Comparatif Ioniq Leaf E-Golf caradisiac

Contrairement à ce qui est dit, la Ioniq a une pompe à chaleur.

À part l'erreur sur la pompe à chaleur (aura-t-on droit un jour à un test sans erreur ?) il faut souligner qu'ils sont plutôt objectifs. C'est assez rare pour être signalé.

Quelques chiffres erronés, et le reportage est un peu superficiel. Mais il a le mérite d'exister

Un peu court comme essai ...

Je n'ai encore jamais vu de photo/video de coffre de ioniq électrique.... et là encore loupé.

Je suis parti du postulat que sa taille était le même la ioniq rechargeable... mais juste une hypothèse. Mon vendeur me semblait pas savoir ce qu'il vendait, donc je n'ai pas insisté.

Tout ce que je peux dire le coffre, c'est qu'il y a moyen de bien le remplir Et que le caisson de basse est parfaitement intégré dedans (contrairement au Bose de la zoé).

@bigfoot va te répondre (il doit l'avoir vidé depuis une semaine!)

Après, proposer des comparatifs avec un véhicule non disponible (je parle de la E-GOLF) ça présente un intérêt très limité !

pascal11 a écrit:Après proposer des comparatif avec un véhicule non disponible (je parle de la E-GOLF) ça présente un intérêt très limité !

Bah... la ioniq n'est plus vraiment disponible. On attend la présentation de la version 2019.... et pour 2018, elles sont quasi toutes vendues (ma concession ne peut plus en avoir).

Ces tests on toujours été bidons pour moi.

Une voiture ça doit correspondre à un conducteur, donc il faut présenter comme il faut le profil de celui-ci avant non ?

Peut-être prendre un "jeune", un(e) père/mère de famille et un retraité, et ça, pour chaque voiture. Pour moi ce serait plus crédible.

Mais j'avoue que je suis chiant

Zal'M a écrit:

pascal11 a écrit:Après proposer des comparatif avec un véhicule non disponible (je parle de la E-GOLF) ça présente un intérêt très limité !

Bah... la ioniq n'est plus vraiment disponible. On attend la présentation de la version 2019.... et pour 2018, elles sont quasi toutes vendues (ma concession ne peut plus en avoir).

Donc exactement comme la E-GOLF : au catalogue mais toutes vendues et plus de disponible avant la nouvelle version prévue pour 2019.

Il est long et assez large mais très peu profond, assez moyen, la faute aux batteries à l’arrière, je te le prendrai en photo si tu veux.
Celui de l’hybride est un peu plus profond.

alexlp95 a écrit:Ces tests on toujours été bidons pour moi.

Une voiture ça doit correspondre à un conducteur, donc il faut présenter comme il faut le profil de celui-ci avant non ?

Peut-être prendre un "jeune", un(e) père/mère de famille et un retraité, et ça, pour chaque voiture. Pour moi ce serait plus crédible.

Ne pas oublier de faire tester chaque VE par un maître Jedi. Ça mettra en avant ceux qui ont le moins d'artifices pénalisants.

Sympa la bande annonce

Il m'ont fait marrer avec leur images pour montrer l'espace arrière, c'est dès le début si vous voulez revoir, les images ne sont pas du tout parlantes !! On ne voit aucune différence !