Montpellier - Marseille et retour

Un premier "long" trajet (170km x2) depuis l'arrivée de ma Zoe 50R135 en janvier ... A 2 dans le véhicule  
Conduite "normale", pas spécialement économe, en passant par l'autoroute, circulation le plus souvent à 110 du fait du trafic.
Départ à 100 % de Montpellier, arrivée à Marseille à 42 %, consommation afffichée : 15,6
Charge à la concession Renaul MICHELET : très bon accueil, ils ont accepté de déplacer une Zoé du garage qui avait fini sa charge ... (charge à 22 kW effectif)
Le temps d'une réunion et d'une pause repas, puis départ de Marseille avec le plein à 100 % ...

Au total, confort très satisfaisant sur autoroute pour une "petite" voiture ...

Une très bonne consommation pour du 110 km/h et quelle était la météo de ce jour ?
Bravo pour un premier trajet en électrique et chapeau bas au garage Renault.

15,6 c’est en effet très bon !
170 km, ça va tu avais de la marge !

Bizarre...  
Tu as consommé 58 %. Si on admet que la jauge en %, suit de prés la capacité de la batterie, 58 % de 52 kWh, ça fait environ 30 kWh.
30 kWh pour 170 km ça fait une moyenne  17,6 kWh/100 km.
Ça fait une belle différence avec la conso affichée 15,6 kWh/100 km
Si on fait le calcul à l'envers 15,6 / 100 x 170 = tu aurai consommé que 26,5 kWh.
Si cette conso représente  toujours 58 %, la batterie a 100 % aurai 45,69 kWh.
Ou la jauge est fausse, ou une consommation n'est pas prise en compte, ou la batterie ne fait pas 52 kWh,  ou... je sais pas

7 pages a lire sur le sujet  

https://renault-zoe.forumpro.fr/t14908-ze50-estimation-de-la-capacite-utile-de-la-batterie-grace-a-vos-trajets

Oui, j'ai suivi ce fil depuis le début.
C’était juste pour mettre en évidence que la règle de trois avec les pourcentages de la jauge et les km parcourus, il faut être prudent...Parce que le 100% est a géométrie variable, en fonction de pas mal de critères.

Oui et je viens aussi de constater que les derniers % (0-10%) ne sont pas du tout équivalents aux autres. La jauge doit être linéaire entre 10 et 98%. Beaucoup d'énergie dans le 99% et dans les 10 premiers %.