Remonter les vitres pendant une charge

Bonjour

La question du débutant (j'ai un peu honte).

Hier, je mets ma voiture en charge dans un parking sous-terrain dans lequel je roulais vitre baissée.
Tout OK sauf que au moment de quitter le parking (à pied), je veux remonter mes vitres et là :
- impossible de remonter les vitres sans moteur "démarré"
- impossible de "démarrer" le moteur pendant une charge (ce qui ne me choque pas, bien sûr).

La seule solution que j'ai trouvée : arrêter la charge, débrancher la voiture, démarrer le moteur, remonter les vitres, étreindre le moteur, relancer la charge.

C'est un truc basique connu de tout le monde (remonter ses vitres avant d'éteindre le moteur avant de mettre en charge) ou je suis passé à côté d'un truc tout simple pour remonter les vitres pendant une charge ?

   

Il faut insérer la carte de démarrage dans la fente prévue à cet effet et...oh miracle...on peut reprendre le contrôle des vitres.

Merci Foly-vi, car cette mésaventure m'est aussi arrivée plusieurs fois l'été dernier !

Merciiiiii !

Je crois que je n'avais JAMAIS inséré ma carte dans la voiture (le confort du main libre ...).

Le fil est un peu vieux mais la question reste ouverte pour la ZE50 : comment se ferment les vitres si le moteur est éteint ? Est-il possible de les fermer à distance avec la télécommande ? Sur ma Zen je ne peux pas...
Merci à ceux qui peuvent répondre.
(écrit avec un traducteur)

Je ne sais pas, ma life à mon grand regret n'est pourvue de manivelles que pour les vitres arrières.
Pour le traducteur : life est la version basique des zoé.

Sauf erreur de ma part, on peut mettre le contact... Pas démarrer, donc ne pas toucher à la pédale de frein...

La Zoé est partie avec Mme je n peux vérifier

Oui je confirme, il faut appuyer sur le bouton 'démarrer/start' sans appuyer sur la pédale de frein.
Ceci bien sûr avec la carte main libre présente dans l'habitacle.

D’ailleurs, vu que sur les Zoe 50 il n’y a plus de fente pour la carte, ça se passe comment ? J’avais cru lire qu’il fallait poser la clé je ne sais plus où.

Le plus pratique est de la laisser dans sa poche...

en cliquant deux fois sur bouton de fermeture sur la télécommande normalement ça ferme tout les ouvrant.

Non, malheureusement...


Ca, ça fonctionnait sur mon Scénic II...

Testé sur ma Ze40 puis ma Ze50, ça ne fonctionne pas... Dommage.

Je n'arrive pas à faire fonctionner le double clic pour fermer les vitres sur mon Zen ZE50. Peut-être que l'alarme que j'avais installée inhibe cette fonction?

Perso, je n'ai pas d'alarme... ça ne fonctionne quand même pas, et rien vu pour activer...

Le double clic ne fonctionne pas pour monter les vitres sur la ZE50. Je me suis fait avoir plusieurs fois, vu que j'avais ca sur ma C4 de 2005, c'était bien pratique. Surtout que ca ne doit pas coûter grand chose, vu que c'est du soft.

La double clic ça s’appelle la super-condamnation. Et c’est une option payante chez Renault, à prendre avec le pack prédisposition alarme.

Ceux qui l’ont de série sont ceux qui ont acheté leur voiture chez un mandataire, sûrement une voiture importée d’Angleterre, où cette option est obligatoire de série.

J'ai également essayé le double-clic sur ma ZE50 et il ne se passe rien.

Taralafifi a écrit:La double clic ça s’appelle la super-condamnation. Et c’est une option payante chez Renault, à prendre avec le pack prédisposition alarme.

Donc potentiellement activable avec DDT4All ?

Le double clic sur la télécommande ne fermera jamais les vitres si il n'y a pas les 4 vitres  avec la commande séquentielle, sur la ZOE, zen en ce qui me concerne, il n'y a que la vitre conducteur a commande séquentielle, donc ça ne peut pas fonctionné et ça n'a rien à voir avec l'alarme puisque cela dépend d'un petit "boitier/relais" en relation avec le moteur du lève vitre, et comme le dit  @Sierra38, ça fonctionne sur le scénic II car ils ont les 4 vitres a commandes séquentielles.

Il suffirait de remplacer les "boutons" ?

Non, il faudrait changer les moteurs, dommage :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t6440p15-modifications-de-ma-zoe

Edit: c'est un sujet assez vieux, qui sait, depuis le temps ça a peut-être changé

Il y a l'après-contact permanent qui peut être activé et restant appuyé 10 secondes sur start/stop et sans appuyer sur la pédale de frein. Ça évite que la radio se coupe sans arrêt.

Pour ce qui est du mode sauvegarde batterie, ça éteint l'écran de la radio et plus moyen de la rallumer. Une idée pour contrer ce mode ? Ou rallumer la radio ?

Il me semble que la supercondamnation n'existe pas sur les voitures vendues pour la France, quelle que soit la marque, pour des raisons de sécurité (oublier une personne à l’intérieur du véhicule).
Il faudra se rabattre sur des véhicules importés (et moins chers) pour l’avoir.
Vous avez déjà eu l’option pour une voiture neuve achetée en concession ?

y'a 20 ans sur ma Mondéo clipper 2.0 16v Ghia