Re: Impossible de charger Zoe avec disjonction du compteur

par roger Sam 7 Déc 2013 - 18:28

Comme la voiture peux rouler et qu'il me reste assez d'autonomie, je vais allez chez Renault Lundi. Si elle charge normalement cela annulera une possibilité.( sauf si c'est une panne intermitante alors là je suis dans la m... pour une période longue.

par nh2o2 Sam 7 Déc 2013 - 18:30

et c'est le 63A qui saute ?

par TontonPatrix Sam 7 Déc 2013 - 18:36

roger a écrit:Comme la voiture peux rouler et qu'il me reste assez d'autonomie, je vais allez chez Renault Lundi. Si elle charge normalement cela annulera une possibilité.( sauf si c'est une panne intermitante alors là je suis dans la m... pour une période longue.

On croise les doigts pour toi lundi... et à la limite rien ne t'empêche d'arroser ton piquet de terre demain ou ce soir, pour voir !

par roger Sam 7 Déc 2013 - 18:40

Sur la voiture il n'y a pas de signe réellement visible. J'avais eu une lumière rouge il y quelques jours j'avais ré-enclenché la prise et tout était rentré dans l'ordre
Le seul signe anormal avant la disjonction est que la lumière du tableau de bord sautille légèrement puis tout s'éteint et l'ensemble des disjoncteurs déclenchent.
Ensuite le tableau s' illumine normalement et le véhicule est opérationnel pour rouler. (a condition de ne pas rebrancher le câble, sinon nouveau cycle).

par roger Sam 7 Déc 2013 - 18:42

Ok j'arrose.

par roger Sam 7 Déc 2013 - 18:46

Les 3 sautent ! C'est ce qui me surprend le plus .

Le pire c'est cela à fonctionné.

par nh2o2 Sam 7 Déc 2013 - 19:33

si les trois sautent c'est qu'il doit y avoir un grosse fuite quelque part.

Essaye de recharger ta voiture ailleurs pour lever le doute ou confirmer sur un éventuel problème voiture.

Regarde dans ta box pour voir si ça sent pas le brulé ou écouter un bruit suspect.

par reno 76 Lun 9 Déc 2013 - 21:16

Bonjour
j'avais un disjoncteur diff 30mA pour ma maison et un pour le tableau déporté de mon garage
véolia a branché la box, il y a avait un pb de terre corrigé et après mon disjonteur 30mA de mon garage disjonctait
il m'a conseillé de remplacer le 30mA du départ de mon tableau déporté par un disjoncteur simple de 40A
(et de mettre le 30mA sur le tableau déporté pour le matériel hors branchement zoé)

c'est ce que l'on a fait, par contre mon électricien ne comprend pas pourquoi cela faisait sauter le 30mA du départ du tableau déporté alors qu'il y a une protection pour le coffret zoé (en place sur le tableau déporté)
c'est clair ?

par nh2o2 Lun 9 Déc 2013 - 22:07

Si le différentiel 30ma se trouve sur l'alimentation de la zoe, il doit être de classe A.

C'était le cas ?

par roger Ven 13 Déc 2013 - 16:29

Renault à testé ma zoé tout est en ordre. Veolia à changé la wall box depuis ça fonctionne correctement. La wallbox n'est pas un simple relais de puissance, il y a de l'électronique de contrôle à l'intérieur elle doit participer à la régulation de la charge et semble un peu chatouilleuse. En conclusion Renault est efficace et Veolia également,

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