La Zoe ZE 40 d’occasion la moins chère actuellement est à :

Une Zoé en stock peut-être ?

Une photo d'illustration. C'est la cause la plus plausible, à mon avis.

Ça ne peut pas être une ZE40 pour plusieurs raisons :
1/ le mauvais badge ZE
2/ De mémoire les Life ZE40 de 2017 ne pouvaient pas avoir de R-Link même en option.
3/ Les Life ZE40 n'ont pas de jonc chromé sur la pale d'éolienne
4/ Les Life ZE40 n'ont pas de chrome autour de la grille de pare choc avant
5/ Les Life ZE40 n'ont pas de vitres sur-teintées à l'arrière.

Ce concessionnaire fait vraiment fort.

Et celle-là, c'est une vrai ZE40 ?!
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104424525.html
12 290 euros c'est pas mal non ?

Oui, c'est une vraie ZE40 (mais avec le "petit" moteur).
Un peu chère, non?

D'accord ! J'en ai vu très peu à 12 000 euros mais c'est donc l'explication.

Kyky 55 a écrit:Ça ne peut pas être une ZE40 pour plusieurs raisons :
1/ le mauvais badge ZE
2/ De mémoire les Life ZE40 de 2017 ne pouvaient pas avoir de R-Link même en option.
3/ Les Life ZE40 n'ont pas de jonc chromé sur la pale d'éolienne
4/ Les Life ZE40 n'ont pas de chrome autour de la grille de pare choc avant
5/ Les Life ZE40 n'ont pas de vitres sur-teintées à l'arrière.

Ce concessionnaire fait vraiment fort.

Pour info, j'ai un frère qui a une ZE 40 Life 75 avec le R-Link , les premières avaient l'option

zadene a écrit:Oui, c'est une vraie ZE40 (mais avec le "petit" moteur).
Un peu chère, non?

Je ne la trouve pas trop chère moi. D'autant plus que c'est une vraie ZE40.
Elle n'a que 1 an et 3 mois pour 16000km. Le prix doit certainement être négociable.

Kyky 55 a écrit:

zadene a écrit:Oui, c'est une vraie ZE40 (mais avec le "petit" moteur).
Un peu chère, non?

Je ne la trouve pas trop chère moi. D'autant plus que c'est une vraie ZE40.
Elle n'a que 1 an et 3 mois pour 16000km. Le prix doit certainement être négociable.

Perso j'ai acheté une Zoé identique il y a un plus d'un an à 13000 euros (avec le chargeur 7kw inclut)...
Franchement le 'petit' moteur suffit largement pour.. tout faire, que ce soit de la ville ou de l'autoroute..
et vu la misère du R-Link, mieux vaut acheter un bon support de smartphone et le tour est joué..

plutot une bonne affaire pour moi.

Bonjour.
Achetée ce mois-ci une ZE40 Zen Q90 (ou R la concession ne sait pas :-D) de 2017 R-Link avec 5000km et 2 câbles pour 15600€.

Et toi, tu sais ?

Ça y est maintenant je suis fixé :-D : c'est une R90 vendue en tant que Q90... je vais essayer d'obtenir un geste commercial.

Les premières ZE40 passent sous la barre des 10 000 € :
Certes, il s'agit d'une voiture kilométrée : une Zen à 65 000 km de février 2017 pour 9500 € :
https://www.leboncoin.fr/vi/1720866135.htm/#xtor=ES-3999-%5BMYSRCH%5D.
En 2020 les retours de ZE40 en LLD/LOA de 36 mois vont arriver sur le marché, les prix vont baisser.

Ca fait 2 fois que je vois cette annonce apparaître, le prix me paraît suspect :
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101076213.html

Qu'en pensez-vous ?

Il y a un problème !

L'annonce dit que c'est une R75, ceci peut expliquer le prix...
Mais la photo intérieure montre un écran R-link, qui n'est pas proposé sur R75.
Et sur la photo de face, la plaque d'immatriculation n'est pas cachée, quand on vérifie chez Oscaro avec l'immatriculation, Oscaro dit que c'est une 88 ch et non 59 ch dans l'annonce.

Il me semble que la R75 2017 avait effectivement le Rlink, mais pas le modèle 2018.
https://www.caradisiac.com/fiches-techniques/modele--renault-zoe/2016/r75+life+gamme+2017/
Et elle ne fait ni 59, ni 88 mais 77 ch.
Si le moteur et la batterie ne sont pas en vrac, ça ressemble à une très bonne affaire.
D'autant qu'elle a le Rlink (certains diront que ce n'est pas un avantage !) et même l'indispensable accoudoir central.
Ça vaut le coup de se renseigner auprès du propriétaire.

La photo vient d'être modifiée, la plaque avant est maintenant floutée.
Elle est passée à 7200 €, je pense qu'elle était à 7500 € ?

Comme dit tdmboy, ça vaut le coup de se renseigner pour qui veut une ZE40.
Elle n'est pas restée au catalogue, son succès ne devait pas être au rendez-vous, ceci peut expliquer sa décote. Et en plus si elle a le fameux Rlink !

Reste un mystère, d'après l'immatriculation et Oscaro, c'est une 88 ch...

Il y en a une autre sur La Centrale et elle a aussi le Rlink
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104245581.html
Pour quelqu'un qui fait très peu d'autoroute, la R75 peut être suffisante au quotidien.

Thierry77 a écrit:Reste un mystère, d'après l'immatriculation et Oscaro, c'est une 88 ch...

Oscaro ne doit pas faire la différence qui est juste un bridage marketing du moteur, les pièces de rechange sont identiques.

D'ailleurs, depuis que Tesla a racheté Renault, il doit être possible de demander une mise à jour "On The Air" pour lui rendre les canassons manquants.
OK, je

@BigL
Ce qui m'interpelle dans cette annonce, c'est que les sièges font plus penser à une Zen qu'à une Life. Après on voit bien que c'est une ZE40 (Autonomie restante affichée et sticker arrière) alors que les autres Life 2017 en vente sont des ZE22 (sticker arrière), le printemps 2017 ayant vu le croisement des deux générations. Donc vérifier que le modèle proposé à la vente correspond bien aux photos (facile l'immatriculation est visible)
Dans les autres détails, on voit le câble type2 dans le coffre, mais pas le CRO (typique d'une Life, il n'y a pas de petites économies...) et la planche de bord claire sujette à ces fichus reflets, visibles sur la photo 4 (qui peut être changée sur demande mais à titre gracieux chez Renault).

Pas d'info ni de photo. Quant à savoir si c'est bien une ZE40... Mais si ça en est bien une, elle a l'air intéressante pour qui en cherche une :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1722319611.htm

À confirmer auprès du vendeur. En plus en rouge.

Merci pour vos réponses, je ferai ces vérifications si je vais plus loin sur cette annonce (timing pas terrible, mais super opportunité).
Une R75 me suffirait amplement, surtout avec une ZE40 au prix d'une ZE22.

Quelques ZE40 intéressantes selon moi

La première avec 52 000 km en R90 pour 9 600 euros :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1722128281.htm/

Une Edition One de 2017 avec seulement 17 538 km en R90 pour 13 490 euros :
https://renault-dacia-aurillac.autotransac.fr/stock-voiture-occasion/renault/modele-zoe/edition-one-charge-normale-r90-58200

Allez je la poste une des 1ers ze 50 via particulier que je trouve sur leboncoin :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1776231948.htm

oula la mise en circulation date du 12/2019...Il a rouler 3 mois avec puis s'en sépare ???? Cherchez l'erreur.

Il est même écrit mise en circulation 02/2019. Enfin, ça doit être une coquille.
Ceci dit, il y a un tas de raisons pour qu'on soit obligé de revendre une voiture qu'on vient d'acheter.
Il n'y a pas forcément une erreur à chercher.