ZOE et son avenir ...vive la Re-factory

Beaucoup n'ont pas eu cette chance d'aller jusque là et l'on jeté bien avant

Ce qui serait intéressant c'est de savoir quelle est la proportion de celles et ceux qui sont toujours satisfaits de leur zoé de 2013, et de celles et ceux qui l'ont "jeté" : et pas seulement les membres du forum (on écrit plus pour se plaindre que pour se féliciter...)

Bon que ce soit clair, je ne me plaint pas, en tout cas, pas pour ma propre pomme ZOE :-)

Ce qui serait intéressant c'est de savoir quelle est la proportion de celles et ceux qui sont toujours satisfaits de leur zoé de 2013, et de celles et ceux qui l'ont "jeté"

En effet ! Le problème c'est que, même sans panne, les zoé 22kWh souffrent de la comparaison d'autonomie avec les VE actuellement en vente et comme Renault n'a pas permis le retrofit juqu'ici il y a probablement une frustration chez certains...
Perso, elle fait toujours en 2020 le job que je lui demandais en 2014, je suis donc toujours satisfait !

bonjour,
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Renault n'a pas permis le retrofit juqu'ici i
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eh bien SI ! à quelques uns / priviligiés...., j'en fait partie !
ma ZOE de 2013 ferait aussi tjrs le job qu'on lui demande, même sans la BAT41, c' juste
que cela donne plus de souplesse d'utilisation, c'est LA raison principale du choix de l'upgrade...
plus aussi le fait que SI on décidait de la vendre cela serait encore plus facilement "possible" en 41 qu'en 22...

Des explications à TF1 ce soir :
Ce sera un centre de contrôle et remise à jour de toutes les occasions toutes marques reprises par les concessions :
- contrôle
- réparation/révision/changement de pièces
- remise en état
- peinture complète dans certains cas

Et le tout en 6 jours

Ils n'ont pas parlé de "rétrofit" !

Vous auriez un lien vers un article/vidéo ? J'ai pas trouvé et il faut créer un compte sur leur site de TF1

En commentaire de l'article d'automobile propre il y a ce lien qui en dit un peu plus :

https://insideevs.com/news/456686/renault-flins-facility-refactory-retrofit-ice-cars/

Donc en gros, remise au propre des retours de LLD, plus une hypothétique éventualité de changement de moteur vers hybride le jour où les diesels seront interdits de vente ?

Ce sera vraiment super pour l'environnement de faire un aller-retour à Flins au lieu que le boulot soit fait par les concessionnaires.

https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/comment-lusine-renault-de-flins-va-se-specialiser-dans-les-voitures-doccasion-90198960.html

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-convertit-lusine-de-flins-a-leconomie-circulaire-10475404.html

Top le reportage TF1. N'ayant pas la télé et très méfiant vis à vis des média, pour une fois je ne trouve rien à redire du traitement d'un sujet que je connais par cœur. Bravo TF1

Bon reportage et beau projet, l'avenir est là !