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controle technique 4 ans

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Message par fabien333 Ven 18 Oct 2019 - 13:30

4 ans déjà que j'ai la zoé, il m'a donc fallu trouver un centre pour le contrôle technique. Le plus proche de chez moi m'annonce 90 € pour un VE. Je trouve cela trop cher et je cherche sur internet. Résultat 64 € chez autovision. Pour la fin de l'histoire, ma zoé a maintenant sa petite étiquette en plus sur le pare brise.
 

fabien333

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Message par zoe17 Ven 18 Oct 2019 - 13:33

J'ai lu que le CT d'un VE est plus cher qu'un VT car il faut une habilitation spéciale pour l'électrique, tu confirmes ?

zoe17

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Message par fabien333 Ven 18 Oct 2019 - 13:36

ben apparemment. De toute façon tu le vois rapidement si lors de la prise de rendez vous il n' y a pas préciser hybride / VE c'est que c'est mort. Mais je n'ai pas rencontrer de centre qui ne me prennait pas la zoé.

fabien333

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Message par Corguilmore Ven 18 Oct 2019 - 13:44

C'est abusif. S'il faut payer l'habilitation VE du contrôleur pourquoi ne pas retrancher du coût le matériel servant à contrôler les thermiques ?

Corguilmore

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Message par zoe17 Ven 18 Oct 2019 - 13:46

Ça existera surement un jour un centre de CT que pour les VE ça coutera surement moins cher a mettre en place !!!
quoique il n'y aurait que le contrôle anti pollution en moins, donc non pas rentable

zoe17

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Message par JefRusel Ven 18 Oct 2019 - 15:33


En Allemagne, le contrôle par TUV que j'ai du faire réaliser pour faire immatriculer mes véhicules était moins cher pour la ZOE du fait qu'il n'y a pas de contrôle de pollution des gaz d'échappement.

JefRusel

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Message par Ke2 Ven 18 Oct 2019 - 15:47

Corguilmore a écrit:C'est abusif. S'il faut payer l'habilitation VE du contrôleur pourquoi ne pas retrancher du coût le matériel servant à contrôler les thermiques ?
On peut le retrancher.

N'empêche que, à investissement égal, le coût du matériel pour le contrôle de pollution est réparti sur 100 fois plus de VT que celui du matériel / habilitation pour les VE.

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Message par COAXIAL Ven 18 Oct 2019 - 16:36

techniquement l'habilitation ne sert à rien car les techniciens de centre de contrôle technique ne font aucun démontage

déjà que certains ne savent pas dire si c'est une rotule ou un palier qui a du jeu , constaté pas plus tard qu'hier. va faire un devis de réparation sur dire contrôle technique t'est sur à 60% de tomber à côté
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Message par Ke2 Lun 21 Oct 2019 - 10:11

COAXIAL a écrit:techniquement l'habilitation ne sert à rien car les techniciens de centre de contrôle technique ne font aucun démontage
Ca ne leur sert à rien si la voiture n'a pas de défaut, mais il est nécessaire qu'ils sachent s'équiper pour être protégés en cas de défaut.

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