Projet d'achat d'occaz' pour juin 2019

Bonjour tout le monde !

Alors, je vous explique la situation : je suis plutôt écologiste et je roule en Prius depuis 2009 (j'en suis à ma troisième). Je vis dans une petite ville de province. Je vis en appartement avec garage personnel équipé d'une prise 220 V.

Mon taf se trouve actuellement à 400 m (oui, 0,4 km ! ) de chez moi, je n'ai donc jamais eu à solliciter mes voitures successives pour y aller. Juste mes pieds lol ; même en vélo ça ne vaudrait pas le coup : le temps de le sortir du garage serait aussi long que de faire la moitié du chemin à pieds... Bref.

En juin, mon entreprise aura déménagé à 7 km de chez moi (d'après Google Maps). J'aurai donc cinq aller-retours de cette distance à faire par semaine de travail. Et, franchement, ça m'embête de solliciter ma Prius pour ça. Elle consommerait et polluerait.

La date approchant, j'ai envisagé plusieurs solutions en vain : pas de transport en commun et routes trop en relief pour une trottinette électrique. J'ai la flemme de faire ce parcours quotidien en vélo même à assistance électrique. Et je ne veux pas de deux-roues motorisé.

J'envisage donc une Zoé d'occaz, la moins chère possible, pour aller au boulot, faire les courses et autres trajets dans ma ville. Je pense que ça fera environ 5 000 km par an. La Prius ferait le reste.

Cette Zoé dormirait dehors (la Prius ne lui céderait sa place dans le garage que pour la recharge) et ne verrait probablement jamais un lavomatique.
Donc la plus bas de gamme me suffirait largement. Je pense la garder au moins dix ans (sauf si je remplace la Prius par une électrique un jour).

J'ai été chez Renault aujourd'hui ; le vendeur m'a carrément dit que, vu l'utilisation que j'en aurai, il valait mieux en acheter une à un particulier qui cassera le prix puisqu'il galèrerait à la revendre.

Et vous, que me conseillez-vous ? Quel budget d'achat dois-je envisager (hors location des batteries que j'accepte tout à fait à 59 €/mois).

Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement

ayant acheté la mienne à un particulier, je ne peux que te conseiller cet achat. Je ne vois pas pourquoi le vendeur galèrerait. La seule spécificité est le contrat de location de la batterie, mais le vendeur le résilie auprès de DIAC et donnera tes coordonnées. 15j après tu recevras un courrier avec le forfait à choisir. C'est tout.
Étant donné que tu es sensible à la santé de la planète, tu vas vite te rendre compte que tu vas utiliser beaucoup plus la Zoé que la Prius.

Super Power a écrit:pas de transport en commun et routes trop en relief pour une trottinette électrique. J'ai la flemme de faire ce parcours quotidien en vélo même à assistance électrique. Et je ne veux pas de deux-roues motorisé.

il y a la mono roue alors! Il y a de bons modèles puissants roulant jusqu'à 40 km/h, ton relief est un détail. https://www.youtube.com/watch?v=X3jbjT5NY0E
L'offre 5.000km/an doit toujours exister chez Renault. Sinon, il y a aussi le twizy qui peut faire ton affaire.

amiral_sub a écrit:La seule spécificité est le contrat de location de la batterie, mais le vendeur le résilie auprès de DIAC et donnera tes coordonnées. 15j après tu recevras un courrier avec le forfait à choisir. C'est tout.

Merci. C'est cool que ce soit aussi simple.

jch a écrit:L'offre 5.000km/an doit toujours exister chez Renault.

Ah, elle est (ou était) à quel prix ?

Pour le neuf:
https://www.renault.fr/promotions-vehicules-electriques/Zoe.html

comme tu n'as pas de véhicule à faire reprendre, ce sera un peu plus élevé en tarif.

Pour l'occasion:
https://occasion.renault.fr/offres/Zoe.html

Super Power a écrit:Ah, elle est (ou était) à quel prix ?

De mémoire 59€/mois, mais (de mémoire aussi), elle était réservée aux Zoe neuves et ne pouvait être souscrite pour les voitures d'occasion.

Il est possible que sa commercialisation ait cessé avec celle des batteries 22kWh.

Il y a plein de liens pourris chez Renault.
On se met sur la bonne page, on copie-colle le lien dans le message et, quand on clique, ça donne : "page non trouvée".
Ça fait plusieurs fois que je constate ça. Ça doit être voulu.
Chez Renault on essaie de se protéger des clients qui menacent de commander  !

mes 2 liens sont devenus invalides depuis ce matin, j'avais bien une page affichée pour chacun d'eux.

https://www.linternaute.com/

Promo terminée:
http://www.renault-latourdupin.com/1376-renault-Zoe-a-99-mois.htm

Attends un petit peu, la nouvelle Zoe risque d'être annoncée à Genève (en mars) et il y aura du stock à écouler.

Merci pour vos réponses.
Je précise que, comme ce ne sera pas ma voiture principale et que je ne compte pas sortir de la ville avec : même une vieille Zoé peu équipée m'irait.
Ce sera juste un moyen de transport écologique pour moi, pas une passion comme ma Prius.

Pour 14 km par jour "sans sortir de la ville" et tout seul dedans, tu peux peut-être trouver une C0-Ion-Imiev moins chère qu'une Zoé et sans location de batterie. Ou même une Mia. Encore que la Mia, c'est collector.

Super Power a écrit:Merci pour vos réponses.
Je précise que, comme ce ne sera pas ma voiture principale et que je ne compte pas sortir de la ville avec : même une vieille Zoé peu équipée m'irait.
Ce sera juste un moyen de transport écologique pour moi, pas une passion comme ma Prius.

pour l'avoir vécu, la prius va te sembler bien ringarde. Rapidement tu vas te rendre compte que la prius a un moteur de trop

Il faut arrêter de regarder TF1, même avec une petite Zoé on peut faire des parcours de plus de 14 km ! Même si je vais avoir un upgrade, la petite batterie m'a tout de même permis de faire Essonne -> Lille -> Bruges ou Essonne -> Amboise plusieurs fois. Bon c'est parfois un peu Rock'N Roll...

amiral_sub a écrit:Rapidement tu vas te rendre compte que la prius a un moteur de trop

Deux moteurs de trop !

Pixel, toujours dans la précision et la rigueur. Tu as doublement raison!
Pour ceux qui ne suivent pas, la Prius a 2 moteurs électriques et un moteur thermique, autour d'un train planétaire. C'est une conception géniale, mais depuis les batteries ont fait du progrès et on pourrait simplifier tout cela

Pour ceux qui aiment la technique il y a le i-MMD de chez Honda

https://renault-zoe.forumpro.fr/t13637-le-moteur-hybride-i-mmd-de-chez-honda#298866

C'est exactement le système de la Prius !

Effectivement

Pixel a écrit:Pour 14 km par jour "sans sortir de la ville" et tout seul dedans, tu peux peut-être trouver une C0-Ion-Imiev moins chère qu'une Zoé et sans location de batterie.

Merci pour l'idée. Effectivement, je n'y avais pas pensé. Il y en a à 6000€, j'ai vu. Je vais me diriger vers ça. Merci encore !