écrit:Oui mais ce sont des consommateurs potentiels qui se baladeront dans la commune le temps de la recharge, je pense que c'est l'analyse faite par les grandes surfaces qui ne sont, à priori, pas philenthropiques.

Le calcul est bien plus simple pour la grande surface qui profite directement de la présence de l'acheteur potentiel que pour la mairie qui ne peut en profiter que très indirectement.

La municipalité est souvent bien plus sensible à ce qui peut lui rapporter des voix aux élections  

En période préélectorale (donc en ce moment) sans doute, néanmoins beaucoup de municipalités jouent la carte de l'attractivité ou de l'image qu'elle renvoie et sont parfois prètes à dépenser beaucoup d'argent pour celà, il n'y a qu'à voir les dépenses effectuées pour obtenir des labels.

Bon il ne nous reste plus qu'à créer un label "Commune accueillante pour les VE"   

Cite Radieuse a écrit:Bon il ne nous reste plus qu'à créer un label "Commune accueillante pour les VE"   

Bonne idée   

L'installation de bornes donne encore trop souvent l'impression de ne satisfaire qu'une petite communauté d'illuminés...
Un peu comme si on installait un parking réservé aux rassemblements de motards