Etude pour l'ADEME, 2 étudiants de Compiègne ont besoin de vos avis sur les bornes.

Bonjour,

2 étudiants de l'université de Compiègne  travaillent pour l'ADEME  pour l'élaboration d’une méthodologie de localisation des stations publiques de rechargement des véhicules électriques en milieu urbain.
Ils m'ont contacté pour les aider et le meilleur moyen de toucher le plus grand nombre d'utilisateurs est bien sûr, de passer par mes copains du forum. Plus on aura d'avis et d'idées à leur transmettre plus intéressante  et bénéfique sera l'étude.
Merci de participer. Cela prend 2 minutes en ouvrant ce lien : https://goo.gl/forms/p4WK3sgEEFIfsKWt2
Je le transmets également aux membres des associations que je connais. Pour L'ACOZE, je laisse le soin de le faire à Alain, Bugg ou Zoilvert.

Fait.
J'ai mis en commentaire que cette question "
Avez-vous trouvé des différences entre les rendements des batteries par rapport à ce qui est annoncé par les constructeurs ? (km/recharge)"
n'est pas claire.

Pixel a écrit:Fait.
J'ai mis en commentaire que cette question "
Avez-vous trouvé des différences entre les rendements des batteries par rapport à ce qui est annoncé par les constructeurs ? (km/recharge)"
n'est pas claire.

Salut Pixel et merci, tu es le premier à réagir.
Moi aussi je ne l'ai pas trouvé claire, je les contacte pour qu'ils corrigent.

+1
en temps qu'ancien de l'UTC j'ai aussi répondu

Moi je suis un ancien de la 2ème DB, alors j'ai répondu aussi

Moi je suis un ancien du gaz, je peux répondre ?

Je ne comprends pas la réponse "Carte bancaire par pré-paiement (comme dans les stations-service)" à la question "Quel moyen de paiement préférez-vous utiliser lors de votre recharge ?" en page 4.

Si c'est le fait de mettre sa carte de crédit dans l'automate pour déclencher la pompe, je n'appelle pas cela un pré-paiement.

Pour moi "carte bancaire par pré-paiement" ça veut dire aller à l'accueil chez Auchan, donner sa carte, puis aller à la borne, charger et revenir à l'accueil pour payer. Avec un système comme ça, on verra s'il y en a toujours qui veulent que les bornes soient au fond du parking.

Le pré-paiement dans les stations service, c'est :

• aller à la caisse
  
• indiquer le montant qu'on souhaite acheter
  
• payer
  
• retourner à la pompe
  
• se servir... la pompe s'arrête seule dès que le montant pré-payé est atteint.
  

C'est utilisé dans certaines stations, surtout la nuit, pour éviter les véhicules qui partent sans payer...

S'il y a du personnel dans la station, ça fonctionne aussi très bien avec d'autres moyens de paiement que la carte.

Ah ok, c'est donc plutôt pour un mode de paiement en espèce ou par chèque.
Est-ce bien raisonnable pour des petites sommes pour une recharge de VE et nécessitant une personne pour l'encaissement ?

stef44 a écrit:Ah ok, c'est donc plutôt pour un mode de paiement en espèce ou par chèque.

Oui, par CB ça n'apporte pas grand chose par rapport au paiement direct sur la pompe (vu qu'on met la carte et le code avant de se servir)

Comme il y a belle lurette que j'ai payé un plein des sens et d'essence par chèque ou espèces, j'en avais oublié cette situation.