Zoé Kevinvidia OK! :D

Je n'est pas encore fait de charge a vide je vais teste demain matin je vais la vidé puis la charger on verra bien 4 h max normalement c'est 3,5 h max mais les derniers %, justement je vais voir si la borne baisse la puissance en fin de charge...

As tu une notice avec la voiture ?

Remonter des vitres avec la télécommande ?

Félicitations Kevinvidia !

Tu vas pouvoir nous dire ce qu'il y a dans le carnet d'entretien ...

Merci,
Après teste de charge complète ma borne Charge master 7 Kw baisse sa charge vers les 4 Kw a 94%, 2,6 Kw a 96% (ZOE me dit qu'il reste 35 min de charge ce qui confirme que les derniers % sont dur a avoir mais l'estimation est mauvaise il y a moins de temps que sa), j'ai un système pour voir la consommation instantané de ma borne, donc Le caméléon accepte 2,6 Kw de puissance en fin de charge sans aucun problème...
A la fin sa tombe même en dessous des 2 Kw a 99% .
A la prochaine recharge je regarderais combien y a t-il de perte lors d'une recharge... et évidement je partagerais!

Il faut que je vois pour le carnet d'entretien lol
La révision (compteur) c'est tout les 30000 Km ou tout les ans, simplement un branchement de valise ma dit mon vendeur voir si tout ce passe bien.

kevinvidia a écrit:Il faut que je vois pour le carnet d'entretien lol
La révision (compteur) c'est tout les 30000 Km ou tout les ans, simplement un branchement de valise ma dit mon vendeur voir si tout ce passe bien.

Et ca coute combien le branchement de la valise ?
Est-ce que tu sais si il y a un entretien du moteur genre changement balais à 70000kms ?

Merci

Je lui est demander il n'est pas au "courant" de cette histoire de ballais... :/
Il faut que je regarde le contrat d'entretien parcque c'est flou tout sa!

kevinvidia a écrit:Merci,
Après teste de charge complète ma borne Charge master 7 Kw baisse sa charge vers les 4 Kw a 94%, 2,6 Kw a 96% (ZOE me dit qu'il reste 35 min de charge ce qui confirme que les derniers % sont dur a avoir mais l'estimation est mauvaise il y a moins de temps que sa), j'ai un système pour voir la consommation instantané de ma borne, donc Le caméléon accepte 2,6 Kw de puissance en fin de charge sans aucun problème...
A la fin sa tombe même en dessous des 2 Kw a 99% .
A la prochaine recharge je regarderais combien y a t-il de perte lors d'une recharge... et évidement je partagerais!

Bonjour,

Bravo et merci pour l'expérience que tu nous fait partagée.

En combien temps la charge complète du coup ?
Tu as un abonnement en quelle puissance ?

A+

Je pense a une chose, il serait bien de vérifier le compteur kilométrique sur une distance connue, histoire de s'assurer qu'il n'y a pas d'arnaque au niveau de la location de batterie...

Et ou aussi le compteur de vitesse, avec un GPS portable

Je n'est malheureusement pas chronométré la charge complète pour mon abonnement j'ai un abonnement TEMPO 9 Kw ce qui est plus que suffisant! (chauffage GAZ) ma plaque a induction fonctionne très bien en même temps que la charge de ZOE (j'ai tester) le four aussi (évidement sans le fonctionnement des plaques a induction) de toute façon ZOE charge la nuit sauf aujourd'hui pour teste puis occasionnellement si besoin d'autonomie mais bon on est en bleu (0,0907€ le Kw en HP) hier (15 mars) c'été la dernière journée blanc de la saison, maintenant c'est 0,0763€ le Kw la nuit .

Bonjour Kevinvidia,


J'ai une question concernant le cuire du pommeau de vitesse.
Il a quel aspect sur ta Zoé Intense ?? car sur la mienne qui est retenu en otage par ma concession le cuire était avec des petits trou comme celui au niveau du volant et le plus drôle est que la Zoé qu'il avait en expo aussi en Intense avait le cuire du pommeau de vitesse tout lisse (sans le trou). WTF ?

Je prend en photo tout a l'heure

En effet, je suis allé aujourd'hui à la concession voir ma Zoé intense. Et j'ai bien le cuire du pommeau de vitesse avec des petits trous comme celui du volant alors que le modèle intense exposé à l'intérieur de la concession à un cuir lisse (sans les trous)

jonat_67 a écrit:En effet, je suis allé aujourd'hui à la concession voir ma Zoé intense. Et j'ai bien le cuire du pommeau de vitesse avec des petits trous comme celui du volant alors que le modèle intense exposé à l'intérieur de la concession à un cuir lisse (sans les trous)

Les intens que j aies a Obernai sont avec cuir lisse jonat

Maxime ??
Ok merci. Comment ça se fait qu'à Molsheim la mienne soit avec le cuir piqué??? série collector ? MDR

jonat_67 a écrit:Maxime ??
Ok merci. Comment ça se fait qu'à Molsheim la mienne soit avec le cuir piqué??? série collector ? MDR

Oui oui Ecoute je vais enquêter la dessus. T as peut etre du cuir Piqué mais si ça se trouve t as un cable de 4 metres mouahahah.

Pas grave je demanderai une remise 10 euros par centimètre manquant Mouhahaaha

Et au fait comment cela se fait-il que tu as pu livrer une Zoé vendredi ??

jonat_67 a écrit:Pas grave je demanderai une remise 10 euros par centimètre manquant Mouhahaaha

Et au fait comment cela se fait-il que tu as pu livrer une Zoé vendredi ??

VIP j'été le premier le directeur est venu me voir...



Elle m’attendait depuis le début de semaine dernière elle a même failli prendre froid!



Et la voila toute chaude bien charger quand je suis aller la chercher

Merci pour ces belles photos.
Ça donne envie...

Bonjour Kevinvidia,

As-tu pu tester la charge différée ?
Sur la photo que tu as publiée ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t1258p75-premier-test-d-autonomie-petite-deception#18910

On voit qu'elle est activée, mais cela a-t-il fonctionné ? La charge a-t-elle commencé à l'heure prévue ?

Je les mis a 00h mais elle avait deja commencé je teste sa ce soir je vous direz ce qui l'en est mais pour l'instant R-link est restreint il faut que j'attende que My ZE CONNECT... soit activer bref je test sa ce soir

Il faut attendre quoi pour que cela soit activé ?

Ba rien je viens de teste la recharge différé et sa ne fonctionne pas il y a des choses que je n'est toujours pas accée sur R-link type programmer avec le calendrier les recharges de la semaine je ne peut pas y accédée, pour ce qui est de la recharge quotidienne type mettre a 00h la charge, ba une fois ZOE connecté elle veut directement ce chargé il va très fort probablement encore y avoir des mises a jour du R-link... (J'en est déjà eu) disons que R-link est en bêta pour l'instant je n'est toujours pas les voix de synthèse n'y la voix GPS reconnaissance vocal... , mais je ne suis pas le seul alors il faut attendre, avez vous déjà entendu une voix qui sort du R-link sur les voiture d'essai?? type tourné a droite...

C'est exactement ce que j'avais sur la voiture qu'on m'a prêtée aujourd'hui. Il y avait une seule voix disponible pour la navigation GPS: le tchèque
J'avoue que j'ai pas essayé, le GPS est resté muet...

Mais pour l'instant je n'est pas accès au ZE CONNECT..., donc je ne peut pas suivre ZOE sur mon smartphone