Technique et science: Batterie
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Technique et science: Batterie
par zoeilvert Mar 19 Fév 2013 - 22:03
On peut constater depuis un certain temps, qu'il y a de plus en plus d'articles qui publie sur les progrès réalisé sur la batterie.
En voici un >ICI<
Si les capacités des batteries suivent une loi comme celle de Moore, ça serait génial. (Loi de Moore)
En voici un >ICI<
Si les capacités des batteries suivent une loi comme celle de Moore, ça serait génial. (Loi de Moore)
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L'homme sage apprend de ses erreurs, l'homme très sage apprend des erreurs des autres (Confucius)
ZOE Life de mars 2013, sans souci avec 197 000 km.
Octobre 2023 : ZOE Intens, d'août 2020, occasion 27000 ->actuellement 37 000 km.
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Re: Technique et science: Batterie
par Clio_IV Mer 20 Fév 2013 - 6:27
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Dernière édition par georges17 le Sam 4 Mai 2013 - 20:20, édité 1 fois
Clio_IV- Messages : 899
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Re: Technique et science: Batterie
par nh2o2 Mer 20 Fév 2013 - 9:10
nh2o2- Messages : 1863
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Re: Technique et science: Batterie
par Clio_IV Mer 20 Fév 2013 - 9:27
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Dernière édition par georges17 le Sam 4 Mai 2013 - 20:20, édité 1 fois
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Re: Technique et science: Batterie
par zoeilvert Mer 20 Fév 2013 - 10:20
La Air-Zinc semble effectivement plus prometteuse, par contre je ne suis pas sûr que la technologie soit déjà au point.
J'ai déjà vu ce genre d'annonce , où on dit que c'est prêt mais que finalement il y a encore de gros défit technologique à relever.
Souvent pour encourager les investisseurs et les actionnaires, mais en réalité, cela peut encore prendre 10 - 15 ans voir ne jamais ce réaliser..
J'ai déjà vu ce genre d'annonce , où on dit que c'est prêt mais que finalement il y a encore de gros défit technologique à relever.
Souvent pour encourager les investisseurs et les actionnaires, mais en réalité, cela peut encore prendre 10 - 15 ans voir ne jamais ce réaliser..
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Re: Technique et science: Batterie
par nh2o2 Mer 20 Fév 2013 - 10:33
Eos Energy est actuellement dans la phase de validation avec un petit nombre de partenaires.
Une pré production sera lancée en 2013, puis les tests en 2014.
A mon avis la technologie zinc-air, c'est pour bientôt.
Une pré production sera lancée en 2013, puis les tests en 2014.
A mon avis la technologie zinc-air, c'est pour bientôt.
nh2o2- Messages : 1863
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Re: Technique et science: Batterie
par zoeilvert Mer 20 Fév 2013 - 14:32
Aujourd hui, au 13h de TF1, il y avait un reportage sur une nouveauté découverte en France, à Grenoble je crois, une batterie toute simple avec du graphite et de la cellulose...
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Re: Technique et science: Batterie
par Invité Mer 20 Fév 2013 - 14:39
zoeilvert a écrit:Aujourd hui, au 13h de TF1, il y avait un reportage sur une nouveauté découverte en France, à Grenoble je crois, une batterie toute simple avec du graphite et de la cellulose...
De la cellulose ?
Dans quelques années, la Dolorean nous fera tous sourire, j'vous dis !
Invité- Invité
Re: Technique et science: Batterie
par zoeilvert Mer 20 Fév 2013 - 14:44
J'attends demain pour voir si je peux le revoir sur TF1 Replay.
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Re: Technique et science: Batterie
par aurel Mer 20 Fév 2013 - 15:17
zoeilvert a écrit:Aujourd hui, au 13h de TF1, il y avait un reportage sur une nouveauté découverte en France, à Grenoble je crois, une batterie toute simple avec du graphite et de la cellulose...
tous les même! j'ai vue le reportage sur France3 ou Canal+ j'sais plus 
aurel- Messages : 1603
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Re: Technique et science: Batterie
par nh2o2 Mer 20 Fév 2013 - 16:52
Des batteries en papier !!!! 
Faut absolument retrouver ce reportage.
Faut absolument retrouver ce reportage.
nh2o2- Messages : 1863
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Re: Technique et science: Batterie
par Fred.Leudon Mer 20 Fév 2013 - 17:13
Fred.Leudon- Messages : 4816
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Re: Technique et science: Batterie
par zoeilvert Mer 20 Fév 2013 - 17:26
Oui c'est ca..merci pour le lien_________________
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Re: Technique et science: Batterie
par nh2o2 Mer 20 Fév 2013 - 17:29
Baisse des coûts, facilité de recyclage, moins polluante.
Que des avantages.
Que des avantages.
nh2o2- Messages : 1863
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Re: Technique et science: Batterie
par zoeilvert Mer 20 Fév 2013 - 17:31
Le site est pas mal, j ai bien aimé la plus grosse batterie du monde : >ICI<
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