EcoVic - Zoé Intens noir étoilé

[quote="Passant_Mbr"]

EcoVic a écrit:Une autre photo:



Dis moi, cette photo, ce ne serait pas du côté de Mulhouse ?
J'y ai fait mon service militaire et je me rappelle de marches militaires le long de routes en ligne droite interminables comme celle là.
A moins que je ne confonde avec la région de Bitche.

Mais il faut reconnaitre que cela fait une belle route bien proprette pour poser une belle voiture comme celle là.
Et une belle ligne droite pour tester les accélérations, quoique peut être un peu étroite.

Euh !? çà serait pas une PISTE CYCLABLE ?

(pas bien çà....)

Non non ce n'est pas une piste cyclable ! Etant cycliste moi-même, je ne me serais jamais permis. De plus, je pense à l'image des VE et des Zoétistes en essayant d'être exemplaire dans ma conduite de tous les jours.

Cette route se trouve dans la forêt de Haguenau, j'y suis justement passé plus souvent en VTT qu'en voiture, mais je me suis dit que c'est un bon spot pour les photos de la Zoé toute neuve.

La route a été refaite récemment mais il y a des ralentisseurs et c'est limité à 40 km/h. En plus c'est assez fréquenté par la faune locale (chevreuils, sangliers...) donc j'y suis allé à faible vitesse. A 30 km/h sur ce genre de route, c'est top.

Pour infos, je viens de mettre à jour mon compte Spritmonitor, avec mes recharges sur la 1ère semaine.

Nous sommes pour l'instant à 2 Zoé référencées avec EVPlus.

>>> lien vers SpritMonitor

EcoVic a écrit:Pour infos, je viens de mettre à jour mon compte Spritmonitor, avec mes recharges sur la 1ère semaine.

Nous sommes pour l'instant à 2 Zoé référencées avec EVPlus.

>>> lien vers SpritMonitor

Et d'où viennent les 81g de CO2 par km ?
Au passage celle d'EVPlus est à 115g au km , c'est pas un peu bidon ? ( quand je vois la liste des diésels qui sont présentés comme les plus écologiques )

Je pense que cette valeur est basé sur les émissions de CO2 par kWh produit en Allemagne, car le site est allemand.

Dans mon cas, on a 27 kg de CO2 pour 45,50 kWh consommés, soit 600 g de CO2 par kWh. En France, on est plutôt autour de 80 à 90 g par kWh. Je n'en suis pas sûr, mais je crois que ces données concernent l'énergie primaire. En prenant en compte toutes les pertes, il faut la diviser par 2,58 pour obtenir l'énergie finale.

Donc 13,50 kWh/100 en énergie finale correspondent à 34,58 kWh/100 en énergie primaire, à la sortie de la centrale.

J'ai posé la question au gestionnaire du site car on ne peut pas modifier les émissions de CO2 dans les options.

EcoVic a écrit:Nous sommes pour l'instant à 2 Zoé référencées avec EVPlus

En fait, il y a maintenant 7 Zoé référencées, mais effectivement seules 2 avec des consommations.
Le lien pour trouver toutes les ZOE : http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/41-Renault/1302-ZOE.html?minkm=&powerunit=2

Je me suis ajouté, avec un "plein" global depuis la livraison : http://www.spritmonitor.de/fr/detail/568590.html
Comme indiqué dans les commentaires, je note la consommation de la borne, et non de la voiture. Cela a l'avantage d'avoir le coût exact en électricité, mais ne donne pas la consommation exacte de la Zoé, étant donné le rendement de la borne de recharge.

Je charge en HC, avec un tarif de 0.0889€ / kWh TTC (hors abonnement).
Le tarif des HP est de 0.1316 € / kWh TTC (hors abonnement).

Effectivement, j'avais fait la recherche avec 1 km au compteur minimum...

Je vais aussi ajouter la consommation relevée au compteur électrique pour compléter mon suivi.

EcoVic a écrit:Je pense que cette valeur est basé sur les émissions de CO2 par kWh produit en Allemagne, car le site est allemand.

Dans mon cas, on a 27 kg de CO2 pour 45,50 kWh consommés, soit 600 g de CO2 par kWh. En France, on est plutôt autour de 80 à 90 g par kWh. Je n'en suis pas sûr, mais je crois que ces données concernent l'énergie primaire. En prenant en compte toutes les pertes, il faut la diviser par 2,58 pour obtenir l'énergie finale.

Donc 13,50 kWh/100 en énergie finale correspondent à 34,58 kWh/100 en énergie primaire, à la sortie de la centrale.

J'ai posé la question au gestionnaire du site car on ne peut pas modifier les émissions de CO2 dans les options.

600g de CO2 par kwh ne correspond ni à la France ni à l'Europe, ni même à l'allemagne ( plus ou moins 450g par kwh ) . En revanche pour le diésel , le calcul concerne juste la consommation du véhicule , il n'est question ni du dégagement de CO2 par les raffineries ni du transport , ni des autres gaz à effets de serre produits , et c'est à partir de tels sites qu'on va venir vous affirmer que les VE produisent plus de CO2 au km que les diesels. ( entre nous une AUDI A2TDI qui fait 43000 km en ne produisant que 70g de CO2 au km , je demande à voir.

600 g de CO2/kWh correspond à l’Allemagne au début des années 90. Ils étaient à 461 g/kWh en 2010 (source INTERNATIONAL ENERGY AGENCY).

Spritmonitor n'est peut être tout simplement pas à jour...

C'est vrai que la base de comparaison n'est pas la même entre les VE et les VT sur ce site, sinon un VE serait automatiquement à 0 g CO2 / km... ou un VT avec +20 ou +30% de CO2 par rapport aux émissions "du réservoir à la roue".

Je viens de passer les 2000 km sans m'en rendre compte...

EcoVic a écrit:Je viens de passer les 2000 km sans m'en rendre compte...

Félicitations !

Ne m'oublie pas << ICI >> dès que tu franchis les 2500 !!! (le challenge sobriété est toujours là également)

J'y pense, j'y pense ! Le seul problème avec Zoé, c'est que les km défilent et on y pense plus trop...

Toujours aussi satisfait !

Salut Ecovic, Zoé du Ried et Jonat67

j'ai pas encore atteint les 2000.

Un petit rassemblement au Cora Dorlisheim, pour féliciter le directeur du seul Cora d'Alsace dont la borne 22Kw fonctionne, vous intéresse-t-il ?
Voir sur : https://renault-zoe.forumpro.fr/t2522-rencontre-a-cora-dorlisheim
ça pourrait être sympa !

Prête pour l'hiver !

J'aime assez le style full black   !

130 km parcourus aujourd'hui: ville, autoroute, départementale, par des températures extérieures de 1°C à 5°C. Il me reste encore 30 km en rentrant à la maison...

Vraiment top cette voiture !

Belle perf ecovic, chauffage? Mode eco?

poupou33 a écrit:Belle perf ecovic, chauffage? Mode eco?

Oui mode ECO et chauffage tout le trajet à 22°C. J'ai parcouru la moitié du chemin en plein milieu de l'après-midi avec un franc soleil (rare en Alsace en ce moment) qui a un peu soulagé le chauffage.

Voilà, les 10 000 km ont été passés ce jour !

1 an en Zoé, plus de 17 000 km parcourus, et toujours aussi satisfait !

pas mal, tu constates que tu roules + qu'avant   

Nicolas du 91 a écrit:pas mal, tu constates que tu roules + qu'avant   

Non pas spécialement. Je roule plus mais c'est parce que ma distance domicile-travail a augmenté. Mais c'est vrai qu'avant d'avoir la Zoé, dès que je pouvais éviter de sortir la voiture, je le faisais... mais ça c'était avant.

Cette voiture m'étonnera toujours...

Cette semaine, je devais réaliser un aller-retour de 2 x 80km soit 160 km au total. Plutôt habitué aux distances de l'ordre de 100 km sur une seule charge, je me suis dit: "ça va être limite" et j'ai prévu une recharge intermédiaire sur le retour.

Arrivé à destination, après 80 km parcourus (dont 70% d'autoroute allemande), la Zoé m'indique 96 km restant, soit déjà 16 km de marge pour parcourir les 80 km du retour.

Je suis donc passé devant la borne que j'avais prévu d'utiliser sans m'arrêter. Résultat à la fin du trajet: 161 km parcourus et 35 km restants.