Durite clim qui frotte

Voila j’aurais du le mettre plus tôt sur le forum.

Y à une grosse durite de clim qui frotte à droite de la Zoé, moi j'ai mit de la mousse autocollante pour protéger la durite.





Car ma durite commencer déjà à ce percer.

Salut Skider!
Il me semble que ta Zoé a subi un changement de Gaz pour ta clim.
Ajustement des durits pas top au remontage?

Oui compresseur changer.

Mais vue le frotement sur la durite ça fesait surrement depuis le début quelle était comme ça.

Elle et pas placer comme ça chez toi ?

Je regarderai sur la mienne ce week end et je te dirai.

En fait, la durite passe à 2 bon centimètres de la patte

Voici les photos prises sur la mienne :





Je te conseille de retourner chez Renault pour qu'ils remplacent la durite abimée. Je ne suis pas sûr que la mousse que tu as mis protège beaucoup.

skider a écrit:Oui compresseur changer.

Mais vue le frotement sur la durite ça fesait surrement depuis le début quelle était comme ça.

Elle et pas placer comme ça chez toi ?

Merci Skider pour l'info,
je viens de regarder la mienne et stupeur   
Sur ma durit il y a déjà du scotch noir, et sur la patte un bout de jonc en caoutchouc sensé adoucir le frottement....

D'après moi, la durit n'a pas été suffisamment enfoncée avant le serrage définitif   

Z D Admin a écrit:
Merci Skider pour l'info,
je viens de regarder la mienne et stupeur   
Sur ma durit il y a déjà du scotch noir, et sur la patte un bout de jonc en caoutchouc sensé adoucir le frottement....

Je viens de regarder, idem pour le jonc pas pour le scotch   Cela fait quand même un peu bricolou, non   

J'y vais aussi de ma photo, moi il y a 2 bon cm entre les 2.

Et pis tout ça, ça fait une panne qui ramène la voiture chez le garagiste ... et puis c'est facile à réparer quand on sait comment ça était provoqué !      
ça me fait penser à un dentiste qui a été condamné, il y a une quinzaine d'année, car il abimait, d'un coup de fraise, les dents à coté de celle qu'il soignait.

Si la durite perce plus de chauffage, n'y de clim.

Et la durite surement à commander donc au moins 3 jours sans Zoé si la durite perce.

Je me demande si dans 5 ans que la voiture est plus sous garantie, et le compresseur de clim casse.
Si on veux pas réparer tout de suite car c'est un peut cher, Renault peut nous obliger à faire réparer ?
Car la clim refroidit la batterie en été .

Sur la mienne, la durite passe a 3 cm du support et n'est pas marquées.

sur la mienne, 3 cm de jeux, et encore 1 en débattement maxi. Pas de marque.

La Zoé est chez Renault pour révision, je leurs est donc parler de la durite qui frotte.
Et change la durite car d'après eux ce n'est pas un défaut de montage mais la durite qui serait mal formée.

Immobilisation théorique 1 semaine.