Un automobiliste sur une place de recharge I

stef44 a écrit:C'est marqué sur chaque borne blanche, recto et verso je suppose. Donc difficile de ne pas le voir. En plus il y a le logo Tesla par terre...

Je suis sûr qu'il y a des acheteurs de Zoe (ou de Leaf ) qui ne savent même pas que Tesla est une marque de voitures, sur les autres bornes il est écrit "DBT" ou "Sodetrel" et ce n'est pas réservé aux voitures de ces marques

Deutche Battery Technologie ?
Société De Transport ELectrifié ?

scarred a écrit:un boulet en ZOé et un autre en VT, mais de toute manière faut être un boulet pour rouler encore en VT

Quel boulet ?

Il y a un "T" au sol, il a un "Traffic" donc pas de soucis.

C'est marqué dessus, la Tesla est à côté

Un conducteur de Tesla arrose d’huile une voiture thermique sur une place réservée aux superchargers...

https://auto.bfmtv.com/actualite/un-conducteur-tesla-perd-ses-nerfs-face-a-une-place-squattee-par-une-voiture-non-electrique-1109102.html

Cette histoire est ancienne

Ah oui, c’était pourtant dans les actualités de la semaine, mais l’article a plus d’un an ! Enfin, hélas toujours d’actualité !...

quand j'avais acheté la zoé, je pensais qu'elle pourrait se charger sur les superchargeurs. Hé les gars, quand on est béotien, tout ça n'est pas évident! (Je pensais aussi que je pourrais acheter un adaptateur tesla chademo-type 2 pour charger en chademo. Maintenant j'ai compris)

Petit tour à Carré Sénart samedi dernier (hier),, 12 places de charge VE, en arrivant puis en repartant : 10 utilisées par des VTs, ça devient catastrophique...
Et une Opel Ampéra garée mais je ne sais pas si c'était une électrique, elle était garée sur une place en dehors des chargeurs et je n'ai pas remarqué de tuyau d'échappement mais par contre un sticker : I Love ELECTRIC CAR...
Et aussi une Zoé f'Engie avec uniquement le flexi chargeur avec lequel il a été impossible de charger la Zoé (Vérifier câble, Zoé en rouge, tout ça). Et pas d'autres câbles car véhicule de société et les cables T2 (ou T3) volés 2 fois déjà, donc plus que le flexi disponible et c'est pas vraiment le plus rapide pour la charge !

Oui , l'Ampéra est une électrique à autonomie étendue

Non, mais d'habitude sur Carré Sénart il y a quelques squatteurs mais assez peu, semedi il ne me restait plus qu'une seule place disponible alors qu'un seul VHR était en train de charger sur 12 charges possibles. Soit j'ai pas eu de bol, soit le mouvement de squattage s'amplifie.
L'Ampéra est forcément une Ampéra-E ou ça existe en VT ? En tout cas je ne sais pas où il a été la chercher cette personne, mais on en voit pas beaucoup en France vu que la vente est bloquée par PSA...

Feneck91 a écrit:Petit tour à Carré Sénart samedi dernier (hier),, 12 places de charge VE, en arrivant puis en repartant : 10 utilisées par des VTs, ça devient catastrophique...
Et une Opel Ampéra garée mais je ne sais pas si c'était une électrique, elle était garée sur une place en dehors des chargeurs et je n'ai pas remarqué de tuyau d'échappement mais par contre un sticker : I Love ELECTRIC CAR...
Et aussi une Zoé f'Engie avec uniquement le flexi chargeur avec lequel il a été impossible de charger la Zoé (Vérifier câble, Zoé en rouge, tout ça). Et pas d'autres câbles car véhicule de société et les cables T2 (ou T3) volés 2 fois déjà, donc plus que le flexi disponible et c'est pas vraiment le plus rapide pour la charge !

Je suis passé le même jour que toi et ai constaté la même chose.

Une Zoé en cours de recharge et un taxi en cours de recharge aussi.

J'ai discuté avec lui et il m'a dit s'être fait rayer sa voiture deux fois. Alors il reste dedans quand il charge.

Je suis passé à l'accueil de Carré Sénart pour signaler que les places réservés étaient toutes squattées et donc inutilisables. Réponse, sans jeu de mots,  "la sécurité est au courant". J'ai fait mes courses et en revenant rien n'avait changé.

Comme la fille de l'accueil, la sécurité n'en a rien à foutre que nous ne puissions pas utiliser des emplacements qui nous sont réservés.

Perso, un mail au responsable de Carré Sénart vas partir avec une demande de déplacement des bornes près de l'entrée du centre commercial et la remise en service à 100 % des bornes (actuellement une sur deux en fonctionnement). Deux bornes existaient à l'entrée et ont été supprimées pour nous reléguer au fond du parking. Sommes nous des pestiférés ? Les Uber et les laveurs de voitures sont-ils mieux vus que nous ?

En tant que propriétaire du parking, ils sont responsable de la bonne tenue des équipements et du respect des emplacements réservés et doivent les faire respecter.

Perso je respecte le code de la route, les emplacements réservés aux handicapés, aux taxis, aux bus, aux ambulances, aux pompiers, aux CD, aux véhicules de police, et je suis verbalisé si je ne respecte pas. Alors pourquoi les autres ne seraient pas verbalisés avec véhicule en fourrière quand ils sont sur une place réservée aux VE ?

Ce qui m'a mis en rage c'est le "j'en ai rien à foutre de ton cas" par la pétasse de l'accueil qui n'a même pas pris son tel pour prévenir la sécurité malgré ma demande insistante. Sécurité non joignable autrement d'ailleurs.

La gendarmerie équestre patrouillait dans le parking avant, maintenant c'est fini et c'est devenu le bordel sur ce parking. Aucun respect des sens de circulation, vitesse de fou et non respect des emplacements réservés. Il est grand temps que cela se termine ou ça vas mal finir comme à Évry.

Fin de mon coup de gueule matinal.

Mais je vous tiendrai au courant si mon mail a une réponse (ce que je ne pense pas).

Helas non, car remarque l'emplacement réservé a Ubert, il n'est pas squatté car la sécurité interviens de suite.
Idem pour les places pour les Handicapés, une cam surveille et si squatter op la sécurité arrive en courant et / ou les véhicules sont retiré.
Puisque les gens ne respecte pas, les bornes de recharge doivent avoir le même traitement.

Ne rien dire, ne rien faire, c'est accepter de se faire taper dessus continuellement.

J'estime ne pas avoir a subir le comportement irrévérencieux de certain mauvais citoyen. Sinon, comme eux, nous nous réunissons et garons nos véhicules aux pompes a essences pour aller faire nos courses (les pertes financières du centre commercial vont immédiatement les faire réagir).

Nous n'avons ni plus, ni moins de droits que tout autre automobiliste, mais simplement une contrainte supplémentaire qui nous conduit a faire le plein plus souvent. Le fait que les bornes soient "gratuite" n'est pas de notre fait mais celle du centre commercial (merci a lui).

De quel Auchan parle tu, car dans ceux que je connais la ou les bornes ne sont pas aux meilleurs places, loins de là.

Je ne demande pas à ce que les places soient mieux placées que les autres, mais si c'est le seul moyen pour qu'elles soient respectées alors il faut le faire.

J'ai aussi imprimé quelques guides et les ai distribués. J'ai même donné le disque que tu connais bien à un VE qui l'a trouvé génial.

La jalousie des VT s'arrêtera le jour où ils pourront rentrer DANS les rayons du magasin directement avec leur voiture (et encore).

Je ne connais pas celui de Brétigny, je passe rarement par là.

C'est possible ? Où ça ? mdr

Ton lien ne fonctionne pas (pour moi du moins) il faut des droits que je n'ai pas.

Ha ha ha

Bien utile pour ceux qui en on besoin.

Suis repassé aujourd'hui a carré senart, même problème. Que des VT sur les emplacements réservé au VE.

Je commence à me faire une raison... si on gueule trop il peut se passer deux choses : soit ils écoutent et font la guerre aux VT et ça fait beaucoup de mécontents, soi ils démontent les bornes et ça fait bien moins de mécontents.
Le squat d’une station service après avoir montré le squat des bornes de charge le tout en caméra cachée ? Ça pourrait faire le buzz...

Ça fait au moins 2 ans que j’en parle.

Tu vas au guichet, tu gueules et rien ne se passe...
Tu vas à la station avec 10 VE et tu squattes la station : combien de temps avant que la police ne fasse retirer les VE squatteurs ?

Devant la gare de Nice, il y a un cas peut-être unique en France. 100% des places sont pour handicapés ou VE (bornes Autobleue ). Les VT sont relégués à des centaines de mètres dans des parkings. (C'est le résultat d'aménagements qui ont conduit à créer une grande zone piétonne devant la gare).
Je peux vous dire que ça donne une impression désagréable de privilège royal quand on se met juste devant la gare alors que d'autres doivent marcher 300 mètres. Certains regards ne trompent pas et si les yeux pouvaient suffire ma Zoé serait toute rayée, la pauvre. 
Les gens ne sont pas idiots. Quand ils me voient sortir le câble, le brancher puis rentrer dans la gare , c'est que je suis venu chercher quelqu'un (mon fils hier rentrant de Paris) et non pas  charger la voiture en à peine 15 minutes.
Un joli raté de la Ville de Nice.