Présentation razalgoul

Bonjour à tous,

J'habite en région Lyonnaise, marié 2 enfants.
Je possède une 308 et j'ai besoin d'un 2ème véhicule.

Elle ne devrait pas faire beaucoup de kilomètres, peut être 40 km 3 jours par semaine, donc je pensais à une petite Zoé d'occasion.
C'est pour ça que je m'inscris ici, j'ai pas mal de questions.

Tout d'abord sur la batterie, j'ai lu qu'on pouvait maintenant acheter sa batterie, mais je ne sais pas si ça vaut le coup. La louer 900 euros par ans pour si peu de km ça me paraît beaucoup... comment savoir quelle est la meilleure option ?
Ensuite le modèle, de R75 à R135, aucune idée non plus.

Dans quelles parties du forum poser ces questions ?

Merci et bonne journée à tous

Bienvenue

Pour commencer, je t'invite à lire le guide d'achat d'occasion qui permettra normalement d'y voir plus clair.

Vu le peu de km par jour, une zoe 22 devrait suffire, non !

Concernant le rachat de batterie, tu auras un lien dans le guide, tout dépend de l'âge de la batterie et de la capacité de la batterie. Il faudrait savoir sur quel forfait km tu comptais partir. Sur une zoe 22, le 1er forfait est par ex. à 59 €/mois pour 7500 km/an donc un peu loin des 900 €.

Bienvenue !

Une 22 pourrait suffire à condition qu'elle reste le second véhicule,
mais c'est pas sûr...!

J'ai un peu pensé la même chose

Bienvenue !

Hello à tous

J'ai bien lu le guide d'achat d'occasion et les différents messages.
c'est vrai qu'une Zoe 22 serait peut être suffisante.

En location à 59 € par mois, ça donne 708 € par an.
J'ai regardé le prix de rachat proposé par la DIAC ici.
Pour les batteries de 22 si on compte 3 000 € de rachat environ il faut compter un peu plus de 4 ans pour que ce soit amorti.

Ça ne paraît pas déconnant.

Pour le rachat de batterie, tout dépend de la date de mise en circulation de la batterie, Diac ne tient pas compte du km de celle-ci.

Les Zoe 22 sont sorties entre mars 2013 et mars 2017 donc il y a de grosses différences de tarif, ce qui est normal.

Après il y a des avantages et des inconvénients à la location tout comme à l'achat où on manque surtout encore de recul sur leur longévité après notamment la durée de garantie. La batterie 22 a l'air quand même plutôt de bien vieillir. Voir ce lien : https://renault-zoe.forumpro.fr/t16280-evolution-du-pourcentage-de-la-capacite-de-la-batterie-en-fonction-de-l-age-ou-du-kilometrage

Et que se passe-t-il auprès de la DIAC après la période de garantie ?

Imaginons que je trouve une Zoe de 2017, on est en 2021 elle a 4 ans.
Je loue la batterie.

Dans 4 ans elle aura 8 ans, si elle n'est plus sous garantie et qu'elle passe sous la capacité minimale (75 ou 66 %?) alors il ne sont plus obligés de la changer, c'est ça ? Il ne couvrent plus rien dessus ?

Dans le cas du rachat, la garantie est limitée à 8 ans ou 160 000 km (pour les VE origine France, si le VE vient par ex. de Roumanie c'est 5 ans ou 100 000 km). Si tu as un problème au delà de la garantie, cela risque de coûter très cher surtout qu'actuellement, visiblement, aucun garage n'en répare, à part Renault.

Dans le cas de la location, la garantie est durant toute la durée de la location, il assure le bon fonctionnement de la batterie et un seuil minimum (dans ton cas, 75 % avant les 10 ans du VE ou 60 % à partir des 11 ans).
Si problème, le changement de batterie est une des 3 possibilités d'après le contrat de location.

Ah je comprends mieux l'intérêt de la location si la garantie court toujours pendant cette période.

Quelles sont les deux autres possibilités du contrat de location si la capacité descend au dessous du seuil minimum ?

Je pense que la garantie de 8 ans part à la date de livraison du véhicule neuf... voire date de la première immatriculation ces deux dates étant généralement assez proches.

Concernant la location de batterie, la réponse est indiquée dans le guide au § 2.1 :
"Quand la capacité, calculée par Renault, descend en dessous de 75 % de la capacité initiale, la batterie est soit :
changée
réparée
Diac met en place tout autre moyen nécessaire pour pallier cette diminution de capacité.

Attention, la valeur indiquée, ici 75 %, peut varier suivant les contrats de location (évolution des contrats de location en Juillet 2020), l’âge du véhicule et la date de mise en circulation."

Je vais faire un tableau dans le guide pour voir l'évolution de ce seuil.

Pour la garantie sur 8 ans, sauf erreur, c'est la date de livraison. même s'il y a eu un changement de batterie intermédiaire ou un upgrade. Ce changement impactera, par contre, le tarif.

J'ai rajouté dans le guide § 2.1 un tableau concernant le seuil garanti suivant la date du contrat, la date de début de garantie et l'ancienneté du véhicule.