Ma ZOE m'a été livrée avec, sur la roue avant droite, une jante de Clio et un pneu de Clio monté à l'envers

Cc76 a écrit:Apres avoir rempli le formulaire de réclamation, j'ai obtenu en 10 jours un bon d'achat de 200€ pour l'achat d'un câble T3 . Geste commercial.
Le prix d'une roue ça doit être à peu près ça. ...

Vous avez eu plus de chance que moi. Aujourd'hui, on m'a changé le pneu de Clio monté à l'envers avec beaucoup de suspicion encore "l'avez vous prêtée ?" Je fait 30 km et le voyant de pression s'allume, retour au garage, réinitialisation des valves, un petit tour chez MacDo pour 30 minutes, retour chez moi, le voyant se rallume de nouveau !!!
100 km et une demi-journée de perdue, vive Renault !!!

Le sort s'acharne. .. :-/

Bonsoir

Cc76 a écrit:Apres avoir rempli le formulaire de réclamation, j'ai obtenu en 10 jours un bon d'achat de 200€ pour l'achat d'un câble T3 . Geste commercial.
Le prix d'une roue ça doit être à peu près ça. ...

Eh bien, après avoir indiqué 250€ mi mars, et après une relance hier car toujours aucune info, j'ai reçu un bon de ... 150€. J'avais déjà constaté que sur le forum, les bons récents étaient plutôt d'un montant de 200€

Pixel a écrit:
Je pense que l'incompréhension est rectifiée.
Faites-vous des bisous.      

Yeah, men, peace and bees bises ! (non, faut pas avoir les abeilles...)

Ceci posé, et au risque d'étaler ma grande ignorance en matière de mécanique automobile, je dois bien avouer que le concept de "pneu monté à l'envers" me laisse perplexe... Quelqu'un pourrait-il m'accorder quelques fragments de sa sapience ?

Ce n'est tout de même pas une inversion droite/gauche ? Ce serait comme en biochimie, il  y aurait des pneus levogyres et des pneus dextrogyres ? Et les fabricants devraient avoir des stocks de pneus gauches et droits qu'il ne faut surtout pas mélanger?  
Mais je crois que je m'égare, ça doit être le fil de discussion vosgien qui me rappelle ces histoires de darous dont une variété ne peut monter qu'en tournant autour des montagnes dans le sens droit, et l'autre dans le sens gauche parce qu'ils ont les pattes plus courtes d'un côté, et qui ont des problèmes s'ils  se reproduisent entre deux variétés opposées...

certains pneus ont un sens de roulement ou un intérieur/extérieur (c'est le cas des pneu neige de mon VT)

Regarde ce pneu:


On voit que le dessin des sculptures du pneu s'inverserait si on se contente de prendre ce pneu pour le passer de la gauche vers la droite. Danger si l'eau ne s'évacue pas de la même manière selon le côté du véhicule.
Donc , Teirhy dit juste.

Symétrique directionnel asymétrique