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Transmission électrique à deux vitesses

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Message par Freed51 Mer 10 Juil 2019 - 8:56

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Avec un bon Cx et un deuxième rapport, il y aura moins de perte à 110km/h.

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Message par Pixel Mer 10 Juil 2019 - 9:15

Et surtout, avec un deuxième rapport, ZF a quelque chose à vendre !

Mes premières voitures automatiques (504, R20, R25) avaient 3 vitesses et ça marchait très bien.
C'est ensuite passé à 4 (Espace, Safrane, 307) et je trouvais que ce n'était pas un progrès (changements trop fréquents).
Je viens de trouver un article disant qu'il y a des boîtes à 10 vitesses. Et ça date de 2012 !

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Je trouve des infos sur une boîte à 11 rapports chez Honda et Ford, et ça date de 2015.
Sur les camions, on trouve du 18 rapports !

Par pitié, laissez-nous la merveilleuse simplicité du motoréducteur électrique.
Le progrès n'est pas de mettre une boîte de vitesses.
Le progrès serait d'arriver à faire des moteurs lents entraînant les roues sans réducteur !
Pour le moment, on ne sait pas faire, ou du moins, c'est trop lourd et encombrant.
C'est là qu'il faut faire porter la recherche mais, évidemment, ça n'intéresse pas les fabricants de boîtes de vitesses.
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Message par jch Mer 10 Juil 2019 - 13:13

les boites 8 rapports sont bien généralisées sur les voitures courantes Peugeot Citroën Ford Opel...
Entre 6 et 8 rapports, Peugeot annonce réduire de 7% la consommation. Comme on arrive aux limites de l'optimisation des moteurs, il faut bien trouver d'autres solutions.

Pour les camions, il y a aussi eu des 20 rapports mais c'était tout un apprentissage.

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Message par Pixel Mer 10 Juil 2019 - 13:36

jch a écrit:Entre 6 et 8 rapports, Peugeot annonce réduire de 7% la consommation.
Les effets pervers des normes Euro X...
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Message par Bigfoot Mer 10 Juil 2019 - 13:37

La Taycan aurait peut-être une boîte à 2 vitesses
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Message par stef44 Mer 10 Juil 2019 - 23:29

jch a écrit:les boites 8 rapports sont bien généralisées sur les voitures courantes Peugeot Citroën Ford Opel...
Entre 6 et 8 rapports, Peugeot annonce réduire de 7% la consommation. Comme on arrive aux limites de l'optimisation des moteurs, il faut bien trouver d'autres solutions.

Pour les camions, il y a aussi eu des 20 rapports mais c'était tout un apprentissage.

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Sympa le passage de la 10e à la 11e.
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Message par pascal11 Mer 10 Juil 2019 - 23:59

Le 4e -> 5e est sympa aussi !

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Message par Pixel Jeu 11 Juil 2019 - 0:02

C'est une blague, ce truc, non ?

Ah ben non, j'ai trouvé un tuto ! Very Happy



Je me demande s'il y a trois pédales d'embrayage !
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Message par Zal'M Mer 17 Juil 2019 - 19:29

Bigfoot a écrit:La Taycan aurait peut-être une boîte à 2 vitesses

Mais je doute que ce soit pour optimiser à 110km/h Wink
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Message par Thierry77 Mer 17 Juil 2019 - 23:17

Moi j'ai bien une boîte à variateur électrique sur ma Zoé Very Happy
C'est écrit dans les caractéristiques de MY Renault !
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