Hop, à qui le tour?

Et là on voit que Peugeot est très fort. Sa 208 se fait vampiriser par la 2008 (plus chère)... là où Renault vampirise son produit phare par une plus petite voiture.

208 et 2008 = même caractéristiques moteurs / batterie / charge.
208 moins chère, va plus loin mais moins habitable

Zoé et Twingo = véhicules différents, pas les même batteries, capacités de charge.
La Zoé est plus utilisable dans les "au cas où" que la Twingo, et plus adaptée à une famille.

ouaiiiis un éssuvé!

le 2008 vient de sortir, plein de fausses ventes habituelles ...

Malgré une baisse des prix spectaculaire, Tesla peine à vendre plus de voitures que l'année dernière en France : il va falloir se ressaisir !

l'algorithme du robot R2D2 est celui ci:
fonction_aller_trainer_dans_les_discussions_tesla(
si [ detection du mot tesla ]
alors
    activer_arguments_moisis_antitesla
fin
)

Bah si on peut plus rigoler ! De toutes façons comme je l' ai écrit par ailleurs seuls les chiffres du premier trimestre seront crédibles...
Sinon l'explosion des ventes de PHEV (au détriment des VE en partie je suppose) se confirme, et il semble que le gaz montre le bout de son nez (effet Dacia ? ) :

https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/858491_leffet-baisse-de-prix-de-la-tesla-model-3-est-bien-la-en-france

La baisse de prix Tesla va être répercutée sur mars, toujours à côté de la plaque ...

@R2D2 on ne peut pas juger de la baisse de prix de mi-janvier aussi tot.

Les commandes livrés en janvier et février sont des commandes le plus souvent faites avant le cutprice.
Après ils ont quand même pris 10% de livraisons en plus en baisse le prix de 10%. On trouve l'équilibre non?

Mars donnera la tendance. Avril sera les reliquats de stocks des bateaux donc le dernier du trimestre arrive dans 10 jours.
Mai et Juin montrera le réel impact du cutprice avec un effet baisse du bonus.

Si on baisse son prix de 10 % et qu'on vend 10 % de voitures en plus, on est très loin de compenser !

Ça me rappelle ce que disait un ancien directeur financier* de ma boîte :

"Je perds de l'argent sur chaque produit que je vends mais je me rattrape sur la quantité !"

*Pour la petite histoire, ce directeur financier s'appelait M. Frick (authentique).

@Pixel la baisse de Tesla était de 3000 €, pas 10% ...
pour 1000 VE à 47000 vs 1100 VE à 44000 = c'est bien les 10% de VE en plus qui font un CA supérieur

Comme je l'ai écrit plus haut, les chiffres qui auront du sens seront ceux des ventes Européennes du premier trimestre : on verra bien !

scarred a écrit:@Pixel la baisse de Tesla était de 3000 €, pas 10% ...

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