Article de presse intéressant

http://automobile.challenges.fr/essais/20130301.LQA4233/renault-zoe-a-vous-d-inventer-le-reseau-qui-va-avec.html

effectivement fort interessant surtout cette partie :

Le prix moyen d'une charge complète s'établit aux alentours de 2 euros, pour un coût effectif variant selon les régions de France. À l’instar des Renault thermiques, la ZOE est garantie 2 ans ou 100 000 kilomètres. Son moteur est garanti quant à lui 5 ans ou 100.000 km. Puisqu'elles sont louées à l'acheteur d'une ZOE, les batteries sont garanties à vie : leur état est évalué à chaque charge et l'information de diagnostic envoyée à un serveur central via la carte SIM intégrée au R-Link. Dès lors que leur capacité de charge tombera sous 75 %, le propriétaire recevra un message l'invitant à échanger ses batteries. Autre forme de réassurance avec l'assistance dépannage qui promet de venir à votre secours pour le cas où vous vous laisseriez surprendre loin de vos bases : vous serez remorqué dans un rayon de 80 km jusqu'au point de charge de votre choix.

Le meilleur article pour l'instant.

J'ai vu ça sur la vidéo, je ne me rappelle pas l'avoir vu pendant l'essai au mondial !

Moi je l'ai vu lors de ma dernière visite au centre ZE il y a 10 jours (car plus de temps pour tout regarder ).
En fait il y a 3 ou 4 fonds d'écran au choix pour la mise en évidence de la consommation / récupération d'énergie.

Activable avec le bouton à droite de l'écran TFT ? Il ne faisait rien à l'époque.

Oui je crois que c'est ça.

Le meilleur article jusqu'à présent. Meilleure vidéo avec les différents sons.

D. Twohig. a écrit:Qu'on ne s'y trompe pas : le chargeur Caméléon pourrait se satisfaire d'une prise domestique de seulement 5 A ou 10 A mais comme il a été optimisé pour des puissances supérieures et de forts ampérages, les pertes de rendement allongeraient terriblement la durée de la charge.

Reste à savoir à combien on mesure ces pertes.

Turbo sans Chapatte ca donne un article comme ca : http://www.turbo.fr/renault/renault-zoe/essai-auto/544758-essai-renault-zoe/

autre reportage : http://www.cnetfrance.fr/cartech/renault-zoe-l-essai-en-video-39787877.htm

wolffy77 a écrit:Turbo sans Chapatte ca donne un article comme ca : http://www.turbo.fr/renault/renault-zoe/essai-auto/544758-essai-renault-zoe/

Un article qui donne envie d'acheter

Sur moteurnature

http://www.moteurnature.com/actu/2013/essai-renault-zoe-electrique.php

http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/2364/video-essai-de-la-renault-zoe-eprouvee-et-app

nh2o2 a écrit:http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/2364/video-essai-de-la-renault-zoe-eprouvee-et-app

Sur la vidéo, à 59s, on voit bien la voiture s'affaisser et rebondir ! Ça surprend à chaque fois.

https://youtu.be/p1JMmw_XTJ0?t=55s

olakeen a écrit:

nh2o2 a écrit:http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/2364/video-essai-de-la-renault-zoe-eprouvee-et-app

Sur la vidéo, à 59s, on voit bien la voiture s'affaisser et rebondir ! Ça surprend à chaque fois.

https://youtu.be/p1JMmw_XTJ0?t=55s

La BMW devant aussi, qu'est ce qui est surprenant, la différence d'amortissement de la dégradation de la chaussée? entre ces deux voitures le gabarit est différent.

olakeen a écrit:https://youtu.be/p1JMmw_XTJ0?t=55s

Enfin une vidéo qui représente un peu plus l'utilisation quotidienne de la voiture, à part l'ensablement à la fin !!

ptida54 a écrit:

olakeen a écrit:https://youtu.be/p1JMmw_XTJ0?t=55s

Enfin une vidéo qui représente un peu plus l'utilisation quotidienne de la voiture, à part l'ensablement à la fin !!

ets ce qq1 sait si la couleur de la voiture "bleue" dans la video est
> le bleu ENERGY
ou
> le bleu AZUR ?

energy sans doute le bleu azur est bcp plus claire pale meme et mat aussi