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Message par Zébulon Dim 8 Oct 2017 - 17:33

Attention à la section des câbles qui augmente en fonction de la distance.

J'ai 70 m entre mon tableau et ma borne et j'ai dû passer en 16 mm².

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Message par Cécilebrr Dim 8 Oct 2017 - 17:41

Zébulon a écrit:Attention à la section des câbles qui augmente en fonction de la distance.

J'ai 70 m entre mon tableau et ma borne et j'ai dû passer en 16 mm².

On aura entre 15 et 20m au grd max. Merci qd mm pour precision

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Message par Léonard Dim 8 Oct 2017 - 17:58

Pixel a écrit:Absolument aucun risque.
Pour qu'il y ait du courant sur la prise, il faut qu'un câble soit branché dessus et qu'à l'autre bout, le câble soit branché à la voiture.
Alors seulement la borne et la voiture dialoguent et la borne peut envoyer le courant.
Si tu débranches le câble en charge, la borne coupe le courant avant même que tu aies fini de tirer sur la prise.

Pour complèter ce qu'écrit Pixel, les 2 "petites" bornes que l'on voit en haut du connecteur, c'est les fils du "pilote". Il t a un dialogue entre la borne et la voiture avant que le contacteur ne se ferme et que le courant ne traverse les câbles de puissance. Si tu n'encoche pas la prise assez profondément (coté voiture ou coté borne), il arrive que tu ai le message "Contrôles en cours", et rien ne se passe. Et si tu ne fais pas attention, ce qui m'est arrivé une fois, tu te retrouve au petit matin avec une batterie pas rechargée (et toujours le message "Contrôles en cours"...)

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Message par Zébulon Dim 8 Oct 2017 - 18:00

Avec 6 mm² en théorie tu peux aller jusqu'à 28 m. Tu as de la marge, tu peux même aller faire le tour de la niche du chien.
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Message par Pixel Dim 8 Oct 2017 - 18:21

Attention si c'est un chien électrosensible ! Very Happy

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Message par Léonard Dim 8 Oct 2017 - 18:31

Pixel a écrit:Attention si c'est un chien électrosensible ! Very Happy
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Message par ECO-MOTION Lun 9 Oct 2017 - 10:01

Cécilebrr a écrit:
Zébulon a écrit:Il manque un lien pour voir l'objet en question.

Que pensez-vous de cette ref. svp ? - Page 2 Photo011

De mémoire la réf. avec le B était spéciale pour BMW tout simplement.

A l'époque ils avaient la box BMW en 3,7kW et fournissaient une borne SCHNEIDER siglée BMW pour les clients qui voulaient du 7kW.

D'après l'étiquette, le socle de prise est bien équipée d'obturateurs de sécurité.
Câblage en 10mm² + circuit de commande pour une bobine à manque de tension en 2x1,5mm² + éventuellement circuit de commande horaire ou circuit de délestage

Nous pouvons au besoin vous chiffrer les protections adéquates et le câble à la coupe.
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Message par Cécilebrr Lun 9 Oct 2017 - 10:53

Donc la borne est bien équipée d'un obturateur?? Comment savoir si ce n'est pas le cas svp??
Je veux bien que vous me fassiez un petit devis, c'est gentil Laughing

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Message par Pixel Lun 9 Oct 2017 - 11:28

J'avais mal regardé. La prise est bien équipée d'obturateurs.
Il s'agit de quatre petits volets qui obturent les trois phases et le neutre.
Il n'y a pas de volets sur la terre ni sur les CP et PP car ce n'est pas nécessaire.

Ci-dessous : photo du site Scame.

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Message par Cécilebrr Lun 9 Oct 2017 - 11:48

@pixel merci Smile

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Message par ECO-MOTION Lun 9 Oct 2017 - 14:13

Cécilebrr a écrit:Donc la borne est bien équipée d'un obturateur?? Comment savoir si ce n'est pas le cas svp??
Je veux bien que vous me fassiez un petit devis, c'est gentil Laughing

¨Pouvez-vous s'il vous plait nous envoyer par MP vos coordonnées complètes, la marque souhaitée pour les protections électriques, ainsi que les longueurs de câble dont vous avez besoin ?
Pour les longueurs de câbles, pensez à prendre un peu de marge pour le raccordement à chaque extrémité, pour les montées et descentes de cloisons, ainsi que les coudes etc... car une fois le câble coupé, difficile de le rallonger !
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