EcoVic - Zoé Intens noir étoilé

Cette voiture m'étonnera toujours...

Cette semaine, je devais réaliser un aller-retour de 2 x 80km soit 160 km au total. Plutôt habitué aux distances de l'ordre de 100 km sur une seule charge, je me suis dit: "ça va être limite" et j'ai prévu une recharge intermédiaire sur le retour.

Arrivé à destination, après 80 km parcourus (dont 70% d'autoroute allemande), la Zoé m'indique 96 km restant, soit déjà 16 km de marge pour parcourir les 80 km du retour.

Je suis donc passé devant la borne que j'avais prévu d'utiliser sans m'arrêter. Résultat à la fin du trajet: 161 km parcourus et 35 km restants.  

Ce constat je l'ai aussi fait plusieurs fois; mais les températures extérieures y jouent un grand rôle.

zoeilvert a écrit:Ce constat je l'ai aussi fait plusieurs fois; mais les températures extérieures y jouent un grand rôle.

C'est sûr que le même trajet en hiver, ça ne passerait pas sur une seule charge, ou vraiment tout juste !

EcoVic a écrit:Cette voiture m'étonnera toujours...

Cette semaine, je devais réaliser un aller-retour de 2 x 80km soit 160 km au total. Plutôt habitué aux distances de l'ordre de 100 km sur une seule charge, je me suis dit: "ça va être limite" et j'ai prévu une recharge intermédiaire sur le retour.

Arrivé à destination, après 80 km parcourus (dont 70% d'autoroute allemande), la Zoé m'indique 96 km restant, soit déjà 16 km de marge pour parcourir les 80 km du retour.

Je suis donc passé devant la borne que j'avais prévu d'utiliser sans m'arrêter. Résultat à la fin du trajet: 161 km parcourus et 35 km restants.  

c'est pas possible !   
c'était quoi tes vitesses?

70 km/h pour les départementales (20% du trajet)... c'était la vitesse limite, et 100 km/h sur autoroute allemande (70% du trajet) dans le flux.

Pour aller plus vite, il fallait rivaliser avec les Audi S4, Golf GTI, sur la voie de gauche ce qui n'était pas possible, ni dans ma volonté d'ailleurs. Le reste, c'était en ville. Les températures élevées ont bien aidé aussi.

La Zoé m'a encore étonné cette semaine, de part son autonomie réelle. C'est simple, je suis rentré tranquillement (facile à dire après coup) chez moi avec 0% restant et j'ai découvert le mode "performances limitées" (mode ECO forcé).

J'ai parcouru 160 km dans de très mauvaises conditions météo (autour de 3°C, pluie, bourrasques) et avec un petit dénivelé en prime, sur un parcours de départementale et de traversées de villes et villages. J'ai testé une borne de recharge en revenant (arrêt de 15 minutes pour reprendre 6-7 %).

Petit bilan après 2 ans d'utilisation:

- 38450 km parcourus, soit 52 km par jour en moyenne
- 15.54 kWh/100 en moyenne
- une capacité de batterie à 100%

et toujours très satisfait !

Bilan après 3 ans, à la date anniversaire du 8 avril 2016

- 59 377 km parcourus, soit 54 km par jour en moyenne
- 15,46 kWh/100 en moyenne, en légère baisse par rapport à la moyenne des 2 premières années
- Un coût moyen d'utilisation de 0,291 €/km (= toutes les dépenses engagées / distance totale parcourue)
- Des plaquettes de freins avant usées à... 10 %.

Et en bonus, le passage des 60 000 km quelques jours après :

Bravo!
J'adore ta présentation.

toff16 a écrit:Bravo!
J'adore ta présentation.

Merki

Une petite photo pour le plaisir :

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Ce matin, ma Zoé m'a annoncé le printemps :

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Salut Godewaersvelde,

Je ne suis pas si rare sur le forum que ça ! J'ai fait un tour dimanche en mode très cool, ce qui m'a permis de consommer un peu plus de 12 kWh/100, et de constater cette autonomie ce matin.

J'en suis aujourd'hui à 81 000 km, et un SOH mesuré la semaine dernière à 100%.

En ce qui concerne l'abonnement, je n'ai rien prolongé (pourquoi j'ai eu un truc gratos sans le savoir ?)

État de santé de la batterie après 80624 km (et non 82624 km, faute de frappe...).

Le compteur "énergie consommée par véhicule électrique" ne contient que 4 chiffres...

Ça fait une conso de 14,8 kWh/100 km et 557 cycles pour les batteries.

Et voilà, je viens de passer les 100 000 km en Zoé !

Félicitations !
Tu as mis à jour le compteur de l’Acoze ?

C'est maintenant fait !

120 000 km et toujours au top !

Peut être un jour j'arriverai moi aussi à 1500

Ta zozo est en panne aussi ?

cf avatar
7 jours d'utilisation et 1158km parcouru

Super

Dans le cadre de ma réflexion sur l'achat de la batterie, je me suis équipé du dongle Konnwei pour enfin découvrir l'excellente application CanZE.

La principale info concernant le SOH de la batterie m'indique qu'il est supérieur à 100 % :

Il serait très intéressant que tu remplisses le sujet concernant l'évolution du pourcentage de la capacité de la batterie en fonction de l'âge ou du kilométrage.
D'avance merci.

Je suppose que la version du BMS est une des dernières, non !

La batterie a du baisser d'environ 420 € depuis Août