Interrupteur différentiel qui saute

Depuis plus de 2 ans j'ai des problèmes réguliers de différentiel 30mA en tête de tableau qui saute au branchement de ma ZOE, ce n'est pas l'inter différentiel de la box 20A 30mA qui lâche, mais mon principal que j'ai déjà changé (63A type A) le problème est aléatoire et ne dépend ni des appareils en route ni du taux de charge de la Zoé, la terre a été refaite, la box de charge y est connectée et la terre y est dédiée. Ça disjoncte régulièrement en tête sans raisons véritables il y a dont un courant de fuite sur la zoé ou une accumulation de courants de fuite sur l'installation
Je ne comprend pas tout car les terres sont différentes, j'ai pensé tirer un câble depuis le 500mA EDF vers le disjoncteur 30mA 20A fourni par la box mais ça me prend des mètres de cable et un bordel d'installation dont je ne suis pas sûr du résultat.
En résumé dans la panade depuis quelques temps, je cherche une solution.

Bonjour et bienvenue.

Tu peux nous faire une petite présentation dans la section idoine :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

Ton problème est classique.
Il ne faut jamais mettre deux différentiels de même calibre (30 mA) en cascade.
Ta solution est la bonne : alimenter le différentiel de la box directement derrière le disjoncteur général.
Mais pour ça, inutile de tirer un câble depuis ce disjoncteur.
Il suffit de relier ton différentiel 20 A 30 mA sur l'arrivée du tableau, avant le ou les différentiels 30 mA.

P.S. j'ai fusionné ton sujet avec l'un des innombrables autres fils qui parlent de ce problème.
Edit @Pixel: ah ben non, j'ai pas fusionné, tiens. J'ai juste déplacé vers "Pannes et solutions".
Edit @Cameleon : ah ben si, tu avais fusionné et je ne l'avais pas vue. J'ai divisé car je trouvais ça plus cohérent et j'ai déplacé vers "Pannes et solutions".

Je confirme l'explication de Pixel, le disjoncteur diff de la borne doit se trouver sous le 500mA EDF et surtout pas sous un autre différentiel.

et en direct total : tu câbles directement du 500 à ton 30, en direct et forte section (et tu serres bien tout ça)
tant pis si ça prend des mètres !

Pas d'accord. Aucune raison de câbler jusqu'au disjoncteur 500 mA.
Sauf, bien sûr, si le câble qui va de ce disjoncteur au tableau est de section trop faible.
La section nécessaire dépend de ta puissance souscrite.
Il faudrait nous en dire un peu plus.

Peut-être que d'autres ont également reçu cette réponse de @corsu01 en message privé mais je vous la retransmets ici :

suite aux différentes réponses, j'ai modifié mon circuit électrique en on verra avec le branchement direct de la borne .
Il n'en reste pas moins que si je branche la prise lente sur n'importe quelle prise 220V mon inter diff saute je ne sais pas si c'est toujours un courrant de fuite de la Zoé ou mes protections trop sensibles.
En résumé y en a marre de se lever à 3 h du mat pour débrancher cette saloperie de box EVLink shneider fournie par poxiserve.
Soit le matos fourni pour la charge est foireux, soit ma voiture a des courants de fuites trop importants, soit mon installation est sur protégée, ps qu'ai refait la terre..
Voilà pour moi.

Je l'ai renvoyé vers ce sujet qu'il n'à peut-être pas retrouvé suite au déplacement.

stef44 a écrit:Peut-être que d'autres ont également reçu cette réponse de @corsu01 en message privé...

Reçu aussi et répondu ça :

Que ce soit pour une borne ou une prise Green'Up, les protections recommandées en tête sont des différentiels HPi, c'est à dire haute immunité aux parasites.
Il doit bien y avoir une raison.
J'ai déjà vu plusieurs installations sur lesquelles, avec le Flexichargeur sur prise ordinaire, soit ça faisait sauter, soit ça refusait de charger.
Par exemple, chez ma fille, je n'arrivais pas à charger sur prise ordinaire.
J'ai installé une Green'Up avec un HPi en tête et ça fonctionne parfaitement.
Pourtant, c'est la même terre.

Je pense que chez toi, la première chose était de câbler correctement l'alimentation en ne mettant pas deux 30 mA en cascade comme Proxiserve l'a fait.
Tu vas bien voir si ça résout ton problème avec la borne.

Reçu aussi en MP
Le plus simple est de se reprendre en tête du différentiel en cause et de relier directement au disjoncteur, nul besoin de tirer des fils. Quand ce sera fait, il faut tester sur plusieurs charges.
Par la suite, il suffit de tester avec l'ancien différentiel et çà peut fonctionner. Sur l'ensemble de la maison, il peut y avoir un ou des courants de fuite qui, en cumulé avec la zoe, vont faire tomber le différentiel. En s'isolant du reste de la maison, il n'y aura que zoe dessus.

Si c'est zoe qui est en cause, il suffit de tester ailleurs que chez soi et le différentiel doit aussi tomber.

Il est impératif de couper le disjoncteur EDF puisqu'il n'y aura plus que le 500mA en protection, donc çà peut être mortel.

J'ai répondu par MP que le but d'un forum est l'entraide, si on cause en MP çà ne permet pas d'étoffer les réponses en fonction des réponses et çà n'aide pas les autres qui viendront chercher une réponse à leur problème identique ou similaire.

J'ai dit à peu près la même chose.