Devis d'assurance pour les batteries

C'est bien d'intervenir Fabien, mais il est bien stipulé que dans l'article 9.2 que tu cite "vous devrez....", ce sera TOUJOURS par l'intermédiaire de l'assurrance. Que des mensualités soient délibérément retirées sans l'aval du client est une faute : à ta décharge, peu de monde le sait et......se fait " entuber" ( si je peux me permettre).

Je rappel quand même ce qu'a dit alex que je cite :
"J'ai contacté ce jour la DIAC pour connaître l'avancement de mon dossier et en lieu et place du chèque que j'espérais tant récupérer, j'ai obtenu un décompte m'annonçant une indemnité de 6 826.86 EUROS que je dois à la DIAC. Le décompte stipule même que ce montant sera prélevé le 25 août prochain".
Parcque je vous ai pas trop entendu dire que ce faisait la diac et totalement illégal que je cite "Pour le banquier cela va directement au pire à la radiation de son agrément BDF. Et pour une société le remboursement intégrale avec pénalités et indemnités voir même parution du jugemenent..."
Par contre je vous bien entendu critiquer son assurance.
Donc vous confirmer qu'Alex n'a pas de souci à ce faire et qu'aucun prélèvement qu'elle qu'il soit ne sera fait sur son compte ?

Alainvrt j'ai le sentiment dans tes posts que tu "soutiens" la diac or d'après ce que dit ton collègue paxkal64 avec qui visiblement tu as bossé, tu aurais du bondir pour affirmer que l'attitude de la diac était totalement condamnable vis à vis du droit.

La DIAC fera certainement le prélèvement comme elle l'a annoncé sauf accord (négociation en cours), mais de mon point de vue cette méthode d'opéré n'est pas légal, sans accord et signature par Alex. Je ne suis pas spécialiste du droit, mais ça me semble pas logique cette manière de faire de la DIAC.

Fabien , je ne soutiens pas plus la DIAC qu'un autre organisme, je suis totalement neutre, d'autant plus que je suis capable d'intervenir avec d'autres marques si besoin se faisait sentir.
Pour en revenir à notre affaire, la DIAC a en effet signalé ce prélèvement, à tord, à Alex. DIAC aurait dû lui envoyer une facture à régler en citant l'article adéquat. Ce matin, j'ai eu le directeur de la DIAC qui m'a confirmé cet état de fait, la balle est dans le camp de l'assurance : point. D'autres cas avec détériorations de batterie uniquement se sont très bien réglées ( Alex est le premier particulier à s'être fait voler sa ZOE). En conclusion, son affaire devrait aboutir favorablement, de plus sa franchise ( il ne devrait pas y "couper") devrait faire l'objet d'un geste commercial, affaire à suivre début septembre.
Dans la rubrique ouverte par MatElec sur les avis sur les assurances, cela intéresse le directeur de la DIAC, car il veut relancer une COM pour leur signifier que les batteries doivent être prises en compte systématiquement avec le véhicule, ça déjà été fait, mais mal compris ou mal interprété, donc une relance va être faite début septembre. Lorsque le véhicule est en LLD/LOA, le propriétaire est la DIAC pour tout l'ensemble : point. Dans le cas de la propriété ( achat de la caisse et location de la batterie) la juridiction permet cet état de fait depuis des lustres . Le courrier qu' a fait Pixel aux syndicats d'assurances ( l'as tu fait au nom de l'ACOZE ?) serait un sacré plus.

Peut-être que l'Acoze, en tant qu'association d'utilisateurs de VE devrait envoyer un courrier à tous les sociétés d'assurances (aux sociétés, pas aux courtiers) pour savoir comment le VE en général, et la Zoé en particulier, est assuré par leurs sociétés. On pourrait ensuite faire de la publicité pour les plus vertueuses en publiant les réponses sur le blog ...

Oui cette idée pourrai être pas mal. Je pense qu'il faut vraiment dégrossir cette histoire d'assurance.

alainrvt a écrit:Le courrier qu'a fait Pixel aux syndicats d'assurances (l'as tu fait au nom de l'ACOZE ?) serait un sacré plus.

Houlà, ça pousse derrière !

Je n'ai encore rien fait.
Je m'occupe déjà de changer d'assurance.
Pour ça, je vais aller voir le courtier, sans doute mardi prochain, et discuter point par point avec lui.

Comme je l'ai dit précédemment :

Moi a écrit:Évidemment, je ne ferai ça que quand j'aurai l'assurance (arfff) d'être bien assuré !

Pour finir oui Acoze peut faire un courrier circulaire mais dans tous les cas celui qui prend le véhicule doit impérativement
vérifié sa mise en conformité avec ses contrats.
Et surtout pas de paroles, de l'écrit nous ne sommes pas en droit anglo saxon mais en droit "continental law" pour l'international qui
est directement issu du droit romain et napoléonien et selon l'adage "les paroles s'envolent, l'écrit reste".

Bon, ben alors Pixel, tu pionces ?

Pixel ? Pique sel ? Pique somme peut-être ?

Pour avoir le prix d'assurance d'une voiture electrique, le devis en ligne vous arrivera par un comparateur mais également par votre assureur si vous l'informez de votre intention d'achat d'un véhicule tout électrique. A ma connaissance il n'y a pas de contrat spécifique pour l'auto électrique. Pourtant on peut trouver des réductions de prix sans pour autant voir une diminution des garanties. Mon assureur conseille de prendre un contrat tout risque. Est-ce bien utile pour des petits trajets urbains en voiture électrique. Son argument pour le tout risque ne me convainc pas. Songez plutôt à prendre une assurance au km, puisque par utilisation on roule moins avec une électrique.voir aussi : http://www.assuranceseculaire.org

Tu as fini avec ta pub ?
Ton premier message le 5/8/16
J'ai modifié l'adresse du site

nuals1927 a écrit:J'ai une Prius (hybride donc). Ça me coûte moins cher à assurer que mon ancien diesel de taille équivalente --> réduction pour les véhicules "verts".

Carte grise gratuite + conso inférieure à un diesel (5L de moyenne tous types de trajets confondus --> minimum 800 km avec 45 l d'essence !!! ) + fiabilité bien supérieure (pas de turbo, pas d'embrayage, pas de FAP, freinage à l'électrique donc pas d'usure des disques/plaquettes ni des pneus !!! ) + garantie 8 ans + entretien annuel pris chez Toyota.

Voir aussi : http://www.assuranceseculaire.org

99% des gens "lambda" ne savent pas tout ça, même si les mentalités commencent à changer.

D'autant plus qu'il faut être gonflé pour écrire « par utilisation on roule moins avec une électrique » sur un forum où on trouve de beaux contre-exemples...

Bigfoot a écrit:Tu as fini avec ta pub ?
Ton premier message le 5/8/16
J'ai modifié l'adresse du site  

Bigfoot, tu parles à un robot, là !
Ceci dit, je ne vois pas ce que tu as changé.

Pixel a écrit:Bigfoot, tu parles à un robot, là !

oui, mais c'est un robot qui parle quand même !!
il est de 74 alors...

Bonjour
Je suis à la MAAF pour ma 307cc avec 434€ et 50% de bonus. Avec Renault assurances,ce sera 220€ la première année et ensuite 313.43€ les autres années. Avec la MAAF,ca aurait été 355€ des la première année. Donc pour moi, y'a pas photo.

Pixel a écrit:

Bigfoot a écrit:Tu as fini avec ta pub ?
Ton premier message le 5/8/16
J'ai modifié l'adresse du site  

Bigfoot, tu parles à un robot, là !
Ceci dit, je ne vois pas ce que tu as changé.

Je le sais que c'est un bot ...
J'ai changé assurancedecenale ( c'est pas pour les maisons ça ? ) en assuranceseculaire, c'est plus vendeur.

olivier29 a écrit:Bonjour
Je suis à la MAAF pour ma 307cc avec 434€ et 50% de bonus. Avec Renault assurances,ce sera 220€ la première année et ensuite 313.43€ les autres années. Avec la MAAF,ca aurait été 355€ des la première année. Donc pour moi, y'a pas photo.

Pas mal comme tarif, derrière Renault assurance il y a un autre assureur ?

Bigfoot a écrit:Je le sais que c'est un bot ...
J'ai changé assurancedecenale ( c'est pas pour les maisons ça ? ) en assuranceseculaire, c'est plus vendeur.

Oui, je sais que tu as changé.
Moi aussi mais dans ses messages à lui !
Comme ça c'est en accord avec ton changement

Etrange que le montant de la batterie soit toujours fixé à 7000€. J'avais déjà assuré ce tarif sur ma première ZOE en 2013. Pourtant la capacité a doublé et le montant non... Etrange.

C'est que le prix de la batterie a baissé !

J'adore, je découvre une offre qui a l'air intéressante ici, je fais une simulation et ça me propose 585€/an alors que je suis à 403€/an actuellement
Bon ok à la base altima c'est la MAIF et je suis à allsecur qui est a la base Allianz mais le delta est plutôt costaud surtout pour un assureur qui se revendique 30% moins chère pour le VE...

ALTIMA ne se revendiquent pas 30% moins chers sur la page d'accueil, ils promettent un remboursement d'une partie de la prime d'assurance qui peut aller jusqu'à 30% en fonction du nombre d'accidents que les assurés auront eu dans l'année.

J'ai choisi ALTIMA en raison du tarif proposé (un peu moins cher que MAIF) et du fait que le contrat d'assurance proposé est spécifique pour véhicule électrique avec toutes les options pour l'assurance de la batterie (location, propriété). De plus les conditions générales sont très claires à condition de prendre la peine de les lire en détail.
Le devis que j'ai eu était moins cher que la simulation.

Oui effectivement vu comme ça c'est peut-être intéressant
J'vais creuser un peu la chose du coup
C'est pas commun comme démarche je trouve, mais ma foi pourquoi pas.
J'avoue avoir été un peu rapide sur la lecture, je leur ai laissé un message pour une reprise de contact éventuelle