Loire-Atlantique : le département sur la route de l’électrique

Autant pour moi
Edit : O temps pour moi

Aie ! Tu vas avoir un nouveau rappel à l'ordre

Ô temps, suspends ton vol !

Agrrr

Ô temps, Ô mœurs !

Des exemples de charges par temps froid (ou pas) sur la même borne 22 kW. Les pourcentages sont ceux affichés par la ZOE en début et fin de charge. Les kWh sont affichés sur la borne ainsi que le temps (la borne coupe au bout d'une heure). Elle est aujourd'hui en panne.

23/12/2019. 7°C charge de 62 à 82%, 8,30 kWh en 56 minutes.
23/01/2020 2°C charge de 16 à 49%, 12 kWh en 57 minutes.
25/02/2020 11°C charge de 45 à 75% 12 kWh en 56 minutes
22/04/2020 24°C charge de 24 à 71% 19.55 kWh en 58 minutes

C'est la température de l'air je suppose, pas de la batterie ?
La charge du 23/01 était après avoir roulé un trajet relativement long ?

C'est la température affichée sur l'écran de la ZOE et je ne sais pas dire si j'avais roulé avant la charge du 23 janvier mais je ne fais jamais de longs trajets.

Ok merci pour les relevés, je ne m'attendais pas à de telle baisse de puissance ! -58% en espérant qu'à la maison sur la Green up cela ne baisse pas à ce point là

Je suis passé à Basse Goulaine vers 23 h
Une Porsche branchée mais pas en charge malgré les écriteaux "Réservé aux véhicules en charge"
Température extérieure 10°
Température batterie 26°
Charge 34 %
Puissance disponible à la borne 20 kW
Puissance absorbée 19 kW
Je venais de faire 100 km

Ô taon, suspends ton v... aïe, trop tard !

Est-ce que vous serez ouverts à un rassemblement de VE entre Zoetiste ou pas dans la région ? comme certains membres du forum font au château de Versailles.
Je ne sais pas si cela a déjà été effectué et où.
Ce serait l'occasion de se rencontrer et d'échanger.
J'ai l'impression que nous ne sommes pas très nombreux dans cette région.
Qu'en pensez-vous ?

Je suis du département, sud Loire

Est-ce que quelqu'un a un garage Renault agréé ZE et compétent sur le 44 à recommander ?
Il faut que j'effectue ma révision des 3 ans.

Je ne sais pas d'où vous êtes. Un garage certifié ZE, il y a le garage Pluchon à Aigrefeuille sur Maine.
Pas encore fait de révision chez eux mais ils m'ont fait la mise à jour, suite au blocage 12,9 kWh/100 avec débranchement de la batterie principale pour la deuxième mise à jour.
Demande Steeve ; c'est la personne qui s'occupe des VE.

Je profite de ce sujet pour dire que j'ai traversé la Loire-Atlantique fin 2021. On ne peut pas dire qu'on soit large en borne 50 kW.
J'ai rechargé au nord de Nantes au milieu d'une zone de bureau en construction... Ce n'est pas vraiment le lieu où on espère passer un peu de temps. Heureusement avec la Ioniq, l'attente est de 25 min max. Avec mon niveau de batterie, la charge a durée 16 min... Le plus long a été de télécharger l'application, car aucune de mes cartes ne fonctionnait.
Pour finir sur du positif, le top c'est d'avoir accès a un paiement au kWh (0,30 €) en charge DC, donc pas de surprise.

Aigrefeuille c'est un peu loin, je suis Nord Loire à Treillières.

Pour la recharge en 50, c'était au nord de Nantes direction Rennes ?

oui en direction de Rennes, mais vraiment pas très loin de la rocade de Nantes.
Il y a visiblement aussi une borne au Leclerc, mais qui est indiquée inaccessible quand le magasin est fermé.