SOH a 70% à la deuxième révision ...

Ah tiens, sur la mienne, hier, c'était le contraire. Écran nuit en plein jour. Pourtant, c'était plein soleil.
C'est revenu tout seul à la normale.
Pourtant, je n'ai fait aucune mise à jour.

Ca prouve que la gestion des bugs est bien gérée ... la maj corrige mais trop

Premier contact avec Renault tip top :
"Mais monsieur c'est normal que votre calendrier de charge ne fonctionne pas, vous n'êtes plus abonné au service" ... j'ai profité du foncitonnement de la programmation hors abonnement mais ça le technicien fort disgracieux n'a pas voulu l'entendre.
Pour la charge en erreur sur ma prise standard une fois sur 3, c'est un problème d'installation chez moi, bien sur.
Il faut que je passe chez renault pour voir au niveau des logs d'erreur du calculateur$
Et bien sur ce cher monsieur ne veut pas me préter un véhicule il faut que j'en loue un
Et puis ils sont débordés, pas de RDV avant octobre ...

Un régal, je sens que ça va être très bon ... de quoi satisfaire un client pour sur !

Du coup le chef de ce monsieur est censé me rappeler ... affaire à suivre

"vous n'êtes plus abonné au service...."
Il me semble que sur ce forum certain disaient que cet histoire d'abonnement était résolu maintenant. Force est de constater que ça ne l'est pas !
Chez moi aussi j'ai des icônes grisé (même celui de renault assistance !) et ils m'ont dit pareil, votre abonnement....

Ça y est calculateurs remis à jour pour moi

Bandenabos : téléphone à la relation clientèle RENAULT en leur précisant bien que depuis fin 2016, cet abonnement est devenu caduc et qu'il se renouvelle automatiquement et gratuitement. Tiens moi au courant.

Automatiquement, non.
Il faut aller sur ton compte Renault pour prolonger l'abonnement.

Le technicien que j'ai eu au tel ne le savait pas, c'est affreux.
bon je vais voir sur my renault et je reviens vers vous si j'ai besoin d'aide
Merci

Bigfoot a écrit:Ça y est calculateurs remis à jour pour moi

Ahhhhhh !! Ça doit te faire bizarre, non ?

Je te dirai avec le plein demain matin
J'ai fait 60 km à 12,5 je verrai, d'habitude j'ai 110-115 maxi d'affiché à 100%.

Cameleon a écrit:Automatiquement, non.
Il faut aller sur ton compte Renault pour prolonger l'abonnement.

C'est du ZE Interactive dont tu parles ou le GBA Service ?

Si c'est le ZE Intercative il est facturé 60 € pour 2 ans ...

Bigfoot a écrit:Je te dirai avec le plein demain matin
J'ai fait 60 km à 12,5 je verrai, d'habitude j'ai 110-115 maxi d'affiché à 100%.

Un peu moins que le réel potentiel mais beaucoup mieux que les 110 habituellement :
Tadaaaa

Avec la remise à jour des calculateurs, méthode Foly-vi.
Tadaaaaaaaaa...

Bigfoot, essaie la mise à jour Renault + Foly-vi et dis nous quoi (comme on dit chez les Ch'tis)

Je me rends quand même compte qu'avec mes saver je n'arrive pas à redescendre en conso d'avec mes pneus EV

Je confirme, j'ai eu une zoe de pret avec des ev, en comparaison la mienne chaussée de 4 saveurs en position neutre, j'ai l'impression de freiner

Bigfoot a écrit:Je me rends quand même compte qu'avec mes saver je n'arrive pas à redescendre en conso d'avec mes pneus EV

on peut pas tout avoir.

Bigfoot a écrit:Je me rends quand même compte qu'avec mes saver je n'arrive pas à redescendre en conso d'avec mes pneus EV

S'avère-t-il que c'est vert, les saver ? Mon zoeil ! Vert !  

Pixel a écrit:Avec la remise à jour des calculateurs, méthode Foly-vi.
Tadaaaaaaaaa...

C'est bien ce que j'ai constaté également. Perso en raz le matin ça me donne une estimation à 168 kms ... de ce coté là ça a fait du bien ...
Pour le reste ... encore obligé de charger sur ma borne hier soir ...

Bonjour,

très étonnant, tout semble remarcher correctement coté programmation de charge, franchement c'est à rien y comprendre ...

Toujours quelques problèmes de charge sur ma prise 'classique' et c'est déroutant : je branche ça part en anomalie, je débranche et rebranche avec charge immédiate et ça foncitonne ... je reprogramme et ça fonctionne à la bonne heure ...

Vraiment déroutant que rien ne soit carré.

Oui c'est ce que l'on disait, ce système n'est tout simplement pas fiable.

La mise en place d'un programmateur sur la borne ou sur la prise est fonctionnel ? Je pourrais fouiller le forum mais j'suis un poil faignant j'avoue ...

il faut que le programmateur tienne l'intensité et les 1er prix ne le font pas.

Oui je me doute bien mais c'est surtout pour ma charge standard donc 10 / 16a max ...

Si c'est une borne Schneider vous pouvez voir :programateur sur borne schneider ancien modèle