Pourquoi vous n’allez pas rigoler en hiver avec une voiture électrique

Tout est expliqué dans cet article :
https://www.actu-automobile.com/2022/11/11/pourquoi-vous-nallez-pas-rigoler-en-hiver-avec-une-voiture-electrique/

Rien dans cet article qu’on ne savait pas hier, mais c’est vrai qu’il est d’autant plus pertinent à lire aujourd’hui avec le contexte énergétique que l’on connaît et la tension sur le réseau électrique pressentie pour cet hiver.

Comme si les thermiques ne surconsommaient pas en hiver. Certaines des causes de cette surconsommation sont valables pour tout type de motorisation. La bonne question serait : pourquoi qu'on a pas lu de tels articles avant qu'apparaisse le VE puisque le problème existait AVANT ... Je pense que poser la question est déjà y répondre.

Bientôt le gouvernement va nous demander de circuler en col roulé, de baisser le chauffage et de recharger tous les 15 jours.

Encore de l'encre informatique dépensée pour rien.
Je pensais qu'ils parleraient du coût de l'électricité mais non, même pas.
Encore des gens qui veulent se rassurer du bien fondé de leur décision de ne pas sauter le pas.

Faut voir les cotés positifs :
.moins de monde aux bornes
.pour inciter les gens, on a encore le doit au bonus écologique

Après sincèrement je m'en fous que les gens ne croient pas à l'électrique, t'as beau essayer de démonter leurs arguments, il y a toujours le contre exemple qui va sortir du chapeau...

Il oublie surtout de parler de la densité de l'air, première source de perte d'énergie.
Par contre, où je rigole bien l'hiver en VE, c'est l'absence de perte de temps pour attendre le chauffage, le désembuage, etc.

Pied léger, 25 degrés en étant hyper sage par les départementales, j'arrive chez ma famille avec 75% d'autonomie.
Pied lourd autoroute ce week-end, je suis arrivé avec 38% par 8 degrés.
5 ans que je le sais ... et je fais en fonction